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一,、船舶駕駛和輪機哪個好就業(yè)？

輪機好就業(yè),。因為現(xiàn)代化船舶設備,，機械設備更加穩(wěn)定，管理系統(tǒng)集成操作流程簡單化,，無形中輪機員工作輕松,。而已輪機陸岸容易找到對口工作。

駕駛員雖然說很多都自己化提高,，但了望制度體系更加嚴格要求,，值班人員高度負責。不論航行或者是靠泊,。駕駛員比輪機員都更辛苦操勞,。

二、船舶駕駛和輪機管理哪個好,？

駕駛與輪機毫無疑問,，輪機好。分析原因是什么,！現(xiàn)代化船舶設備,，機械設備更加穩(wěn)定，管理系統(tǒng)集成操作流程簡單化,，無形中輪機員工作輕松,。而已輪機陸岸容易找到對口工作,。

駕駛員雖然說很多都自己化提高，但了望制度體系更加嚴格要求,，值班人員高度負責,。不論航行或者是靠泊。駕駛員比輪機員都更辛苦操勞,。

三,、航海的是輪機專業(yè)好還是駕駛好？

航海技術和學輪機工程區(qū)別：航海技術是船舶的駕駛專業(yè),，主要課程：航海力學,、航海氣象學、電路與電機,、船舶無線電技術基礎,、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸,、海商法,、船舶原理、船舶自動化基礎等,，工作較輕松,，工作環(huán)境干凈，而且在船上最高能做到船長,，在船上收入是最高的,。

輪機工程是船舶的機艙操作專業(yè)，主要課程：機械制圖,，工程力學,，工程材料及機械制造基礎，機械設計基礎,，熱工基礎,，電工與電子技術基礎，液壓傳動,，內(nèi)燃機原理與機構等,，工作較累，而且機艙的工作環(huán)境相對駕駛專業(yè)差很多,，但現(xiàn)在的船舶自動化程度越來越高,，很多船都是無人機艙，輪機員值班都在自己房間值班,，有報警再去機艙解決下就可以了,，輪機專業(yè)最高做到輪機長，收入比船長要低一些,，要服從船長的管理,，輪機長僅僅是機艙部門的部門長,。

航海技術好些，最高可以做到船長,，對未來的發(fā)張沒有限制,。航海技術和輪機工程，海事的王牌專業(yè)和重點專業(yè),，畢業(yè)后絕大部分畢業(yè)生上船工作,，是高級船員，比較適合家庭條件一般的考生,，學費低,，畢業(yè)后工資較高。

四,、航海技術專業(yè)和船舶駕駛專業(yè)的區(qū)別,？

航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的

船舶駕駛和輪機管理以后都是可以開船的 做船長或輪機長 航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 主要是岸上的

五、海事專業(yè)的航海技術和輪機工程哪個專業(yè)更好,？

個人覺得 航海技術好些,，航海技術需要學船舶駕駛,需要學習氣候,洋流,認識航道等,最后可以成為船長.而輪機是學習設備的運行,管路的鏈接,以及保養(yǎng)維修等,也就是說做的是保障工作,呆在機艙時間比較多,相對來說稍微臟點,累點,最后可以成為輪機長.