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一,、航海三副證好考嗎,？

是三副的適認證書吧考前有個評估，如果通過,，可以參加考試具體的都是些航海的專業(yè)科目,，再就是航海英語。

如果航海專業(yè)畢業(yè)的話,，努力會考過的,，英語用心點，要求是大專以上學(xué)歷非航海專業(yè)的,，要求本科以上學(xué)歷,，本專業(yè)進修一年才可報考。

二,、海員三副證難考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

三,、三副證有多難考？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

四,、考個三副證真那么難麼？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧,，我說的很全面了，真的說難不難,，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

五、水手怎么升級一類三副,？

水手升級乙類三副,，需要滿十八個月的海上資歷，到航海技術(shù)專業(yè)學(xué)校報名報考三副,，通過學(xué)習航海知識,，經(jīng)過考試合格后，再到船上實習三副,，實習期滿后換取三副證書,，根據(jù)工作的能力，就可以提職干三副了,，提職三副具體要看能不能勝任本職工作,，船舶的避讓能力如何。

六,、三副證書好考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論

七,、海員乙類證書還分幾種？

乙類適任證書適用于：

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,；

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副；

3,、近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,；

4,、近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；

5、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；

6,、無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

八,、船員三副需要考哪些資格證書,？

（一） 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員，應(yīng)具有主管機關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時間,，進行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

2. 申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷。

3. 申報無線航區(qū)船舶大副,、船長,、輪機長、大管輪,、及GMDSS一級,、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

（二）要海上資歷

1. 申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個月的海上實習資歷（航區(qū)：無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可）,。

2. 申請三副、三管輪適任證書考試者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級值班水手和值班機工適任證書,，實際擔任其職務(wù)12個月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）。

3. 申請大副,、大管輪適任證書考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級二副,、二管輪適任證書,、實際擔任其職務(wù)滿12個月。

4. 申請船長,、輪機長適任證書者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的大副,、大管輪適任證書丙實際擔任其職務(wù)18個月,。

5. 申請擴大航區(qū)考試、評估者,、應(yīng)持有與申請航區(qū)較低一級,，但相同船舶的等級和職務(wù)的適任證書并實際擔任其職務(wù)6個月資歷。

6. 申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評估者,、應(yīng)持有與申請噸位較低一級噸位和功率，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實際擔任其職務(wù)12個月,。

7. 同時申請擴大航區(qū)和提供噸位,、功率的應(yīng)持有與所申請航區(qū)和噸位、功率較低一級相同職務(wù)的適任證書，并實際擔任其職務(wù)18個月,。

（三）要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報乙類,、丙類、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進行“客船專業(yè)培訓(xùn)”,。

3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員,、輪機員,、水手、機工（油輪,、化學(xué)品,、液化氣船）除了以上要求外還需進行“特殊專業(yè)”培訓(xùn)。

（四）要海上實習

1. 乙類丙類水手,、機工的船員,，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習（遠洋、沿海均可）,。

2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員，需到船上實習擔任水手和機工12個月后,，方能換取適任證書,。

3. 一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪,、化學(xué)品船,、液化氣船等）實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。

（五）要安全記錄

無論隊那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責任事故的，海事主管部門確認后,，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報各類適任證書。

九,、初中學(xué)歷可以考三副嗎,？

初中學(xué)歷考甲類的三副跑遠洋航線有點困難，但是考乙類的國內(nèi)航線三副還是可以的,。需要到航海技術(shù)專業(yè)學(xué)校,，經(jīng)過二年左右的時間培訓(xùn)學(xué)習，學(xué)習海上船舶的避碰、消防救生等知識,，通過考試獲得相關(guān)證書,，再到船上實習十二個月，實習期滿后換取三副證書,。