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冷藏船水手工作(冷藏船水手好不好做)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-12 13:35    點(diǎn)擊:254   編輯:admin

一、水手具體是干什么的,?

水手是船上低級(jí)船員職務(wù)的一種,,負(fù)責(zé)甲板部門(mén)的基礎(chǔ)工作,,比如敲銹刷油漆,,更換和保養(yǎng)鋼絲繩等工作,,還有就是收放錨纜,舷梯等輔助性工作,。

二,、海員水手是干什么的?

水手的主要工作是負(fù)責(zé)船上貨物或人員的安全,,服從船長(zhǎng)的安排,,從事船上的相關(guān)工作。 崗位職責(zé): 1.做好系纜,、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 2.進(jìn)行油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其它船藝工作。 3.到港前按大副指示做好首尾纜,,系錨鏈和裝卸等準(zhǔn)備工作,。

三、海員上冷藏船,,一個(gè)月能掙多少勞務(wù)費(fèi),,最低到最高?

我2010年做了一個(gè)航次,,6個(gè)月(包括修船了,,一般3,4個(gè)月),裝魷魚(yú)的船,,一共拿了近10000圓人民幣,。

裝其他的漁獲的船不清楚,我們這貌似多的,,現(xiàn)在可能又漲了,,勞務(wù)費(fèi)是按裝貨數(shù)量發(fā)的,裝的多就拿的多,!

四,、水手是干嘛的?

水手的主要工作是負(fù)責(zé)船上貨物或人員的安全,,服從船長(zhǎng)的安排,,從事船上的相關(guān)工作,包括做好系纜、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài),;進(jìn)行油漆、帆纜,、高空,、舷外、起重,、操舵及其它船藝工作,。

五、求助冷藏船到底怎么樣,?

工作不錯(cuò),,一般工資15000~20000,具體要求

1.英語(yǔ)尚可,,能看懂說(shuō)明書(shū),;

2.能看懂電氣圖紙;有一定理論基礎(chǔ),,特別是機(jī)電自動(dòng)化控制,。

3.動(dòng)手能力強(qiáng),獨(dú)力工作能力要有,,一般只有一個(gè)電機(jī)員,;

不能適應(yīng)崗位的話(huà),很快就會(huì)被退回的

六,、水手在船上都應(yīng)該做些什么,?詳細(xì)點(diǎn)?

