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一、蒸汽輪船的速度,？

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間,，美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié)，雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,，現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí),。

1.普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27km/h,。

2.大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié),，也就是36－52km/h。

3.大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié),，也就是60－65km/h,。

4.普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間，也就是36－55km/h,。

5.大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多,，即36－52km/h。

船舶速度分類(lèi)

1．額定船速

在額定功率和額定轉(zhuǎn)速,、水深足夠時(shí),，船舶所能達(dá)到的靜水中航速稱為額定船速，也稱交船船速,，它是船舶的最高船速,。

2．海上船速

為保證主機(jī)的安全，必須留有適當(dāng)?shù)闹鳈C(jī)功率儲(chǔ)備,，因而實(shí)際海上航行時(shí)主機(jī)是按海上常用輸出功率運(yùn)轉(zhuǎn)的，通常為額定功率的90%,，相應(yīng)的主機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的96%～97%,。這時(shí)的船速稱為海上船速,。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速，隨著主機(jī)的磨損和船體的老舊,，船速將會(huì)降低,。

3．港內(nèi)船速

港內(nèi)航行，船舶需要頻繁變速,，為保護(hù)主機(jī)和及時(shí)變速,，在港內(nèi)航行主機(jī)功率將被調(diào)低，船速也降低,。一般港內(nèi)主機(jī)最高轉(zhuǎn)速為海上常用轉(zhuǎn)速的70%～80%,。

4．平均航速

船舶航速是船舶在受風(fēng)、流,、浪等的影響下的航行速度,。航速是船舶實(shí)際營(yíng)運(yùn)中的速度。因?yàn)楦骱蕉魏剿俨灰粯?，所以通常取平均航速,，如航次平均航速、單程平均航速等,，它反映出船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的實(shí)際周轉(zhuǎn)速度,，是制訂航次計(jì)劃的一個(gè)重要數(shù)據(jù)，通常平均航速又分為滿載平均航速和空載平均航速,。

5．經(jīng)濟(jì)航速

在海上航行中,，以節(jié)約燃料消耗和提高營(yíng)運(yùn)效益為目的，根據(jù)航線條件,、運(yùn)輸合同等特點(diǎn),，調(diào)整主機(jī)功率，其對(duì)應(yīng)的航速稱經(jīng)濟(jì)航速,，它一般低于海上船速,。

二、18世紀(jì)蒸汽船的速度大概多少,？

18世紀(jì)的時(shí)候來(lái)往于東西方主要還是帆船,，受風(fēng)流影響很大，一般航速不會(huì)超過(guò)10節(jié),，到了18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右，那個(gè)時(shí)候從廣東或者福建泉州出口去中東需要航行30天,，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候沒(méi)有開(kāi)鑿蘇伊士運(yùn)河所以只能從好望角繞航去英國(guó),，需要航行超過(guò)3個(gè)月。

三,、世界上第一艘蒸汽船最快多少節(jié),？

第一艘蒸汽船“特彼尼亞”號(hào)的船體看上去很輕盈,，航速到達(dá)了每小時(shí)64公里，成為當(dāng)時(shí)世界上跑得最快的船艇,，而當(dāng)時(shí)英國(guó)皇家海軍航速最快的艦艇是每小時(shí)50公里,。

　　“特彼尼亞”號(hào)長(zhǎng)32米，寬2.7米,，吃水0.91米,，排水量44.5噸，共裝有3臺(tái)蒸汽輪機(jī),，每臺(tái)蒸汽渦輪機(jī)有3個(gè)傳動(dòng)軸,，每個(gè)傳動(dòng)軸帶動(dòng)3個(gè)螺旋槳，共有9個(gè)螺旋槳,，總功率2100馬力,。

四、瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)比風(fēng)帆船快嗎,？

比風(fēng)帆船快的多,。

以蒸汽機(jī)為推進(jìn)動(dòng)力機(jī)的各種船舶。早期的蒸汽機(jī)船裝有全套帆具,，蒸汽機(jī)只作為輔助動(dòng)力,，安放在甲板上，驅(qū)動(dòng)裝在船兩舷的明輪,。19世紀(jì)80年代出現(xiàn)三漲式蒸汽機(jī),，汽壓提高，此時(shí)明輪為螺旋槳取代,。20世紀(jì)貨船的蒸汽機(jī)功率約2000馬力,。航行于大西洋上的大型客輪以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力，功率可達(dá)2萬(wàn)馬力,。蒸汽機(jī)船因機(jī)體龐大和燃料存放需占用較大面積,，使得船舶加重，運(yùn)載債物能力降低,。

