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一、內(nèi)燃機(jī)為啥代替不了蒸汽機(jī),？

從兩種機(jī)型而言,，燃燒的東西不一樣。一個(gè)是燃油,，一個(gè)是燃煤或者是其他的東西,，燃燒的東西特別多。別說(shuō)內(nèi)燃機(jī)小巧輕什么的,，蒸汽機(jī)也可以,，而且蒸氣機(jī)能燒的東西很多像天然氣酒精什么的，而石油用完就完了,。所以說(shuō)內(nèi)燃機(jī)替代不了蒸汽機(jī),。

二、內(nèi)燃機(jī)為什么會(huì)取代蒸汽機(jī),？

內(nèi)燃機(jī)與蒸汽機(jī)機(jī)比有三大優(yōu)點(diǎn):一,、內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于蒸汽機(jī),；

二,、不像蒸汽機(jī)那樣要攜帶、消耗大量的水,；

三,、不像蒸汽機(jī)那樣，需不停添加燃料,。所以它取代蒸汽機(jī)是很自然的事,；而且由于它體積下，使用方便,，不僅取代蒸汽機(jī)用在火車,、輪船上，還用它人們又發(fā)明了汽車,、飛機(jī),。

三、空中汽艇原理,？

第二次工業(yè)革命的標(biāo)志之一就是發(fā)明了內(nèi)燃機(jī),。汽艇指的是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，以區(qū)別于以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的船舶。

其原理就是利用一組風(fēng)扇向圍裙中充入高壓空氣,，高壓空氣給氣墊艇的底部一個(gè)向上的壓力,，把氣墊艇托起來(lái)，使氣墊艇底部與地面分離,，氣墊艇底部與地面就沒(méi)有摩擦力,，然后利用另一組風(fēng)扇產(chǎn)生推力，推動(dòng)氣墊艇高速前進(jìn),。

四,、內(nèi)燃機(jī)取代蒸汽機(jī)多少時(shí)間？

上世紀(jì)50年代開(kāi)始,，日本,、美國(guó)、蘇聯(lián)先后停產(chǎn)蒸汽機(jī)車,，而中國(guó)那個(gè)時(shí)候才剛剛開(kāi)始自己制造蒸汽機(jī)車，雖然50年代末試制內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車,，60年代也批量生產(chǎn)過(guò)一批內(nèi)燃機(jī)車,，但功率并不大，直到80年代功率大一些的內(nèi)燃機(jī)車量產(chǎn),，蒸汽機(jī)車才停產(chǎn),，只生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車，90年代開(kāi)始,，蒸汽機(jī)車陸續(xù)退出干線運(yùn)輸,。本世紀(jì)初，國(guó)鐵線路不再有蒸汽機(jī)車,。

五,、六十年代的輪船是蒸汽機(jī)嗎？

是的,，六十年代的輪船大多數(shù)是以蒸汽機(jī)為動(dòng)力,。因?yàn)槟菚r(shí)l侯我們國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)效差，大多數(shù)輪船都是解放前的東西而繼續(xù)沿用,，但是也有少量的內(nèi)然機(jī)為動(dòng)的舶,。蒸汽機(jī)船舶一直以主力軍在我國(guó)的各水域運(yùn)輸物資，一直到七十年代未期才慢慢的淡出人們的視線,，取而代之的內(nèi)燃機(jī)船舶成為主力軍,。