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一、750kw的船大概有多大,？

750千瓦(kw)=1019.72米制馬力(馬力),，值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

1765年,，英國人瓦特發(fā)明了世界上第一臺蒸汽機,，從此，人類進入了"蒸汽時代",。蒸汽機的實際應(yīng)用,，最早是在煤礦上開始的。一家煤礦礦主,，想用蒸汽機來代替馬匹提水,，就向瓦特定購了一臺蒸汔機,。瓦特為了設(shè)計制造這樣的"機械馬"，便測量了一匹健壯的馬的功率,，結(jié)果是這匹馬能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起來,，也就是說這匹馬的功率是70kg.m/s，瓦特根據(jù)這個功率制造出功率為75kgm/s的蒸汽機,，并把這種蒸汽機的功率稱作一"馬力",。這就是"馬力"名稱的由來。

"馬力"的來源雖然是對照馬的工作能力來決定的,，但是馬的能力各有不同,，普通的馬，一般說來只有0.4至0.6馬力,。

二,、輪船有多大，有多少米長,？

被人們稱為“輪船之父” 的羅伯特??富爾頓是美國機械工程師,。

三,、世界上第一艘蒸汽船,？

世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船,，停泊在塞納河上，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機輪船，命名為“克萊蒙特”號,，船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機,。

四,、船是那個國家人發(fā)明的？

最早的發(fā)明者是美國的西敏敦,，但遭到反對,，被扼殺在搖籃里，富爾頓成功發(fā)明第一艘機動車,。富爾頓設(shè)計制造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船，長21.35米,1803年在法國的塞納河試航成功,，但當(dāng)晚為暴風(fēng)雨所毀,。

后來他得到J.瓦特的支持，于1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體,。

兩年后,，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船“克萊蒙脫”號，長45米,于1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行,，航速為1.61公里／時,。

五、最早的蒸汽戰(zhàn)艦,？

世界上第一艘蒸汽式鐵甲艦是法國人的“光榮號”鐵甲戰(zhàn)艦,。

法國“光榮號”鐵甲艦于1858年建造，1859年11月24日完工,，1860年8月服役,，這也為日后各國鐵甲軍艦的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 以下為“光榮號”的具體參數(shù)：

排水量5630噸，長256英尺(77.8m),，寬56英尺(17m),，型深28英尺(8.4m)，混和航速13節(jié),，鐵甲厚度4.3-4.7英寸(107.7-120mm),，裝8臺鍋爐，2500馬力引擎,，載媒665噸,，開始裝備36門6.4英寸(163mm)后膛火炮，后來改裝裝備8門9.4英寸(239m)火炮和6門7.6英寸（190mm)火炮,，人員570人,。

六、世界上最大的蒸汽輪船,？

它長212英尺,，是世界上最大的輪船。它雖然由木材建造,，但它包含一個強大的蒸汽機,，它專門設(shè)計用于穿越粗糙的北大西洋。

七,、世界上最大的蒸汽機貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米,，寬約54.2米，吃水深度15.8米,，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬個集裝箱,，無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號,，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”?！拜喆弊鳛閷Ｓ忻~出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進的動力,，這便是輪船的雛形。

1807年,，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米，重達100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船,。它以72馬力的蒸汽機為動力,，速度可達7.74千米/小時。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實踐航行。在此之后,，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運的新紀(jì)元,，還因此而被譽為“輪船之父”,。