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船舶錨絞機工作原理(船舶錨絞機工作原理視頻)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-07 18:12    點擊:235   編輯:admin

一,、起錨原理?

工作原理:接通液壓源,操縱手動換向比例調(diào)速閥手柄使得液壓馬達運轉(zhuǎn),通過開式齒輪傳 動,鏈輪軸既可轉(zhuǎn)動,切斷液壓源或?qū)⑹謩訐Q向比例調(diào)速閥手柄打在中位,起錨機即可停止 工作,。根據(jù)工作要求可操縱離合器手柄來控制錨鏈輪或卷筒及絞纜筒,。

起錨機的工作: (1)起錨: 轉(zhuǎn)動鏈輪軸,使離合器齒對正,然后合上牙嵌離合器。 松開閘刀掣鏈器,。 松開鏈輪上的制動器,。 啟動液壓馬達,過載破土起錨,隨錨鏈上升錨鏈沖水閥沖洗錨鏈。當錨升出水面后,并接 近錨穴時液壓馬達應(yīng)低速運轉(zhuǎn),使錨安全進入錨穴,。 (2)起錨后: 液壓手動換向閥手柄至中間位置(脫排); 將鏈輪剎車剎緊; 放下閘刀掣鏈器,止住錨鏈,。 松開鏈輪剎車,。 

二、船舶的錨機錨鏈絞不起來是什么原因,?

輪船在海上只能在錨地拋錨,,并不是隨便找個地方就能拋錨的。錨地的底質(zhì)能夠讓錨順利入土并抓住海底,,從而通過錨鏈將拉力傳到船體,,起到固定船舶的作用。

起錨的時候需要駕駛船舶與錨機配合,,慢速推進,,即可順利起錨,!收起的錨存在錨鏈筒內(nèi),,錨爪朝外。

三,、問一下船舶專業(yè)的,,錨的工作原理是什么?

  錨一般指船錨,,是錨泊設(shè)備的主要部件,。鐵制的停船器具,用鐵鏈連在船上,,拋在水底,,可以使船停穩(wěn)?! 」糯腻^是一塊大石頭,,或是裝滿石頭的簍筐,稱為"碇",。碇石用繩系住沉入水底,,依其重量使船停泊。后來有木爪石錨,,即在石塊兩旁系上木爪,,靠重量和抓力使船停泊。中國南朝已有關(guān)于金屬錨的記載,。中國古代帆船使用四爪鐵錨,,這種錨性能優(yōu)良,至今在舢板和小船上仍有使用,?! ‖F(xiàn)代錨用鑄鋼或鍛鋼制造,主要有四種,。

①有桿錨:錨爪和錨干通常為一現(xiàn)代錨整體,,并有一垂直于錨爪平面的橫桿,。有桿錨多為雙爪,有的是單爪,。使用時一爪嚙入土中較深,,抓力大,但因有橫桿,,收藏不便,,多用于小型船舶。有桿錨主要類型有海軍錨,、單爪錨,、佛山錨、日式錨等,。

②無桿錨:錨爪和錨桿可相對轉(zhuǎn)動一定角度,,無橫桿。使用時兩個錨爪同時嚙入土中,,起錨和收藏方便,,使用最為廣泛。無桿錨中具有代表性的為霍爾錨及其改良型斯貝克錨,。

③大抓力錨:錨爪寬大,,可轉(zhuǎn)動一定角度,錨頭或錨爪中部有突出的桿體,,起穩(wěn)定作用,。因錨爪嚙土面積大,抓力大,,適用于砂質(zhì)或土質(zhì)松軟的水底,。大抓力錨主要類型有丹福斯錨、馬氏大爪力錨,、快艇錨等,。

④特種錨:形狀與一般錨不同,如菌形錨,,錨頭呈菌狀或傘狀,嚙入土中較深,,抓力大,不易移動,多用作長期錨泊,、定位用,,如作燈船、浮筒,、躉船等的固定錨,。

四、船舶錨機手操閥原理,?