五,、什么昆蟲(chóng)使人發(fā)明了提高輪船速度？

魚(yú),。魚(yú)身體的流線型給人們很大的啟發(fā),，所以船的外部型線也做得流線型，能夠很好的減少水的阻力,，魚(yú)能浮起來(lái)主要是由于它有魚(yú)鰾,，船能飄浮在水面上面也是仿照魚(yú)鰾的原理，船下面做了很多水密艙室來(lái)保證船的浮力的，另外船的舵也是根據(jù)魚(yú)的尾鰭控制方向的原理設(shè)計(jì)的,，現(xiàn)在還有船兩側(cè)的減搖鰭,，也是仿照魚(yú)身兩側(cè)的鰭制作的。

輪船是富爾頓發(fā)明的,，蒸汽機(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年，富爾頓從美國(guó)來(lái)到了英國(guó)倫敦,，他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情。1803年,，他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,，在巴黎塞納河上試航時(shí)，轟動(dòng)一時(shí),。但是,，由于這條船的船體太薄弱，船身竟然折斷了,。他的失敗引來(lái)了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊，當(dāng)時(shí)的法國(guó)政府也不以為是,?？墒歉粻栴D并沒(méi)有灰心，他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景,，他從法國(guó)回到美國(guó),，繼續(xù)研制輪船，最終取得成功,。

輪船是人類(lèi)的重要交通工具,，輪船更利于不同地域的人們進(jìn)行交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

六,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長(zhǎng)達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司,，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造,。船長(zhǎng)396米，寬約54.2米,，吃水深度15.8米,，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng),，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51米,，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào)。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱,，無(wú)愧于“海洋巨人”的稱號(hào),。此前，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào),，其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱,。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒(méi)什么概念的話，我們就拿帝國(guó)大廈和法國(guó)著名的埃菲爾鐵塔來(lái)對(duì)比,，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國(guó)大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔，夠不夠恐怖,，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧！不過(guò)曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期,，我國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車(chē)船”、“車(chē)輪軻”,?！拜喆弊鳛閷?zhuān)有名詞出現(xiàn)在唐朝以后。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力，這便是輪船的雛形,。

1807年,，美國(guó)工程師富爾頓制造出一艘長(zhǎng)45.72米，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船,。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā)，開(kāi)始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后,，富爾頓開(kāi)通了紐約至奧爾巴尼之間的航線，他不但開(kāi)啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

七,、效率最高的蒸汽機(jī)

蒸汽機(jī)有很多種，但是目前來(lái)看,，最有效率的蒸汽機(jī)是蒸汽輪機(jī),，它的全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（Steam turbine）是一種擷取（將水加熱后形成的）水蒸汽之動(dòng)能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能的機(jī)械,。

相較于原由詹姆斯·瓦特發(fā)明的單級(jí)往復(fù)式蒸汽機(jī),，渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過(guò)程,，并能提供更大的功率，至今它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機(jī),。渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電,，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生。老式船艦中也有不少使用,，但是在現(xiàn)代化船艦中已經(jīng)被燃?xì)鉁u輪引擎全面取代,，只有少數(shù)特例如現(xiàn)代級(jí)還使用蒸汽渦輪。蒸汽輪機(jī),，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是個(gè)風(fēng)車(chē),，發(fā)明人已不可考，但它的原理是：燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán),，即把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置,，有時(shí)也簡(jiǎn)稱為聯(lián)合循環(huán)。

八,、蒸汽機(jī)船最快時(shí)速是多少公里,？

要看是什么時(shí)間，什么船,。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,，船的速度大大提升，一般都能在15節(jié)左右,。

現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船,，比如我們戲稱的中國(guó)海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快，已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過(guò)38節(jié)的最高航速,。某種程度上,，核動(dòng)力也是蒸汽機(jī)船，只不過(guò)是用核反應(yīng)堆來(lái)燃燒鍋爐的,，美國(guó)的核動(dòng)力航母最高航速都在30節(jié)以上,。