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日本蒸汽機(jī)運(yùn)輸船(日本蒸汽機(jī)運(yùn)輸船圖片)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-14 01:59    點(diǎn)擊:283   編輯:admin

一,、中日甲午戰(zhàn)爭期間日本的艦船用的什么蒸汽機(jī)?

動力系統(tǒng)非常傲人,,采用了2臺立式4汽缸往復(fù)式蒸汽機(jī),,配合12座高式燃煤鍋爐,可以獲得15000匹馬力的澎湃動力(建成測試時采用強(qiáng)壓通風(fēng)技術(shù),,竟然達(dá)到了23031匹馬力,,此時的航速應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過23節(jié)),驅(qū)動2個螺旋槳,,航速高達(dá)驚人的23節(jié),,是當(dāng)時世界上航速最快的水面軍艦。

二,、200年前蒸汽動力輪船的原理,?

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。

三,、蒸汽機(jī)和蒸汽輪船.有怎樣關(guān)系?

因?yàn)檎羝麢C(jī)船是需要燃料的,,而燃料有些時候帶的不夠,,所以需要船帆來提供動力

四、一艘油輪的引擎是多少馬力,?

看多大的油輪,,油輪從一萬噸到幾十萬噸有好幾個級別,不同的船動力系統(tǒng)也不一樣,,最大的超級油輪馬力有幾萬吧,,具體不清楚,不過日本造的34萬噸油輪用的是4.5萬馬力蒸汽機(jī),,可以以此對比其他的油輪也差不多,,有些油輪用的是柴油機(jī),但多數(shù)還是用蒸汽機(jī),因?yàn)橛洼喴o原油加熱,,又不要求航速,,所以用蒸汽機(jī)即方便效率又高還省錢。

五,、超大油輪動力有多少馬力,?

看多大的油輪,油輪從一萬噸到幾十萬噸有好幾個級別,,不同的船動力系統(tǒng)也不一樣,,最大的超級油輪馬力有幾萬吧,具體不清楚,,不過日本造的34萬噸油輪用的是4.5萬馬力蒸汽機(jī),,可以以此對比其他的油輪也差不多,有些油輪用的是柴油機(jī),,但多數(shù)還是用蒸汽機(jī),,因?yàn)橛洼喴o原油加熱,又不要求航速,,所以用蒸汽機(jī)即方便效率又高還省錢,。

六、蒸汽機(jī)船最快時速是多少公里,?

要看是什么時間,,什么船。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,,船的速度大大提升,,一般都能在15節(jié)左右。

現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船,,比如我們戲稱的中國海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快,,已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速。某種程度上,,核動力也是蒸汽機(jī)船,,只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的,美國的核動力航母最高航速都在30節(jié)以上,。

七,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn)?

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,,主要是鑄鐵做的,,軸承等會用青銅等材料。

蒸汽輪船的特點(diǎn),,是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動力的革命。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。