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一,、ng船與lpg船有什么區(qū)別,？

區(qū)別特點不同，ng船設置比較細膩,。外觀采用了概念的外形設計,，整體造型非常動感十足，同時設計比較節(jié)約,。lpg船功能非常強大,。謝謝采納，希望我的回答對你有幫助啊

二,、什么是LNG船,？

LNG（即英文Liquefied Natural Gas的縮寫,，反應成漢語即：液化天然氣）船是指：在零下163攝氏度低溫下運輸液化天然氣的專用船舶。

LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設計中,，考慮的主要因素是能適應低溫介質(zhì)的材料，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制。12.5萬立方米是最常用的尺寸,，在建造船舶中最大的尺寸已達到20萬立方米,。

LNG船的使用壽命一般為40—45年。世界LNG船的儲罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種,。自撐式有A型,、B型兩種，A型為菱形或稱為IHISPB,，B型為球形,。

三、天然氣船叫什么,？

液化天然氣船,，簡稱“LNG船”。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”,。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號,。按液貨艙的結(jié)構(gòu)形式可分為獨立儲罐式和膜式。

前者是將柱形,、罐形,、球形等形狀的儲罐置于船內(nèi);后者采用雙殼結(jié)構(gòu)，體內(nèi)殼就是液貨艙的承載殼體,，與獨立式比較,，膜式的優(yōu)點是容積利用率高，結(jié)構(gòu)重量輕,，因此新建的液化天然氣船,尤其是大型的,，多采用膜式結(jié)構(gòu)。液化天然氣船設備復雜,，技術要求高,，造價大。

四,、LEG是什么船,？

LEG是Liquefied Ethane Gas carriers的縮寫，即液化乙烷氣體運輸船,。它是一種大型液化氣體運輸船,，其主要作用是將天然氣中的乙烷分離出來,，冷凍成液態(tài)狀態(tài)，把它們運輸?shù)叫枰褂玫牡胤?。這種船只采用了最先進的設計技術,，如智能控制、變速器和常規(guī)蒸汽動力系統(tǒng),，使得它既具有高效的運行性能,，又能保證安全性。而且,，它可以在極端的海洋環(huán)境下安全行駛,，并可以長期在海上運行，確保貨物的安全運輸,。

五,、lpg船多少錢一條？

8萬一條,，lpg是液化石油氣船船舶,。

所謂LPG船就是液化石油氣船，是主要以運輸丙烷和丁烷為主要成分的石油碳氫化合物或者兩者混合氣,，包括丙烯和丁烯,，還有一些化工產(chǎn)品，近年來乙烯也列入其運輸范圍,。

LPG船按貨物運輸方式分為全壓式,、半冷半壓式（冷壓式）和全冷式三種船型。因其特殊用途而產(chǎn)生了各方面的特殊要求,，其技術難度大,，代表當今世界的造船技術水平，船價為同噸位常規(guī)運輸船的2～3倍,，是一種高技術,、高附加值的船舶。

六,、lpg運輸船一般多大,？

3萬噸到4萬噸左右，有的可達6萬噸,。LNG和LpG運輸船一般沒有小船,，因為運輪氣體船基本都是過大洋。我沒干過氣體船但是在大洋里經(jīng)常遇到過,，大多都是4個球以上(甲板上以大園球為儲運罐),，有時從儀器上能看出船的大小，基本沒有2萬噸以下的,，大多都是3萬噸,，4萬噸具多,，就有一次在北大西洋見到一條6萬噸的，甲板上6個球

七,、5000立方液化氣船有多少噸位,？

約為7.3萬噸。

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣

 中國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船,，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米質(zhì)量約為7.3萬噸,。于2008年4月順利出塢,，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進口LNG大型基地配套項目,。

八,、最大液化氣船的噸位？

我國滬東中華造船公司,，目前成功建造出世界上最大的新型LNG動力船,，這艘全球最大的LNG動力集裝箱船，名字為達飛雅克·薩德號,，這艘真正的集裝箱巨輪,，是全球首艘以液化天然氣為動力的新型船，這也是達飛集團委托我國建造的9艘船之一,。

它船身長達400米,，比航母還長60米，船高22層樓,，寬61米,，貨艙深度33米，載重量22萬噸,，船身外觀上,，印有特殊標識，代表液化天然氣動力,，在全球海域都是極具辨識度的海上巨無霸,。