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一,、船后面的螺旋槳叫啥？

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等,。

螺旋槳是船前進(jìn)的唯一動(dòng)力來(lái)源。最早的船沒(méi)有螺旋槳,，是由人力劃動(dòng)木槳產(chǎn)生動(dòng)力讓船向前前進(jìn),。歐洲工業(yè)大爆發(fā)期，法國(guó)發(fā)明家希羅發(fā)明了蒸汽機(jī),，使得最早的螺旋槳船出現(xiàn),，但是螺旋槳冒滾筒式的，產(chǎn)生的動(dòng)力很小，船速度不快,。

1752年,，瑞士物理學(xué)家白努利第一次提出了螺旋槳比在它以前存在的各種推進(jìn)器優(yōu)越的報(bào)告，他設(shè)計(jì)了具有雙導(dǎo)程螺旋的推進(jìn)器,，安裝在船尾舵的前方,。

1836年，英國(guó)的“阿基米德號(hào)”使用了螺旋推進(jìn)器,，那是一個(gè)木制的長(zhǎng)長(zhǎng)的像螺絲釘?shù)穆輻U,。開(kāi)始試驗(yàn)時(shí)，它以每小時(shí)4海里的航速航行,。突然,，水中的障礙物碰斷了螺桿，只剩了一小截,。正當(dāng)造船工程師史密斯急得不知所措時(shí),，這船卻意外地加快了速度，達(dá)到每小時(shí)13海里,。這事啟發(fā)了造船工程師們,，他們把長(zhǎng)螺桿變成短螺桿，又把短螺桿變成葉片狀,，螺旋槳就這樣誕生了,。

二、世界上第一艘蒸汽動(dòng)力船克萊蒙特號(hào)世行于哪個(gè)國(guó),？

船在人類(lèi)的歷史中發(fā)明的非常早,，但真正意義上的輪船(動(dòng)力系統(tǒng)由蒸汽機(jī)來(lái)提供)發(fā)明于1807年，而這艘輪船的名字叫“克萊蒙特號(hào)”,。

　　“克萊蒙特號(hào)”全長(zhǎng)45米,，寬4米，在“克萊蒙特號(hào)”出現(xiàn)之前,，所有的艦船還是依靠風(fēng)帆和人力來(lái)進(jìn)行行駛,，“克萊蒙特號(hào)”的發(fā)明者名字叫富爾頓。

這一艘輪船是以蒸汽機(jī)為動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)螺旋槳來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,，它的發(fā)明標(biāo)志了帆船時(shí)代的結(jié)束,，汽輪船時(shí)代的開(kāi)啟。

　　“克萊蒙特號(hào)”是在1807年的8月17日首次航行,，美國(guó)紐約市的哈得遜河兩岸擠滿(mǎn)了來(lái)看熱鬧的人,，其中一大部分人是來(lái)看笑話(huà)的，他們不相信一艘沒(méi)有帆的船可以航行,。

三,、蒸汽推動(dòng)螺旋槳原理？

蒸汽機(jī)的工作原理其實(shí)就是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,，再用蒸汽推動(dòng)活塞在蒸汽機(jī)缸內(nèi)不斷運(yùn)動(dòng),，進(jìn)而帶動(dòng)飛螺旋槳運(yùn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)力。

蒸汽機(jī)輪船的兩側(cè)會(huì)裝上大的螺旋槳,，蒸汽機(jī)產(chǎn)生的 機(jī)械動(dòng)力推動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),，螺旋槳不斷拍打著水面，這樣船就可以在水上前行了,。 有了蒸汽機(jī),，人們就可以建造更大更重的船舶。

四,、早期蒸汽輪船是怎么防止螺旋槳（船尾水下）部位進(jìn)水的？

早期蒸汽船是明輪的,，輪軸在水面以上,，不可能進(jìn)水。

五、蒸汽機(jī)船以什么為動(dòng)力前進(jìn),？

在19世紀(jì)40年代,，有發(fā)明家制造出了一種新型的蒸汽機(jī)船，這種新型船使用蒸汽機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)裝在水面下的螺旋槳來(lái)推動(dòng)其前進(jìn),。