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一,、硬紙板手工蒸汽船的做法？

1,、先用鉗子把銅管中間卷起來,，做成彈簧的樣子，兩端留下足夠長度,。這部分起到鍋爐的功能,，水被加熱并增加其壓力。

2,、在罐頭盒底部鉆兩個孔,，將鍋爐的兩端銅管插進去。一端是水進入的地方,，另一端是熱水流出的地方,。

3、把伸到底部的銅管擰成和船底貼牢,，用硅膠把洞的縫隙填好,，防止水進入。

4,、等膠水干了,，就可以啟蒸氣機了

5、你需要瓶蓋,、奶油和食用油,。把加好油的瓶蓋放到鍋爐下面。

6、然后將船放入水中,，并用打火機點燃油，

7,、這艘簡易蒸汽船將在1-2分鐘后開始前進,。

二、制作蒸汽小船的步驟,？

準備

　　空心銅管,、蠟燭、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶,、泡沫板、膠帶,、美工刀

　　制作過程

　　1,、在泡沫板上畫出一個船形，然后用美工刀削制成一個小船,。

　　2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈。

　　3,、在船體稍后部位的適當位置扎兩個小孑L,，把銅管的兩頭分別插進這兩個小孔。

　　4,、把船體翻過來,，將露出的銅管彎折貼近船底，并用膠帶纏繞銅管,，使銅管粘在船體上,。

　　5、把蠟燭放進啤酒瓶蓋里,，再用白膠粘到銅管之下,。

　　6、把蠟燭點燃,，小船就會在水中航行了,。

三、蒸汽機船材質和特點,？

蒸汽機船材質是鐵,，主要是鑄鐵做的，軸承等會用青銅等材料,。

蒸汽輪船的特點,，是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物。

四,、蒸汽柚皮船怎么做,？

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在泡沫板上畫出一個船形，用美工刀削成一個小船,。

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在玻璃瓶蓋上打一小孔

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裝適量水在玻璃瓶中,，蓋上蓋。

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把鐵絲繞過玻璃瓶,，做成支架,。

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把鐵絲兩端插在泡沫板上，并用橡皮泥加以固定,，使得玻璃瓶瓶身水平放置并懸空,。

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在玻璃瓶下面放上蠟燭，點燃它,。

五,、物理小制作，自制旋轉蒸汽船,，的原理,？

原理：加熱銅管，螺旋部分熱氣朝一個方向流動,，加熱后的氣體體積膨脹,，噴出的速度大于冷氣進入的速度，再有反沖現(xiàn)象旋轉起來,。制作方法：

1,、從一個鋁飲料罐開始，從底部切下1/3形成一個小杯,。

2,、然后仔細地彎曲尖銳的邊緣，用鉗子卷曲,，形成一個整潔的邊緣,。不要太擔心整潔，因為它不會影響發(fā)動機的運行,。

3,、我們還要在罐子的底部壓一個大的凹痕，因為我們想把蠟燭放在那里。我們在罐子的側面再打兩個整齊的洞,，使他們相互面對,。這些洞將支撐我們的銅管。

4,、接下來,，我們放蠟燭。在蠟燭的周圍,，我們放一些皺巴巴的鋁箔紙，使蠟燭保持在中央,。

5,、現(xiàn)在我們用在做蒸汽船中同樣的方法做銅管線圈。然而,，這一次我們彎曲銅管的末端來對應穿孔,。最開始做起來有點困難，但很快就做會好的,。這個版本中,，我們給引擎增加了額外的線圈，但這個不是必須的,，并不是為了提高發(fā)動機的性能6,、接下來我們彎曲銅管的末端，使他們形成直角,。每一端彎相反的,，這樣當它被放在水中，引擎啟動后可以旋轉,。7,、最后一個圖片顯示了運轉中的蒸汽機。用一根蠟燭,，它就可以每秒旋轉一圈,。

六、蒸汽船小發(fā)明怎么做,？

準備 　　空心銅管,、蠟燭、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶,、泡沫板、膠帶,、美工刀 　　制作過程 　　