船舶錨機手操閥的原理是由手動執(zhí)行構(gòu)件與閥門兩部分組成,其中手動執(zhí)行構(gòu)件與閥門內(nèi)的啟閉件相連,。而手動調(diào)節(jié)閥的工作原理就是:在使用手動調(diào)節(jié)閥的過程中,通過人工控制執(zhí)行構(gòu)件,進而使得閥門內(nèi)的啟閉件動作,最終使閥門啟閉件處于開啟,、關(guān)閉或者半開半閉等狀態(tài)。而此時的手動調(diào)節(jié)閥在輸送管道中就可以發(fā)揮其導流,、截止以及調(diào)節(jié)分配等作用,。

五、一只船幾個錨機,?

通常來說一艘船舶上有兩部錨機,,船舶錨機通常都安裝在船舶艏部,用來拋錨,、起錨使用,。船舶一般都是把錨機和艏部絞纜機做成組合式的,叫做錨絞機,。既可以拋錨起錨也可以收放纜繩供船舶靠碼頭時固定船舶使用,。錨絞機有液壓式的也有電動錨絞機。

六,、錨機離合器工作原理,?

船用錨機工作原理如下:電動機通過蝸桿-蝸輪和齒輪兩級減速,帶動絞纜軸轉(zhuǎn)動,在絞纜軸上活套一對鏈輪和以滑鍵安裝一對牙嵌離合器,通過手柄可使離合器軸向滑動,使之與鏈輪嵌合或分離,。

起錨時,使離合器與鏈輪嵌合,放松帶式剎車機構(gòu),絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動;拋錨時,使離合器與鏈輪分開,放松帶式剎車絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,;拋錨時,使離合器與鏈輪分開,,放松帶式剎車機構(gòu),,即可利用錨的自重拋出。

脫開離合器,,并用剎車帶剎住鏈輪,,絞纜軸只帶動絞纜筒轉(zhuǎn)動,可用以進行絞纜,。

立式電動起錨機的鏈輪軸垂直于甲板安裝,,電機及減速器可布置于甲板下。這樣既減少占地面積又有利于保護電機,。

七,、船用三速錨機原理詳解?

船用三速錨機原理是通過蝸桿-蝸輪和齒輪兩級減速,,帶動絞纜軸轉(zhuǎn)動,,在絞纜軸上活套一對鏈輪和以滑鍵安裝一對牙嵌離合器,通過手柄可使離合器軸向滑動,,使之與鏈輪嵌合或分離,。起錨時,使離合器與鏈輪嵌合,,放松帶式剎車機構(gòu),,絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,;拋錨時,使離合器與鏈輪分開,,放松帶式剎車機構(gòu),,即可利用錨的自重拋出。脫開離合器,,并用剎車帶剎住鏈輪,,絞纜軸只帶動絞纜筒轉(zhuǎn)動,可用以進行絞纜,。立式電動起錨機的鏈輪軸垂直于甲板安裝,,電機及減速器可布置于甲板下。

八,、三速錨機有幾組線圈,?

   三速錨機有三組線圈

船用三速錨機原理是通過蝸桿-蝸輪和齒輪兩級減速,帶動絞纜軸轉(zhuǎn)動,,在絞纜軸上活套一對鏈輪和以滑鍵安裝一對牙嵌離合器,,通過手柄可使離合器軸向滑動,使之與鏈輪嵌合或分離,。起錨時,,使離合器與鏈輪嵌合,放松帶式剎車機構(gòu),,絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,;拋錨時,使離合器與鏈輪分開,,放松帶式剎車機構(gòu),,即可利用錨的自重拋出。脫開離合器,,并用剎車帶剎住鏈輪,,

九、錨絞機是如何運行的,?

備錨就是做好隨時拋錨的準備,,也就是隨時都可以拋錨。

備錨時啟動錨機液壓泵站,,脫開摯鏈器,,拋錨時慢慢松開錨機剎車,錨鏈就會自重拋下通過剎車控制速度,。

十,、在船舶中,備錨,,拋錨,,各是怎么操作的,。止鏈器,錨絞機,,都在什么狀態(tài),?

備錨就是做好隨時拋錨的準備,也就是隨時都可以拋錨,。備錨時啟動錨機液壓泵站,,脫開摯鏈器,拋錨時慢慢松開錨機剎車,,錨鏈就會自重拋下通過剎車控制速度,。