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一、集裝箱船造價,？

        和汽車一樣,，看配置，低配版本的一億三千五百多萬美金也能造,。

       高配的像配雙燃料主機的,，配脫硫脫銷裝置的，冷藏箱多配發(fā)電機多的，要一億五千多萬美金才能造,。

       現(xiàn)在船價太低了,，歷史三十年最低。2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,，價格在2500萬至2800萬美金吧

二,、集裝箱船用途？

集裝箱船是專門用來運輸集裝箱貨物的水上專用船只,。

三,、集裝箱船特點？

1．集裝箱船最大的特點是它所裝的都是標準規(guī)格的集裝箱,，因此使得它的結構和一般的貨船大不相同,。它采用垂向直壁式結構,，并且它的的貨艙口寬度幾乎和貨艙寬度一樣大,，舷邊只留了很小寬度的甲板邊板。而這樣的開口明顯對船的抗彎,、抗扭和橫向強度不利,。為了彌補這些的不足，集裝箱船在結構上通常采用下列加強措施：

(1) 采用具有水密舷邊艙的雙舷側,；

(2) 增加甲板板和舷側板的厚度,；

(3) 加大兩個貨艙口之間的艙口端橫梁和甲板橫梁的尺寸。

由于貨艙的開口大,，為了保證強度,，必須采用相應的加強措施。出于裝卸方便的要求,，從抗扭強度上考慮,，最方便的就是在舷側設內(nèi)縱壁和抗扭箱；從穩(wěn)性角度考慮,，最方便的就是在舷側設壓載水艙,。

2．集裝箱船貨艙區(qū)域的舷側都具有雙層殼板，其貨艙載貨的有效寬度和貨艙寬度差不多,。內(nèi)舷側縱壁對甲板大開口造成的總縱強度的削弱做了補償,。此外，舷邊艙還能提高船體的抗沉性和用作壓載水艙,。舷邊艙內(nèi)一般設置平臺甲板,，對增加總縱強度和剛度都有幫助，同時,，平臺甲板還可用作人員通道,。集裝箱船舷側多采用縱骨架式，有些船舶將上層平臺甲板以下采用橫骨架式，上層平臺與甲板間采用箱形結構作為抗扭箱,，以提高船舶的抗扭強度和總縱強度,。

3．由于集裝箱船甲板外飄、航速快,，船體受到波浪的沖擊力比較大,，造成的沖蕩應力也比較大，加上總縱合成應力也比較大,，所以船體內(nèi)結構所受的彎矩值也就大,，所選取的構件尺寸也應較大。和一般貨船比,，所受應力較大,，疲勞問題更嚴重，從而對上甲板的設計與施工,，艙口圍板的設計與施工都提出了較高的要求,。

4．為了裝更多的集裝箱，集裝箱船通常設計成大的貨艙開口和狹長的甲板條船舶,，這使得船體的水平彎曲,、扭轉(zhuǎn)效應、橫向強度在其總縱強度中所占的比例明顯上升,，艙口角隅處也會有明顯的應力集中,。而隨著貨艙開口的寬度增加，應力集中也越來越明顯,，在機艙前端壁為縱橫構件的交匯處,，應力集中達到了最大。一般的船舶貨艙上甲板角隅采用拋物線形,、橢圓形,、圓弧形。臨近機艙處的甲板角隅的應力集中最大,，若設計成拋物線形等常規(guī)形式,，則需要很大的圓弧半徑，這要求集裝箱與縱艙壁,、橫艙壁的間隙更大,，也會影響到布置的合理性，所以通常在角隅處設計成負半徑的結構形式,。而艙口角隅的大小也將影響到集裝箱的布置以及構件的布置,。

5．為了獲得更大的空間，裝更多的集裝箱,，集裝箱船的艏部線型往往外飄很嚴重,，并且舷側肋骨與外板夾角也很?。ㄟh遠小于900）。而且集裝箱船的航速很高,，通常大于20kn,，并且伴有較高冰區(qū)等級，這對船首的外板抨擊加強也提出了很高的要求,。有冰區(qū)加強的集裝箱船在艏部的外板厚度增加較明顯,，并且肋骨尺寸也有較大的增加，另外在冰區(qū)加強的區(qū)域內(nèi)設置了大量的防傾肘板,。集裝箱船的艏樓上通常設有檔浪板或防浪罩,。

四、集裝箱船的主要特征,？

集裝箱船采用國際統(tǒng)一規(guī)格的集裝箱運輸貨物,，大大減輕裝卸工人勞動強度，加快了裝卸速度,，中途經(jīng)公路,、鐵路、水上運輸,，均不開箱,，可把貨物直接運到用戶手中。船舶速度快且有固定的班期及碼頭,。

五、長宏國際船廠訂單多嗎,？

很多,。

舟山長宏國際獲最大集裝箱船訂單，最多6艘5300TEU集裝箱船訂單價值3.696億美元,。

希臘船東Navios Maritime Partners近日宣布簽署協(xié)議,，以每艘6160萬美元的訂造4+2艘5300TEU集裝箱船，預計在2023年下半年和2024年下半年交付,。

六,、集裝箱船的高度是多少？

滿載排水量三萬噸的集裝箱船長度大約有180米,，寬度有25--30米,，船舷高度12--15米，吃水深度能達到10米,。這樣的船通常載重在兩萬噸左右,，可以裝載1200--1500個集裝箱。三萬噸的集裝箱船可以跑遠洋航線,，其航速達可以到20節(jié)以上

七,、集裝箱船建造時間？

集裝箱船集裝箱船誕生于20世紀50年代末，是專門為裝載集裝箱而設計,、建造的貨運船舶,。在集裝箱船上，整齊碼放的集裝箱里裝滿了需要運輸?shù)呢浳?。與一般貨船不同,，集裝箱船上有專門放置集裝箱的船艙，同時還可以把集裝箱堆放在甲板上,。船艙艙口開得又寬又長,，以便裝卸集裝箱。

八,、集裝箱船長度,？

一般一輛一萬噸的集裝箱船長約130米。 萬噸級集裝箱船一般長12.86米,，寬18.69米,！ 它承載10000噸貨物，全長116米,，寬16.3米,，深10.6米。 萬噸級貨船,，一般長80米左右,，寬25米。

拓展資料：

集裝箱船,，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,，又稱集裝箱船。 1957年發(fā)明,，當時是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運輸集裝箱，裝卸效率高,，大大縮短滯留時間,，減少運輸和裝載過程中的貨損。 因此,，它在物流運輸中的應用越來越廣泛,。集裝箱船的特點是狹長型，單甲板,，平上甲板,，大貨艙口，寬度為船寬的70%—80%,。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置,，用于固定裝載在甲板上的集裝箱,。 貨艙設有固定式網(wǎng)格導向架，方便裝卸集裝箱,，防止船舶擺動時箱體移動,。

九、2021年世界最大集裝箱船排名,？

2021年全球十大集裝箱港口排名出爐,，其中：上海港（第1）、新加坡港（第2）,、寧波舟山港（第3）,、深圳港（第4）、廣州港（第5）,、釜山港（第6）,、山東港口青島港（第7）、香港港（第8）,、天津港（第9）,、迪拜港（第10）。