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100噸二手油船買(mǎi)賣(mài)(100噸二手油船買(mǎi)賣(mài)多少錢(qián))
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-16 12:23    點(diǎn)擊:295   編輯:admin

一,、那里有二手加油船賣(mài)100噸左右,?

我有新油船,證書(shū)是污油船,,110噸左右,,總價(jià)在100萬(wàn)左右,

二,、怎么購(gòu)買(mǎi)二手船,?

1 驗(yàn)船

驗(yàn)船是買(mǎi)家獲得了擬購(gòu)買(mǎi)的二手船的基本資料,,認(rèn)為該船比較接近自己的需求時(shí)作出的關(guān)鍵決定,。

首先,買(mǎi)家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,,越多越好,,然后對(duì)這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析,找出這些資料不明確的地方以及買(mǎi)家非常關(guān)心但在這些資料中沒(méi)有反應(yīng)的情況,。買(mǎi)家整理出這些情況作為將來(lái)驗(yàn)船的重點(diǎn),。

其次,,買(mǎi)家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選。業(yè)務(wù)精良的高級(jí)驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選,,不過(guò)費(fèi)用會(huì)很高,。如果買(mǎi)家擬購(gòu)買(mǎi)的二手船船價(jià)不菲,甚至是準(zhǔn)備從國(guó)外的賣(mài)家手中購(gòu)買(mǎi)該船,,雇傭一至二名高級(jí)驗(yàn)船師來(lái)驗(yàn)船是值得的,。買(mǎi)家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長(zhǎng)去驗(yàn)船。

再次,,驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來(lái)的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn),。在檢驗(yàn)過(guò)程中,檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察,,多加詢(xún)問(wèn),,勤于記錄和拍照、錄像等,,然后作成檢驗(yàn)報(bào)告提交給買(mǎi)家,。最后,買(mǎi)家對(duì)于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,,作出購(gòu)買(mǎi)與否以及還價(jià)多少的決定,。通常,買(mǎi)家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣(mài)家,。在航運(yùn)市場(chǎng)良好的今天,,買(mǎi)家如果認(rèn)為該船合適,應(yīng)不失時(shí)機(jī)的與賣(mài)家簽訂船舶買(mǎi)賣(mài)合同,,并預(yù)付定金,。

2 隨船

在二手船買(mǎi)賣(mài)合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買(mǎi)家正式接收一條二手船之前,買(mǎi)家通常會(huì)安排船長(zhǎng),、大副,、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪等人先期上船隨船。

在上船之前,,賣(mài)家都會(huì)要求與隨船人員簽訂個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任文件,,文件通常會(huì)約定“在隨船期間,如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,,一概與賣(mài)家無(wú)關(guān)”的內(nèi)容,,買(mǎi)家應(yīng)盡力為隨船人員爭(zhēng)取到有利的內(nèi)容,比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過(guò)錯(cuò)造成的除外”的內(nèi)容,。

  隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,以利接船后操控,;進(jìn)行監(jiān)督,,避免和防止在簽約后交船前這一段時(shí)間內(nèi),,賣(mài)方或其船員將應(yīng)屬于買(mǎi)主的設(shè)備、備件,、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣(mài),;通過(guò)各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,特別是影響船級(jí)的缺陷等,。

在隨船的過(guò)程中,,爭(zhēng)取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法,還有賣(mài)方船東以前對(duì)船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,,更好的了解船況,有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對(duì)船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線(xiàn)以下的檢驗(yàn)

在二手船買(mǎi)賣(mài)合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款,約定交船前買(mǎi)方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn),、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法,。買(mǎi)家可以通過(guò)塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況,合理安排接船后的營(yíng)運(yùn)和修理事宜,。

  雙方如果約定在修船廠進(jìn)行交接船,,買(mǎi)家就可以安排塢檢,確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船,,買(mǎi)家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況。買(mǎi)賣(mài)雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷(有時(shí)候甚至是影響船級(jí)的缺陷)要視雙方的約定,。

因此,,買(mǎi)家要注意該條款的約定。但賣(mài)家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,,并以取消船舶營(yíng)運(yùn)為代價(jià),,因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會(huì)影響雙方的成交,只會(huì)稍微影響船舶的價(jià)款,。

三,、船過(guò)戶(hù)需要先去海事局辦理什么手續(xù)

先由舊船主辦理船舶營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)手續(xù)。新船主持港航部門(mén)出具的《中華人民共和國(guó)船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證注銷(xiāo)登記證明書(shū)》到港航分局領(lǐng)取《船舶買(mǎi)賣(mài),、檢驗(yàn)入(過(guò))戶(hù)呈批表》,加具單位意見(jiàn)并蓋章(個(gè)體到村委或居委會(huì)加具意見(jiàn)并蓋章),;

持已蓋章的《船舶買(mǎi)賣(mài)、檢驗(yàn)入(過(guò))戶(hù)呈批表》到海事部門(mén)辦理船牌證件轉(zhuǎn)讓?zhuān)ㄟ^(guò)戶(hù))手續(xù),;

填寫(xiě)在港航分局領(lǐng)取的 《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)怯浭马?xiàng)申請(qǐng)表》,、《安全管理責(zé)任書(shū)》,加具單位意見(jiàn)并蓋章(個(gè)體到村委或居委會(huì)加具意見(jiàn)并蓋章),個(gè)體還需由村委或居委會(huì)出具船舶買(mǎi)賣(mài)證明;

持以上資料及新的船舶檢驗(yàn)證書(shū),、船舶國(guó)籍證書(shū),、所有權(quán)登記證書(shū)等證件到港航分局進(jìn)行初審,再由市港航局核發(fā)新的船舶營(yíng)運(yùn)證和水路運(yùn)輸許可證。

四,、哪有100噸左右的運(yùn)油船賣(mài),?

建議您去當(dāng)?shù)氐男薮瑥S或者造船廠看看,或許可以找到100噸左右的運(yùn)油賣(mài)的,,別的地方幾乎是找不到的,。

五、油輪多少錢(qián)一個(gè),?

呵呵,,最近船價(jià)漲了,確切的說(shuō)是從去年年初就漲了,,凈船價(jià)大概1.2億美元吧,。

前些年低的時(shí)候大概是6000-7500萬(wàn)~