  1,、 船舶上有哪些部門(mén),,各部門(mén)有哪些船員?各自的基本職責(zé)是什么,?  答:船舶上部門(mén)有:駕駛部和輪機(jī)部,。  駕駛部有:船長(zhǎng),、駕駛員(大副,、二副、三副),、水手,。駕駛部人員標(biāo)準(zhǔn)配備:船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副各1名,,水手3名。而有的小型船舶只配備船長(zhǎng)1名,、駕駛員1名,、水手1—2名。有的海船還要配置GMDSS通用操作員,,可以由駕駛員兼職,?! ≥啓C(jī)部有:輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員(大管輪、二管輪,、三管輪),、機(jī)工。輪機(jī)部人員標(biāo)準(zhǔn)配備:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪各1名,,機(jī)工2名,。而有的小型船舶只配備輪機(jī)長(zhǎng)1名、輪機(jī)員1名,、機(jī)工1—2名,。  駕駛員(大副,、二副,、三副)航行時(shí)需要值班, 輪機(jī)員(大管輪,、二管輪,、三管輪)在機(jī)艙值班,也有無(wú)人機(jī)艙,,全部是電腦控制,,有了故障,自動(dòng)發(fā)出警報(bào),,輪機(jī)員便可處理,。  各崗位基本職責(zé):  船長(zhǎng)職責(zé):全權(quán)負(fù)責(zé)船舶的日常工作,,是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)人,。根據(jù)上級(jí)部門(mén)的命令,布置本船的工作,,督促全體船員按照命令執(zhí)行任務(wù),,并對(duì)本船的安全負(fù)主要責(zé)任。  駕駛員職責(zé):協(xié)助船長(zhǎng)做好本船的航行安全工作,,按照船長(zhǎng)的指令組織水手進(jìn)行甲板機(jī)械和駕駛室導(dǎo)航設(shè)備的日常保養(yǎng),、清潔等工作?! ∷致氊?zé):按照船長(zhǎng)和駕駛員的指派,,具體做好船舶靠離碼頭的帶纜工作、甲板以及公共場(chǎng)所的清潔整理工作,、以及常用設(shè)備的清潔保養(yǎng)等工作,。  輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé):對(duì)船舶主機(jī),、輔機(jī)的日常運(yùn)行負(fù)責(zé),,負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)器保養(yǎng)和維修,并能解決機(jī)器故障,?! ≥啓C(jī)員職責(zé):協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好船舶機(jī)器的運(yùn)行和維護(hù),能解決一般機(jī)器故障,?! C(jī)工職責(zé):按照輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員的指派,,具體做好機(jī)器的加油,、清潔保養(yǎng)工作,以及協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)器故障的修理,?! ?、 水手有哪些具體工作,?(僅對(duì)內(nèi)河非營(yíng)運(yùn)船舶)  答:(1)停泊期間經(jīng)常檢查全船,,查看纜繩有無(wú)異常現(xiàn)象,,登船梯(跳板),、安全網(wǎng)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,立即向駕駛員或船長(zhǎng)報(bào)告,。 ?。?)打掃會(huì)客室,、清潔等生活事務(wù)。如高級(jí)船員有布置任務(wù)要遵照?qǐng)?zhí)行,?! ,。?)船長(zhǎng)開(kāi)航次或者每日工作會(huì)議,根據(jù)船長(zhǎng)布置的任務(wù)進(jìn)行工作,?! 。?)開(kāi)船準(zhǔn)備:船長(zhǎng)下達(dá)準(zhǔn)備開(kāi)船命令后,,立即穿好救生衣,、戴好安全帽和手套至甲板,收回電纜線,、跳板及安全網(wǎng),,然后在甲板上(船艙外面的地方都叫甲板)待命?! ,。?)船長(zhǎng)在駕駛室下令解纜繩,,立即依次解掉船舶所有纜繩,,并把纜繩整理好,圈在甲板指定位置,,船舶隨即開(kāi)航執(zhí)行航次任務(wù),。 ?。?)執(zhí)行任務(wù)途中,,水手要隨時(shí)待命,船長(zhǎng)會(huì)有指令從廣播里下達(dá),。高級(jí)水手還要參加航行值班,。 ?。?)航次任務(wù)執(zhí)行完畢,,船舶準(zhǔn)備靠碼頭,水手在甲板上做好準(zhǔn)備工作,,將纜繩理好準(zhǔn)備帶纜,。 ?。?)根據(jù)船長(zhǎng)的命令,,將纜繩帶好,架設(shè)登船梯(跳板)和安全網(wǎng),??看a頭完畢?! ,。?)在任務(wù)執(zhí)行結(jié)束后,,有時(shí)船長(zhǎng)會(huì)布置一些其它任務(wù),如打掃駕駛室,、廁所,、廚房。有時(shí)還要整理倉(cāng)庫(kù),,搬運(yùn)一些船舶常用的物品,。或者有時(shí)要檢查一下船上的消防設(shè)備(滅火機(jī))和救生設(shè)備(救生衣,、救生筏)是否正常,。 ?。?0)船舶要經(jīng)常加淡水,,用水皮帶接到岸上的水龍頭上,然后在接到水艙即可,。有時(shí)還要沖洗甲板,。 ?。?1)修船期間,,事情很多很雜,主要就是按照高級(jí)船員的指令完成任務(wù),。

七,、水手是干什么的?

水手,,是指負(fù)責(zé)船舶甲板部工作的普通船員,。水手的主要工作是負(fù)責(zé)船舶日常保養(yǎng),衛(wèi)生清潔,,航行值班,,錨泊靠泊值班,在大副或值班駕駛員的安排下,,從事船上的相關(guān)工作,。