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一,、蒸汽機船材質(zhì)和特點？

蒸汽機船材質(zhì)是鐵,，主要是鑄鐵做的,，軸承等會用青銅等材料。

蒸汽輪船的特點,，是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

二、我國第一艘蒸汽機輪船,？

黃鵠號。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國藩建成安慶軍械所，決定“師夷長技以制夷”,，制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成，自此之后,，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻不可忽略,。

三,、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的？

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉,、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過幾年艱苦努力，終于在1866年造成一條長50余尺時速20余里（一說40余里）的“黃鵠”號木殼輪船,。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船,，也是中國近代科學(xué)技術(shù)史上的一項新成就。

清代我國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計建造的我國第一艘蒸汽機輪船 "黃鵠"號,該船長17米,航速6節(jié),。自重25噸；機艙設(shè)在前部,，蒸汽機為單缸,，缸長二尺，缸徑一尺,；鍋爐長十一尺,，爐徑二尺三寸許，爐管四十九條,，長七尺二寸,，管徑一寸五；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸,，直徑一寸八

這是中國第一艘機動船,，安慶軍械所后改為江南制造局，不是江南制造總局,。

四,、武漢過江輪渡歷史時間？

答:

據(jù)史料記載,，武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立,，歷史上早就以渡船溝通三鎮(zhèn)之間的往來。1896年,，湖北省巡警馮啟均創(chuàng)辦厚記公司，購置了“利江”,、“來源”號蒸汽機木殼輪船，往返于武昌,、漢口,，拉開了武漢輪渡序幕,。

此后,，武漢輪渡隨著時局的變化起起伏伏。1926年,，共有7家商辦公司、輪船局開辟了5條輪渡航線,。

武漢解放初期,，武漢輪渡一片破敗景象。3艘主力船銹腐不堪,，“隨縣”,、“蒲圻”號甚至要一邊航行,，一邊用竹筒抽排艙底的積水,。

解放后,，武漢輪渡迎來了大發(fā)展,。人民號、解放號,、延安號,、井岡山號,、青年號等一批名字帶著時代氣息的新輪渡應(yīng)運而生，因為名字親切,，人民號輪渡被市民們當(dāng)成了武漢輪渡公司的統(tǒng)稱,。

1954年前后,，武漢輪渡公司收編了裕華等三家紗廠的私船,，以及粵漢碼頭的貨運航線，船只和航行得到了迅速擴張,。

1957年長江大橋建成前，京廣鐵路在武漢要用輪渡連接,，運火車的駁船有80多米長,，30多米寬,，駁船上并排有三四股道,?；疖囶^順著鐵軌將車廂推到岸邊，在船與陸面鐵軌之間有一截像浮動橋一樣的鐵軌連接,，火車通過它開上駁船,，一艘船大約可以停十節(jié)左右車廂,，行駛在江上就像一艘小型的航空母艦，“相當(dāng)威風(fēng)”,。

武漢輪渡已走過100多年歷史,，如今武漢渡江輪渡市內(nèi)客運航線8條航線,其中有3條普線、2條快線,、2條觀光航線和1條零點航線,。

五,、我國第一艘蒸汽船叫什么,？

       中國第一艘蒸汽機輪船叫黃鵠號,，黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機明輪船,，在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計建造,，于1865年（清同治四年）建成,，曾國藩賜名“黃鵠”，造價白銀八千兩,。

六,、1862年我國第一臺蒸汽機是中國 起步,？

1861年,，曾國藩的安慶軍械所開設(shè)，徐壽和華蘅芳都硬應(yīng)邀前五從事軍械研究,。當(dāng)時西方社會已經(jīng)進入電氣時代,，面對在中國境內(nèi)肆意橫行的外國輪船,，國人憤慨卻又無能為力，徐壽等人決定合力為中國發(fā)明屬于自己的蒸汽機,。

但當(dāng)時的條件，既沒有設(shè)計圖紙,，也沒有資料可以借鑒,，僅憑在《博物新編》上看到的一張小小的簡圖，他們就開始著手蒸汽機的設(shè)計,，后來,，一艘外國輪船?？吭诎矐c長江邊，徐壽等人跑去觀察了一天,。經(jīng)過他們的不懈努力，終于在1862年7月,，制成了中國第一臺蒸汽機,，歷時僅僅三個月,，中國人自行設(shè)計制造的第一臺實用蒸汽機在安慶內(nèi)軍械所問世，標(biāo)志著中國近代工業(yè)的起步,。

七,、蒸汽機輪船是1865年建造的什么號？

“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計建造,，1865年建成，曾國藩賜名“黃鵠”,，長17米，航速6節(jié),。自重25噸,。