1,、在泡沫板上畫出一個船形，然后用美工刀削制成一個小船。 　　

2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 　　

3、在船體稍后部位的適當位置扎兩個小孑L,，把銅管的兩頭分別插進這兩個小孔,。 　　

4、把船體翻過來,，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管，使銅管粘在船體上,。 　　

5,、把蠟燭放進啤酒瓶蓋里，再用白膠粘到銅管之下,。 　　

6,、把蠟燭點燃，小船就會在水中航行了,。

七,、小船小發(fā)明怎樣做？

簡易蒸汽船的制作

材料：金屬管泡沫小船 固體酒精 滴管

1,，原理

酒精對水加熱產(chǎn)生水蒸汽,，利用反沖原理，水蒸汽向后噴,，船向前進

2,，步驟

1）用滴管向金屬管中加適量的水

2）把金屬管固定在小船上，使得中間在“酒精燈”上,，兩端在船尾下部

3）把小船放入水中使得船尾金屬管浸沒在水中

實驗現(xiàn)象：加熱一段時間后就,，蒸汽向后噴小船向前進

八、蒸汽船是如何誕生的,？

自從瓦特發(fā)明了蒸汽機以后,，有多少人想造一艘蒸汽輪船，可是失敗了,，只有富爾頓從失敗的泥坑中躍上了成功的道路,。

富爾頓是美國人，出生在一個貧苦的農民家里,。因為家境貧寒,，只上了幾年學就到珠寶商店當學徒去了。他小時候活潑好動,。他常坐小船到河中去釣魚,，他用竹竿撐船感到很費勁,，后為他想了個巧妙辦法，在船后安上一個可以旋轉的輪子,這樣用手搖著,，船就可向前很快滑行了,，這時他就顯示了一點創(chuàng)造性。他十分愛好繪畫,，22歲時,，他又到了英國倫敦繼續(xù)深造。

他在英國留學時,正趕上瓦特的50壽辰,。瓦特請他去畫了一張肖像,這樣他倆就認識了,。瓦特常給他講自己是怎樣改進蒸汽機的，這對富爾頓很有啟發(fā),。后來他就改變主意,，不當畫家，而決心當一個工程師了,。

那時英國伯明翰城正開始修筑運河,。他為了工程技術能得到提高,，就到運河研究“河道”問題,，在實踐活動中，大大發(fā)揮了他的聰明和才智,。他發(fā)明了供升降運河船只的復斜板,，還發(fā)明了卷繞纜繩的工具。

過去,，富爾頓曾經(jīng)看到過西敏頓所制造的勇洛脫,。敦達斯號輪船，是世界上最初應用蒸汽的船,這輪船能拖動兩艘各載70噸貨物的木船,?？墒悄钦羝麢C船在試航的時候，把河水沖上了堤岸,，那些運河的經(jīng)營者們以為是怪物來了,，怕破壞了堤岸，就堅決禁止通行,，于是把“怪物”拖上了岸邊,給了它一個風吹日曬的下場,，偉大的發(fā)明從此就被扼殺了。

然而,，富爾頓決心復活燃氣船,。從那年起，著手研究如何將蒸汽機靠船作為動力,。后米他到了巴黎,，曾得到拿破侖的支持,，之后他創(chuàng)進了一條新的蒸汽船，但在法國賽納河試航時,，不幸失敗了,。

后來年富爾頓回到紐約，帶著自己設計的圖紙,，招收了一些工人,，在東河附近開始了造船事業(yè)。在建造過程中,，多少人嘲笑他,，說他的船也要遭到被拖上岸的命運，那些駕駛帆船的人,，紛紛起來反對他,，甚至在夜里偷偷去拆毀他的船只，當時,，造船的經(jīng)費是不夠的,，克服的辦法是要求朋友們捐獻，有的人認為這是投資兒戲未免愚蠢,，所以就是有幾個愿意拿錢的,，因為怕別人嘲笑，也要求他不要公開,，但這一切的挫折和困難,，富爾頓都以堅強的毅力克服了。

不久,，富爾頓的新的蒸汽船在十分艱難的條件下誕生了,命名為“克萊蒙”號,。船的全長150尺，寬13尺,，吃水量20尺,。決定試航在紐約的哈得遜河上，起點和終點是從紐約到阿爾巴尼城,，全程150里,。這次試航一舉成功,順水航行時,30小時到達，逆水航行時,32小時到達,。這次試航的成功,，表示了富爾頓在科學技術發(fā)明上的勝利，說明了盡管科學的道路崎嶇不平,，但只要鼓足勇氣,，再接再厲就定能登上險峰