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一,、輪機工程最普通的一個月能掙多少錢,？

海員工資參考價格

甲類（東南亞航線、環(huán)球航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船 長 2800-3800美元 輪機長 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 850-1200美元 機工長 850-1200美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

乙類（近洋航線:中韓,、中日,、東南亞、臺灣航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船 長 2000-3500美元 輪機長 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 800-1000美元 機工長 800-1000美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

備注：全體船員的遠洋航線伙食補助不低于4美元,，另有勞務費等補助,。

丙類（沿海航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船長 18000-22000元 輪機長 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元

水手長 4000-5000元 機工長 4000-5000元

水手 2500-3500元 機工 2500-3500元

二、輪機工程大專和本科待遇區(qū)別,？

大專與本科相比,，工資差別是200-500元。

1,、大專與本科相比,，剛?cè)肼氂?00-500元的月收入差距。

2,、定級別和檔級不一樣,，專科畢業(yè)生和本科畢業(yè)生差一檔,，本科轉(zhuǎn)正后是25-3,，?？?5-2。

3,、晉升制度不同,，一般本科限制少點。

4,、工作一段時間以后,，能力體現(xiàn)了，差距或許沒有了,，甚至?？粕l(fā)展的更好。

三,、輪機員的月收入多少,？

剛進去一般在6-8k

時間久了，可以達到12-30K

總之,，還不錯的

四,、輪機工程陸上剛出來，在造船廠或修船場一般月薪多少,，工作條件如何,，辛苦否？

造船廠第一年年薪在4.5萬左右,。

五,、輪機工程本科畢業(yè)后一般能有多少月薪,？

陸上工資不高，一般本科生在工廠（造船廠,、修船廠等）2500~3500（一開始）,，在人事單位像海事局等（當然很難進）年薪6~12萬。在船上的話參照船員工資（在網(wǎng)上搜搜）,，這個就高了,。還有學這個的是越老越值錢，只要有了技術和經(jīng)驗,，以后6~~8萬是沒問題的,。

六、輪機工程陸地上從事什么工作？收入如何,？

你好我就是輪機畢業(yè)的,，現(xiàn)在在跑船。

如果你家里很富?？梢匀リ懮瞎ぷ?，一般修造船廠4000一個月吧,。,。。跑船工資比較高,，月薪上萬很正常的,，而且很安全，現(xiàn)在船舶技術很先進了比岸上普遍高數(shù)十年,。,。。只是對家人很有虧欠啊,，還好有幾個月的休假期可以好好補償,。。,。而且有海上資歷比如做到高級船員,，輪機員可以有相關船舶機械電氣方面的工程師職稱，有了職稱再去陸上發(fā)展也很不錯哦~

七,、船舶的輪機員是工程師嗎,？

可以這么認為，在過去對船上的輪機員的確有這樣的講法,，稱三管輪為技術員,，二管輪為理工程師，大管輪為工程師,，輪機長為高級工程師,，這些人是通過院校或自學通過一級一級的專業(yè)考試一步一步的從人三管輪干到老軌(輪機長)經(jīng)歷十數(shù)年或者更長時間,，對船上求械每一個零件了如指掌,，應該被稱為機械工程師