一、內(nèi)燃機(jī)火車速度一般多少,?160公里 目前,,我國鐵路線上奔跑的火車大多是電力機(jī)車,也有內(nèi)燃機(jī)車,,一般鐵路主干線路上運(yùn)行的列車是電力機(jī)車,,少數(shù)直線鐵路線和電網(wǎng)維護(hù)不方便的線路上還是內(nèi)燃機(jī)車,一般內(nèi)燃機(jī)車牽引的列車時(shí)速是160公里,。 二,、內(nèi)燃機(jī)火車?yán)m(xù)航里程是多少?內(nèi)燃機(jī)火車?yán)m(xù)航里程的多少條件比較多,。 一是內(nèi)燃機(jī)的燃油箱的大小,。 二是內(nèi)燃機(jī)車的各類潤滑油。 三是內(nèi)燃機(jī)車其它物資,,比如水,、砂等。當(dāng)然火車?yán)m(xù)航里程多少主要是燃油箱的大小,,現(xiàn)在在線上運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)車主要有東風(fēng)型,,和諧型的干線機(jī)車大約自帶8000升燃油一般續(xù)航里程控制在500一600公里。 三,、火車用內(nèi)燃機(jī)活塞直徑是多少,?最大直徑(980毫米)活塞為船用發(fā)動(dòng)機(jī)所用。一個(gè)缸的排量就要1000升左右,,相當(dāng)于1000輛R1的排量,,這種柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速很低,可以低到幾十轉(zhuǎn)/分鐘,最高也就幾百轉(zhuǎn)/分鐘,。 四,、內(nèi)燃機(jī)火車產(chǎn)生一氧化碳嗎?首先要弄明白內(nèi)燃機(jī)火車的工作原理,,內(nèi)燃機(jī)燃燒的是柴油,,由于柴油在燃燒的過程中會(huì)產(chǎn)生很大的爆發(fā)力,推動(dòng)氣缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)力,,在這個(gè)過程中也會(huì)產(chǎn)生燃燒不充分的現(xiàn)象,,只要燃燒不充分,理論上就有產(chǎn)生一氧化碳的可能,,所以內(nèi)燃機(jī)火車是會(huì)產(chǎn)生一氧化碳的,。 五、世界十大內(nèi)燃機(jī)火車,?1.俄羅斯鐵路公司的諾瓦切爾卡斯克4E5K機(jī)車,,17,838馬力 2.“鐵礦石線”上的龐巴迪IORE,14,483馬力 3.由中鐵運(yùn)營,、大同電力機(jī)車有限公司研發(fā)的HXD2機(jī)車,,13,410馬力 4.俄羅斯鐵路公司的諾沃切爾卡斯克VL85機(jī)車,12,550馬力 5.俄羅斯鐵路公司的Sinara GT1s,,11,285馬力 6.瑞士SBB公司運(yùn)營的SLM, MFO/BBC Ae 8/14機(jī)車,,10,255馬力 7.德國聯(lián)邦鐵路公司的AEG/BBE/克勞斯瑪菲/克虜伯/西門子 AG DB 103機(jī)車,9,977馬力 8.瑞士SBB公司的SLM Re 6/6機(jī)車,,9,705馬力 9.Malmbanan鐵路上的ASEA SJ DM3機(jī)車,,9,655馬力 六、內(nèi)燃機(jī)火車百公里多少油,?內(nèi)燃機(jī)車油耗一般說全負(fù)荷油耗和平均輪周油耗,,單位是g/kWh。一般來說,,各型內(nèi)燃機(jī)車?yán)硐霠顟B(tài)下耗油量155克/1馬力/百公里,。但根據(jù)牽引定數(shù)不同,油耗也有不同,。例如DF4DK牽引1000噸客列在全線不高于千分之六的線路上(中途無停車作業(yè))百公里耗油大約是350升,。 DF4B牽引4000噸貨列在全線不高于千分之六的線路上(中途無停車作業(yè))百公里耗油量大約是500升。實(shí)際上,,沒有辦法直接比較內(nèi)燃機(jī)車的耗油量,。機(jī)車耗油是每分鐘用多少,它和手柄級(jí)位,,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
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