一、我國(guó)的第一艘蒸汽船是誰(shuí)制造的,?徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,,經(jīng)過(guò)幾年艱苦努力,,終于在1866年造成一條長(zhǎng)50余尺時(shí)速20余里(一說(shuō)40余里)的“黃鵠”號(hào)木殼輪船,。這是近代由中國(guó)人自己造的第一艘輪船,,也是中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就。 清代我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長(zhǎng)17米,航速6節(jié),。自重25噸,;機(jī)艙設(shè)在前部,蒸汽機(jī)為單缸,,缸長(zhǎng)二尺,,缸徑一尺;鍋爐長(zhǎng)十一尺,,爐徑二尺三寸許,,爐管四十九條,長(zhǎng)七尺二寸,管徑一寸五,;轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,,直徑一寸八 這是中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)船,安慶軍械所后改為江南制造局,,不是江南制造總局,。 二、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,?黃鵠號(hào),。 1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào)。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,中國(guó)近代船舶工業(yè)開(kāi)始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。 三,、我國(guó)第一艘蒸汽船叫什么,? 中國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船叫黃鵠號(hào),黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,,在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,于1865年(清同治四年)建成,,曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,,造價(jià)白銀八千兩。 四,、中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的,?1862年7月30日,徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演,。 徐壽(1818-1884)和華蘅芳(1833-1902)都是江蘇無(wú)錫人,。1862年初,二人同為曾國(guó)藩保薦,,入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作,參照外國(guó)文獻(xiàn)資料,,徐壽設(shè)計(jì),,華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算,,提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),制造了一臺(tái)輪船汽機(jī),。這是近代中國(guó)人制造的第一臺(tái)蒸汽機(jī),。7月30日試演成功,二人都獲“奇才異能”之名,。1864年1月,,二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號(hào),船長(zhǎng)50余尺,,時(shí)速40余里,,是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船。 1840年,,西方的“堅(jiān)船利炮”打開(kāi)了中國(guó)閉關(guān)的國(guó)門(mén),。一批有識(shí)之士提出“師夷長(zhǎng)技以制夷”的口號(hào),掀起了一場(chǎng)救國(guó)圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),。輪船蒸汽機(jī),,就是在這樣的時(shí)代背景下孕育而生。然而,,很遺憾的是,,雖然中國(guó)有了第一臺(tái)輪船蒸汽機(jī),有了第一艘輪船,。但也就是僅此而已,,由于種種原因,這些均未投入實(shí)際使用,。中國(guó)的造船業(yè)也沒(méi)有從此興起,。后來(lái)的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英、德等國(guó)購(gòu)置,。 五,、1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽船?1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,,制造西式武器艦船。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,,中國(guó)近代船舶工業(yè)開(kāi)始發(fā)展,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。 六、1862年我國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)是中國(guó) 起步?1861年,,曾國(guó)藩的安慶軍械所開(kāi)設(shè),,徐壽和華蘅芳都硬應(yīng)邀前五從事軍械研究。當(dāng)時(shí)西方社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入電氣時(shí)代,,面對(duì)在中國(guó)境內(nèi)肆意橫行的外國(guó)輪船,,國(guó)人憤慨卻又無(wú)能為力,徐壽等人決定合力為中國(guó)發(fā)明屬于自己的蒸汽機(jī),。 但當(dāng)時(shí)的條件,,既沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙,也沒(méi)有資料可以借鑒,,僅憑在《博物新編》上看到的一張小小的簡(jiǎn)圖,,他們就開(kāi)始著手蒸汽機(jī)的設(shè)計(jì),后來(lái),,一艘外國(guó)輪船??吭诎矐c長(zhǎng)江邊,徐壽等人跑去觀察了一天,。經(jīng)過(guò)他們的不懈努力,,終于在1862年7月,制成了中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī),,歷時(shí)僅僅三個(gè)月,,中國(guó)人自行設(shè)計(jì)制造的第一臺(tái)實(shí)用蒸汽機(jī)在安慶內(nèi)軍械所問(wèn)世,標(biāo)志著中國(guó)近代工業(yè)的起步,。 七,、北宋誰(shuí)發(fā)明了蒸汽船?李皋,。 李皋(733年-792年4月6日),,字子蘭,隴西成紀(jì)(今甘肅省臨洮縣)人,。唐朝宗室名臣,,唐太宗李世民五世孫、曹恭王李明玄孫,,曹王李戢之子,。 李皋出身隴西李氏曹王房,門(mén)蔭入仕,,補(bǔ)任太子左司御率府兵曹參軍,。天寶十一載(752年),嗣曹王,,歷仕都水使者,、秘書(shū)少監(jiān),,遷衡州刺史、湖南觀察使,,歷任江西,、荊南、山南東道三鎮(zhèn)節(jié)度使等,。參與平定李希烈之亂,,練兵積糧,使淮西叛藩吳少誠(chéng)畏服,。個(gè)性勤儉,,知人疾苦。多有智數(shù),,運(yùn)心巧思,,制造和改進(jìn)車船、欹器等,。 貞元八年(792年),,李皋去逝,時(shí)年六十,。追贈(zèng)右仆射,、太子太師,謚號(hào)為“成”,。 《輿地紀(jì)勝》等錄有其詩(shī),。
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