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一、隨船電焊工要什么證,？

只要是遠(yuǎn)洋貨輪上的工作人員都需要,！ 隨船電焊工這個(gè)工種是需要的,，特別是特種船，工程船,。 樓上的不懂不要誤導(dǎo)別人,！

二、遠(yuǎn)洋貨輪上有電焊工嗎,？

遠(yuǎn)洋貨輪上有電焊工,。遠(yuǎn)洋貨輪一般沒(méi)有專職的電焊工，機(jī)艙的機(jī)工長(zhǎng)是機(jī)艙帶電焊證書(shū)的,，機(jī)艙有需要電焊的工作由機(jī)工長(zhǎng)來(lái)完成,。

甲板部的水手長(zhǎng)是帶電焊證書(shū)的，甲板上有需要電焊的工作由水手長(zhǎng)來(lái)完成,。一艘船舶上必須有一本電焊證書(shū),，機(jī)工長(zhǎng)和水手長(zhǎng)有電焊證書(shū)和沒(méi)有電焊證書(shū)的，工資一般相差五百元,。

三,、遠(yuǎn)洋船員電焊工需要什么證？

只要是遠(yuǎn)洋貨輪上的工作人員都需要,！隨船電焊工這個(gè)工種是需要的,，特別是特種船，工程船,。樓上的不懂不要誤導(dǎo)別人,！

四、遠(yuǎn)洋貨輪電焊活多嗎,？

那得看多大的船了,，船的噸位越大，電焊的活自然就越多了,，從目前的造船行業(yè)來(lái)開(kāi),，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位一般都在6.8萬(wàn)噸到32萬(wàn)噸左右，活也不少了,。

五,、找了一份隨船電焊工的工作，不知道行不行,，請(qǐng)各位網(wǎng)友指教指教,？

我是1名船員，船上沒(méi)有專職的電焊工,，電焊只是某個(gè)工種兼一下就行了,。如果你想上船工作就去海事部門報(bào)名參加相關(guān)培訓(xùn)，合格取得相關(guān)證書(shū)才有上船資格,。

六,、遠(yuǎn)洋貨輪隨船電焊工,？

只要是遠(yuǎn)洋貨輪上的工作人員都需要！隨船電焊工這個(gè)工種是需要的,，特別是特種船,，工程船。樓上的不懂不要誤導(dǎo)別人,！

七,、跟船上出海做電焊工是真的么？

對(duì),，的確有這一行,，但是不是年跟船工作，主要是跟船解決應(yīng)及向工作(干急活),，船上也有持熱工證的人員,，但不是專業(yè)，如果船上出現(xiàn)了急需解決的電氣焊活(如倉(cāng)口圍裂了,，局部舷板砸壞了等等,，船上人員又干不明白，船東會(huì)根據(jù)情況在某港澉一,，二名鉚工和焊工上船干活,，如果在抵下一港完工可離船返家，如未完根據(jù)需要再定,，

八,、船員，焊工,，焊工找隨船工作,，須要船員證才能上崗嗎，在船上都干些什么工作,？

答,，對(duì)的。船員是必須要扯證上崗的,，考取船員齊備的證書(shū),，像是四小證，船員證,、船員服務(wù)薄之類的,，焊工的工作主要是：由于船上的管系非常多，所以一般情況下要求我們的焊工必須精通焊管路,，比如說(shuō)一個(gè)直徑30公分的海水管由于年久失修，海水腐蝕以致管壁變薄漏水,，我們的焊工就得負(fù)責(zé)修復(fù)焊補(bǔ)起來(lái),，再就是船上的機(jī)械零件有破損斷裂,，就需要焊工焊接，以及完成大管輪安排的機(jī)艙的其他修理維護(hù)工作,。

九,、跟船上出海做電焊工是真的么？

確實(shí)有真的,，但是手續(xù)太麻煩,。

你說(shuō)的跟船焊工我還真有個(gè)朋友做這個(gè)的，他是從技校直接去的航運(yùn)公司,，工資剛開(kāi)始是900多,，干了8年了，現(xiàn)在工資是4000多,，但年收入不錯(cuò),，各種獎(jiǎng)金補(bǔ)助，大約19w多,，同時(shí)假期很多,。

如果你不暈船，那就去考慮考慮這些工做吧,。

十,、海運(yùn)貨輪上真需要隨航的電焊工維護(hù)修理嗎？望有經(jīng)驗(yàn)的回答,，謝謝,？

看船況，新船可能機(jī)工長(zhǎng)兼銅匠,，破船再多一個(gè)專職的也不奇怪,。

我上條船是個(gè)二十多年的散貨，六萬(wàn)噸,，每天集控室早會(huì),，老軌直接派活，機(jī)工長(zhǎng),，銅匠,，輪白班加油仨人一套，大管高興跟著焊會(huì),，走航一般都是甲板的活,，各種樓梯梯子，管道,，艙壁,，反正給大伙掙點(diǎn)勞務(wù)費(fèi)，機(jī)工也練手，不想下陸地就奔著這倆活去唄～

拋錨一般回機(jī)艙,，什么活都得干,，沒(méi)干過(guò)機(jī)工光會(huì)電氣焊差點(diǎn)事，包括但不限于鉆掃氣箱,，吊杠,，嚴(yán)排氣閥，機(jī)艙換管,，洗造水機(jī),，洗濾器，洗增壓器,，通發(fā)電機(jī)冷卻器,，通空調(diào)冷卻器…

到碼頭上鋼板角鐵法蘭管子換氣…