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船用冷藏裝置故障分析(船舶冷藏系統(tǒng)工作原理)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-16 09:52    點(diǎn)擊:311   編輯:admin

一,、船上的集裝箱冷藏箱壓縮機(jī)壞了怎么辦,?

那就更換壓縮機(jī)

這種是最常見的處理辦法,一般聯(lián)系售后維修診斷壓縮機(jī)壞掉的情況下都會(huì)建議更換壓縮機(jī),。需要特別注意的是,,此型號(hào)的壓縮機(jī)在冷藏柜上面的運(yùn)行狀態(tài)并不是很理想,更換壓縮機(jī)后并不能很好的解決制冷量小的問題,,很可能治病不治本,。另外,制冷系統(tǒng)是需要進(jìn)行嚴(yán)格適配的,,隨便更換壓縮機(jī)會(huì)阻礙冷藏柜制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,,帶來不必要的麻煩和事故。當(dāng)壓縮機(jī)制冷量特別大,,但是風(fēng)機(jī)的效率并不是很高的情況下,,制冷系統(tǒng)的揮發(fā)室風(fēng)扇內(nèi)部就很容易形成結(jié)冰,另外壓縮機(jī)制冷量不足,,又會(huì)帶來維修之前的癥狀,,得不償失。

二,、冷藏蒸發(fā)器傳熱器故障怎么辦,?

1、蒸發(fā)溫度與載冷劑出口溫度之差增大:

原因

(1)制冷劑充灌量不夠,。

(2)機(jī)組內(nèi)制冷劑泄漏,。

(3)浮球閥動(dòng)作失靈,制冷液不能流入蒸發(fā)器,。

(4)蒸發(fā)器中漏入載冷劑(冷水),。

(5)蒸發(fā)器水室短路。

(6)載冷劑(冷水)泵的吸入口,,有空氣混入?yún)⒓友h(huán),。

維修方法

(1)根據(jù)實(shí)際情況,補(bǔ)加制冷劑,。

(2)機(jī)組檢漏,。

(3)修復(fù)浮球閥。

(4)堵管或換管,。

(5)檢修水室,。

(6)檢修載冷劑(冷水)泵。

2、蒸發(fā)溫度偏低,,但冷凝溫度正常:

原因

(1)蒸發(fā)器傳熱管污垢或部分管子堵塞,。

(2)制冷劑不純或污臟。

維修方法

(1)清洗,、或修復(fù)堵塞的管子,,最好使用福世泰克環(huán)保清洗劑清潔。

(2)更換制冷劑,。

(3)檢查導(dǎo)葉位置,、及操作是否正常;若不正常,,及時(shí)修改。

(4)調(diào)整制冷劑出口溫度,,讓它符合正常溫度,,能正常運(yùn)行

三、船舶冰機(jī)的常見故障和排除方法,?

造成故障原因有3種:一是溫度繼電器使電磁閥動(dòng)作頻繁;二是供液電磁閥損壞;三是庫房不保溫,。 溫度繼電器動(dòng)作使電磁閥動(dòng)作頻繁、溫度繼電器溫包安裝不當(dāng)造成溫度繼電器溫包感受庫房溫度發(fā)出信號(hào)不靈敏,、溫度繼電 器損壞造成信號(hào)無法準(zhǔn)確的傳遞是電磁閥動(dòng)作的三大原因,。

四、為什么冷藏操作臺(tái)插電不運(yùn)作,?

首先是電源接觸問題,。先檢查保鮮柜電源是否連接正常第二:管道泄露管道問題比較常見,一般普通的維修時(shí)不能解決根本問題的,,要采用加壓施壓的辦法進(jìn)行檢測(cè),,一般真空管道式不會(huì)泄露的,除非有大的損耗,,這些需要專業(yè)工具維修,。

第三:壓縮機(jī)故障機(jī)組要是沒問題的話??赡苁菈嚎s器過熱,,保護(hù)器壞掉了,壓縮機(jī)換掉就可以了,。

第四:管道堵塞發(fā)生管道堵塞的原因,,極有可能的是維修過的保鮮柜里面空氣沒有抽干凈,里面有水分,。

五,、船用冰機(jī)干燥器堵塞會(huì)引起什么?

干燥器堵塞的原因: 干燥過濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落,或壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)引起機(jī)械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成。 

堵塞故障現(xiàn)象: 干燥過濾表面發(fā)冷,、凝露或結(jié)霜,導(dǎo)致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷,。

六、船用冰機(jī)蒸發(fā)器突然結(jié)霜嚴(yán)重,?

1,、原因分析:

蒸發(fā)器結(jié)霜的原因總的來說就是蒸發(fā)器換熱不好,制冷劑的冷量沒有全部帶走,;

1),、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足,換熱不好,;

2),、蒸發(fā)器太臟了,影響了蒸發(fā)器的換熱(水冷蒸發(fā)器水垢,、風(fēng)冷蒸發(fā)器翅片太臟),;

3)、進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑太多了,,換熱不充分,;(膨脹閥開度太大;制冷劑充注量太多)

4),、工況溫度太低,,濕度太高;