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一,、船舶主機(jī)轉(zhuǎn)車沖車試車是什么意思？

        船舶主機(jī)轉(zhuǎn)車,，意思是在備車之前,，主機(jī)空轉(zhuǎn)，也就是盤車的意思,。沖車是,，準(zhǔn)備工作做好以后，啟動主機(jī)進(jìn)行吹通管道等,。試車一般是轉(zhuǎn)到駕駛臺控制,，操作船舶主機(jī)進(jìn)行進(jìn)車和倒車的操作。試車完成以后,，意思就是主機(jī)備妥,，隨時可以操作主機(jī)。

二,、船舶主機(jī)安裝包括哪些內(nèi)容,？

船舶主機(jī)帶彈性支撐墊的安裝，安裝步驟：

(1)、根據(jù)軸系對中的結(jié)果,，用臨時支撐定出齒輪箱和主機(jī)的安裝位置,；

(2)、加工主機(jī)基座平面,、減震塊螺栓安裝孔并攻絲,；

(3)、測量,、加工垂向減震塊下的支撐墊片,，并用螺栓和螺母固定；(4),、安裝垂向減震塊并用固定螺絲擰緊,；

(5),、安裝側(cè)向和縱向支撐框架,，安裝側(cè)向和縱向減震塊；

(6),、安裝防護(hù)蓋,、主機(jī)齒輪箱間高彈性聯(lián)軸器；

(7),、按周期測量主機(jī)4個角的主機(jī)機(jī)架座到基座,、側(cè)向支撐板和縱向支撐板的距離；

(8),、安裝主機(jī)各外接軟管,、排氣管。

三,、船舶機(jī)工日常工作,？

船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙，白天4小時晚間4小時,，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個氣缸進(jìn)出排煙溫度，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),，到港內(nèi),，壓或排壓載水，再就是根據(jù)機(jī)工長與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,，并做好曰志

四,、船舶主機(jī)應(yīng)急操作步驟？

4.1.1 暖機(jī)：結(jié)合本船主機(jī)性能,、特點(diǎn)以及機(jī)艙設(shè)備的配置,，在停泊期間或開航前的適當(dāng)時間視情（或根據(jù)需要）對主機(jī)加溫，使機(jī)體保持一定的溫度，以利于主機(jī)的啟動及減小主機(jī)啟動時的熱應(yīng)力,。

4.1.2 開啟主機(jī)報警系統(tǒng)（若有）,，避免在備車過程中因人為失誤出現(xiàn)不安全因素甚至造成事故。

4.1.3 確認(rèn)滑油系統(tǒng)油位,、油壓,，視情調(diào)整；各非強(qiáng)力潤滑點(diǎn)加注潤滑油（脂）,。

4.1.4 確認(rèn)冷卻系統(tǒng)水位,、水壓正常，視情調(diào)整,。

4.1.5 確認(rèn)燃油系統(tǒng)日用油柜油位,，視情補(bǔ)給并及時放殘（水）；確認(rèn)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,、壓力穩(wěn)定,，視情調(diào)整；確認(rèn)啟動用油種（一般為輕柴油）,，視情轉(zhuǎn)換油閥,。

4.1.6 確認(rèn)壓縮空氣系統(tǒng)的主啟動空氣瓶壓力充足，視情啟動空壓機(jī)補(bǔ)氣并及時對氣瓶放殘,；確認(rèn)控制空氣壓力在規(guī)定范圍,，并視情調(diào)整。

4.1.7 盤車：結(jié)合本船主機(jī)性能,、特點(diǎn)以及機(jī)艙設(shè)備的配置,，視情（或根據(jù)具體機(jī)型的需要）使曲軸回轉(zhuǎn)適當(dāng)時間（電動一般運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘）或轉(zhuǎn)數(shù)（手動一般2周以上），從而使氣缸壁和各潤滑表面得到預(yù)潤滑,。

4.1.8 沖車：事先應(yīng)征得當(dāng)值駕駛員同意,，確認(rèn)人員遠(yuǎn)離示功閥。切勿在人員上下船期間沖車,。沖車過程中如有大量的油,、水沖出，應(yīng)查明原因,，避免對機(jī)件造成重大損傷,。

五、船舶主機(jī)怎么封缸運(yùn)行,？

封缸方法：

1,、降水位，降下來的那段空位可以引光,，這個還可以避免跳撞到頂,。

2,、封紙，最好是不透光的,，封頂,。

3、使用側(cè)燈,，光線盡可能的暗,，白天不開燈，頂燈免開,。

4,、盡量清除缸中會動的東西，水草啦,，其他的魚啦...避免引起龍的視線下視~

5,、上投喂食，不喂飽,，不定時,，最好是吃完一口再一口的喂

六、船舶電子電氣員在主機(jī)備車過程中的主要職責(zé)和主要工作是什么,？

發(fā)電輔機(jī)啟動備車并電,，重油加溫，燃油系統(tǒng),，潤滑系統(tǒng)，冷卻水系統(tǒng),，壓縮空氣系統(tǒng)等等檢查啟動,，主機(jī)盤車檢查，然后主機(jī)使用壓縮空氣及配氣裝置按做功順序推動活塞達(dá)到一定速度使柴油主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，直到能夠自行壓燃點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn),。和小型柴油機(jī)不太一樣，系統(tǒng)龐大,，沒有認(rèn)真整理,，僅供參考。

七,、船舶主機(jī)吊缸的主要步驟和注意事項(xiàng),？

1：停主機(jī)，完車,，合盤車機(jī),，停滑油泵,，關(guān)油閥,，水閥，放掉缸套里的水，控制空氣放掉,。

2: 拆缸頭附件：水管,，氣管，排煙管等,。

3：用拉伸器松缸頭螺絲,，機(jī)艙行車，吊缸頭,。清潔缸頭和缸套接觸面附近剛套內(nèi)的積碳,。同時安排人松活塞桿螺絲，填料函螺絲,。

4：確認(rèn)螺絲松掉后,，吊活塞出缸套，于支架,。

5：清潔活塞,，測量缸套內(nèi)徑（如需要），更換活塞環(huán)（如需要）剛換填料函（如果需要）,。

6：所有清潔,，測量完畢，然后復(fù)裝即可,。注意：

1：最好靠泊時,，或是拋錨時做此項(xiàng)工作，注意人身安全2：缸頭螺絲定要對角松,。吊活塞時,，注意不要碰到填料函托板。

3：活塞環(huán)安裝時注意各道環(huán)的位置,。缸頭和缸套接觸面清潔干凈,，墊片更換。

4：吊鍵結(jié)束,，檢查曲拐箱內(nèi)部是否有遺留的工具,，螺絲，垃圾等,。

八,、船舶的主機(jī)如何進(jìn)行換向的？

船舶的主機(jī)它有換向機(jī)構(gòu),，當(dāng)主機(jī)正車時它有一組凸輪機(jī)構(gòu),，使主機(jī)按照正車的發(fā)火順序工作，當(dāng)主機(jī)需要倒車時,，只要改變該凸輪機(jī)構(gòu)一個角度,，從而改變主機(jī)的發(fā)火順序,，就能改變主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

九,、船舶主機(jī)工作原理,？

　　船舶主機(jī)電噴工作原理：　　

1，電子控制柴油機(jī)燃油噴射,，正時和噴油量的控制,；　　

2，傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,；　　

3,，凸輪轉(zhuǎn)動以控制高壓油泵的開啟和關(guān)閉；　　

4,，電噴系統(tǒng)由傳感器,、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 。