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一,、一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員？

　　這要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，如果是最新型的遠(yuǎn)洋貨輪,，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位無(wú)人自動(dòng)駕駛,，需要的船員非常非常少。最現(xiàn)代化的幾萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪僅需要十幾個(gè)人,。而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的遠(yuǎn)洋貨輪需要的船員要稍微多一些,，一般要幾十人。

二,、遠(yuǎn)洋貨輪一般有多少人,？

現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋貨洋，實(shí)現(xiàn)GPS定位無(wú)人自動(dòng)駕駛需要的船員非常少,，幾萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪只需要十多個(gè)人,，而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的貨輪需要的船員要多一些,，一船要幾十人。

三,、一般遠(yuǎn)洋貨輪上一共有多少人,？

有的小船上有超過(guò)30人的,，有政委的都是中遠(yuǎn)中海的船,，其他船公司為了節(jié)約成本,，找船上其他人代替,，類(lèi)似政委

四,、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員,？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長(zhǎng)、大幅,、二副,、三副,、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人,、水手三人、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬(wàn)噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長(zhǎng)、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人,，廚師2人。

按照類(lèi)別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱(chēng)支持級(jí)海員）

水手長(zhǎng),、機(jī)匠長(zhǎng),、一水,、二水,、機(jī)工、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工,、廚師，焊工等,。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng),，大副,，大管輪（俗稱(chēng)TOP4），政委（政委是中國(guó)特有的,，其他國(guó)家沒(méi)有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類(lèi)繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專(zhuān)業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn)，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

五,、中國(guó)遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)有多少人？

目前我國(guó)擁有船員120萬(wàn)人(包括長(zhǎng)江內(nèi)河船員和漁工等),，而持的遠(yuǎn)洋商船證書(shū)的船員不足17萬(wàn)人,。持有A類(lèi)證書(shū)的遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)不足5000人，遠(yuǎn)洋輪機(jī)長(zhǎng)也不足5000人,。這其中還會(huì)有大量陸上管理者持有的有效船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū),。真正從事遠(yuǎn)洋行業(yè)的船長(zhǎng)也就4000多人,，輪機(jī)長(zhǎng)也就4000人左右,。可見(jiàn)對(duì)擁有13億人口的中國(guó)來(lái)說(shuō),，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的數(shù)量十分稀少,，同樣，其他管理級(jí)和操作級(jí)船員資源也十分短缺,。

這一資源的主要源泉是我國(guó)現(xiàn)有的幾所有限的航海院校,，他們每年能提供的有效水上專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了市場(chǎng)的需求,。

六、10萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪上配備幾名船員,？

l0萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貸輪上一般配備30左右的船員,。

七,、800總噸貨船配幾個(gè)船員,？

配50個(gè)船員,。

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長(zhǎng),、大幅,、二副,、三副、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、機(jī)工3人,、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬(wàn)噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長(zhǎng)、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人,，廚師2人,。

八、一個(gè)遠(yuǎn)洋漁船有多少人？

最現(xiàn)代化的幾萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪,，僅需要十幾個(gè)人,。而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的遠(yuǎn)洋貨輪,，需要的船員要稍微多一些，一般要幾十個(gè)人,。

如果是最新型的遠(yuǎn)洋貨輪，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位,，無(wú)人自動(dòng)駕駛，需要的船員非常非常少?，F(xiàn)在的科技進(jìn)步真的是很發(fā)達(dá)呀,！

九,、一艘船要多少船員？

內(nèi)貿(mào)貨輪船員：14人左右：

        船長(zhǎng),、大幅,、二副、三副,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、機(jī)工3人,、水手三人、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬(wàn)噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長(zhǎng)、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人,，廚師2人。

按照類(lèi)別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱(chēng)支持級(jí)海員）

水手長(zhǎng),、機(jī)匠長(zhǎng)、一水,、二水,、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手、實(shí)習(xí)機(jī)工,、廚師,，焊工等。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng),，大副，大管輪（俗稱(chēng)TOP4）,，政委（政委是中國(guó)特有的,，其他國(guó)家沒(méi)有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副，二管輪,，三副,，三管輪，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類(lèi)繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專(zhuān)業(yè)化的龐大船隊(duì),。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn),，支撐著70%的全球貨運(yùn)。