一,、油船的主要特點,?重油Fuel Oil,船用重油一般叫Bunker,,是石油經(jīng)過煉化提取較輕成分(汽柴油,,石腦油等)之后,產(chǎn)生的殘渣油,,也就是原油中的密度較大的成分,。 重油主要特點是密度大,黏度高,,呈黑色,。主要用于大型船舶發(fā)動機,或者較大型的鍋爐,。發(fā)電廠,,玻璃廠等都使用重油,當然現(xiàn)在因為環(huán)保因素很多已經(jīng)淘汰,。 一般來說載重3000噸左右的船舶都會配備重油發(fā)動機,,但由于轉(zhuǎn)速慢,使用前需要加熱等原因,,較小型船舶或短途航行,,靠泊操作時都不會使用。另外那位朋友的回答是重質(zhì)原油,,而不是通常所指的重油,。 二、DWT散貨船DWT是什么意思,?DEAD WEIGHT TONNAGE載重噸,,指船舶到達設(shè)計最大吃水時所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和 三、5000dwt是什么級別碼頭,?第一,,三千噸輪船是個固定的數(shù)量級船舶,而三千噸級別的輪船是一個噸級的范圍(詳見第三條) 第二,,不同“船型”的噸級范圍是不同的,,可分為雜貨船、散貨船,、油船,、集裝箱船等等第三,以雜貨船為例: 1000 DWT(噸級)包括范圍為1000-1500,;2000 DWT范圍為1501-2500,; 3000 DWT范圍為2501-4500,;5000 DWT范圍為4501-7500; 10000 DWT范圍為7501-11500,;15000 DWT范圍為11501-16500,; 20000 DWT范圍為16501-22000;30000 DWT范圍為22001-35000,; 40000 DWT范圍為35001-55000,。 其他設(shè)計船型的噸級范圍請查閱《海港總平面設(shè)計規(guī)范局部修訂(設(shè)計船型)》。 四,、5000dwt貨輪是什么意思?5000dwt貨輪是指總噸位在5000噸的貨輪,。 DWT全稱是Dead Weight Tonnage ,,是載重噸,一般指船舶總載重噸,,有時也寫成DW,。總載重噸等于某裝載吃水時的船舶排水量減去空船排水量的差值,,即船舶使用某一載重線時所允許的最大裝載量,,且這個量是船上裝載的所有東西的重量,不僅僅是載貨量,。而凈載重噸NET Deadweight Tonnage指的是具體航次里所能裝載貨物的最大重量,,等于總載重量—航次儲備量—船舶常數(shù)。 五,、一級油船與三級油船是怎么劃分的,?按易燃程度分為一級油船、二級油船,、三級油船,。一級油船載油的閃點為28℃以下,二級油船載油的閃點為28~60℃,,三級油船載油的閃點為60℃以上,。 油船根據(jù)運輸油品種類不同,分為原油船和成品油輪,。 根據(jù)噸位大小的不同,。 ULCC?頂級油輪,噸位320,000+ VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸 Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸. Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸. SUEZMAX,、通過蘇伊士運河為限 AFRAMAX?平均運費指數(shù)AFRA(Average?Freight?Rate?Assessment)最高船型,, 經(jīng)濟性最佳,是適合白令海(Baltic?Sea)冰區(qū)航行油船的最佳船型,。 Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過巴拿馬運河為上限,。 MR?成品油輪,,載重噸約3?萬噸到5?萬噸? 油船(Oil Tanker) 也就是石油油船,是一種散裝運輸油品的商船,。根據(jù)運輸油品的類型可以分為兩個大類,,原油油船和成品油船。 ①原油船(Crude Tanker),,用于將大量未加工的原油從提取處運輸?shù)骄珶捥帯?/p> ②成品油船(Product Tanker),,一般船型較小,用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運輸?shù)骄徒南M市場,。 油船在國際上一般以載重噸(DWT)的大小進行分類,,下文所說的船舶大小均指載重噸。 載重噸(DWT) 顧名思義,,載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量,,分為總載重噸和凈載重噸??傒d重噸是指在任意的吃水下,,所能允許船舶裝載的最大重量,其數(shù)值等于船舶滿載排水量減去空船排水量,。在不同的海區(qū),、不同鹽度、不同緯度和季節(jié),,總載重噸的數(shù)額并不一致,,諸如國際航行海船一般有熱帶淡水、淡水,、熱帶,、夏季、冬季,、北大西洋冬季等不同的載重噸位,,木材船還有木材載重噸位。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上,。 凈載重噸是指在具體的某個航次中,,船舶所能裝載的最大貨物重量。也就是總載重噸減去燃油,、柴油,、淡水、備件,、物料,、供應(yīng)品、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)(包括船底殼附著物、機械內(nèi)油品殘留物等)所得到的載重噸位,。 我們熟悉的干散貨船,、油輪的分類,例如好望角型,、巴拿馬型,、靈便型、阿芙拉型,、蘇伊士型……等,,均是以載重噸為標準劃分。 六,、油輪一般都是多少噸位,?分類 1、油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬噸載重噸以下),,以運載輕質(zhì)油為主 (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸),,以運載成品油為主 (3)大型油船(3.5~16載重噸萬噸),以運載原油為主,,偶爾載運重油 (4)巨型、超級油船(16萬噸載重噸以上VLCC,、30萬噸載重噸以上ULCC),,專用運載原油 2、油輪按載重船型可分為: (1)超級油輪(16萬噸載重噸以上),,超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,,超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪 (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,,12萬—16萬載重噸) (3)阿芙拉型油輪(Aframax,,8萬—12萬載重噸),該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭?,并可獲得最佳經(jīng)濟性,又被稱為“運費型船”或“美國油輪船” (4)巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸) (5)靈便型油輪(1萬—5萬載重噸) (6)通用型油輪(1萬噸以下) |
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2023-03-20
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