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一,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、三副證有多難考,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ)，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧,，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺(jué)只能參考

三,、考個(gè)三副證真那么難麼？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。三副有專門的航海英語(yǔ),，不用過(guò)4級(jí)的，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難,，自己學(xué)了才知道，別人的感覺(jué)只能參考

四,、三副證書好考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ)，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實(shí)操和理論

五,、海員三副證難考嗎？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。三副有專門的航海英語(yǔ),，不用過(guò)4級(jí)的，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧，我說(shuō)的很全面了，真的說(shuō)難不難,，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺(jué)只能參考

六、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級(jí)船員證書分甲類和丙類,，所以你說(shuō)的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫清楚了,。

七、丙類三副證書好考嗎,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ)，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實(shí)操和理論

八,、三副三管最難考的是哪項(xiàng),？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ)，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。

三副有專門的航海英語(yǔ),，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實(shí)操和理論，等于說(shuō)門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧,，我說(shuō)的很全面了，真的說(shuō)難不難,，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺(jué)只能參考

九、海員三副考試哪個(gè)科目比較難,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ)，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難,，自己學(xué)了才知道，別人的感覺(jué)只能參考

十,、海員乙類證書還分幾種,？

乙類適任證書適用于：

1、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；

3、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；

4,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,；

5,、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

6,、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。