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一,、1000箱集裝箱船主要跑什么線？

柬1000個標準集裝箱的船大約2萬3千到2萬5千噸左右,，這么大的船適合路中,，曰，韓航線,，俄羅斯東部港,，再就是東南亞，像菲律賓,，馬耒西亞,，新加坡，印度尼西亞,，越南,，泰國，文萊,，柬甫寨等國家,，有悶西亞也去，說實在的按船的噸位非州也可以去,，但是拉的箱子太少了,，現(xiàn)在去非州國家都一萬箱左右，可能還會有大的船去

二,、12000噸集裝箱船多大,？

一千個柜的集裝箱船算是中等級別的運輸船，一般都是長150米,，寬30米的規(guī)格,，航速大概10節(jié)左右。

一個集裝箱為10噸,，所以12000噸集裝箱船相當于1200箱船,。

第1艘集裝箱船是美國于1957年用一艘貨船改裝而成的。由于它裝卸效率極高，停港時間大為縮短,，并減少了運輸裝卸中的貨損,，因此而得到迅速發(fā)展。到20世紀70年代,，集裝箱船已經(jīng)成熟定型,。

三,、1000teu集裝箱船大概是多少噸位,？

1000TEU集裝箱船大約兩萬噸，是第一代集裝箱船出現(xiàn)于20世紀60年代,，橫穿太平洋,、大西洋的17000-20000總噸集裝箱船可裝載700-1000TEU。

第二代集裝箱船出現(xiàn)于20世紀70年代,，40000-50000總噸集裝箱船的集裝箱裝載數(shù)增加到1800-2000TEU,，航速也由第一代的23節(jié)提高到26-27節(jié)。

第三代集裝箱船出現(xiàn)于1973年石油危機以來,，這代船的航速降低至20-22節(jié),，但由于增大了船體尺寸，提高了運輸效率,，致使集裝箱的裝載數(shù)達到了3000TEU,，因此，第三代船是高效節(jié)能型船,。

第四代集裝箱船出現(xiàn)于20世紀80年代后期,，集裝箱船的航速進一步提高，集裝箱船大型化的限度則以能通過巴拿馬運河為準繩,，集裝箱裝載總數(shù)增加到4400個,。由于采用了高強度鋼，船舶重量減輕了25%;大功率柴油機的研制,，大大降低了燃料費,，又由于船舶自動化程度的提高，減少了船員人數(shù),，集裝箱船經(jīng)濟性進一步提高,。

第五代集裝箱船可裝載4800TEU，這種集裝箱船的船長/船寬比為7~8,，使船舶的復(fù)原力增大,。

第六代集裝箱船最多可裝載8000TEU，甚至還有可裝載10000個集裝箱的巨輪,。

四,、一千多集裝箱的船有多大？

答:裝載一千多個TEU的集裝箱船大約2一3萬噸左右，屬于中小型集裝箱專用船,。集裝箱運輸主要依靠海運,，遠距離，這樣的運輸成本低,，一次裝載量大,，大的集裝箱專用船可以裝7千到8千標準箱(TEU)。海運到港以后,，一般采取公駱集裝箱短距離運輸,，實現(xiàn)送集裝箱上門服務(wù)。

五,、1000標箱集裝箱是多大,？

一千個柜的集裝箱船算是中等級別的運輸船，一般都是長150米,，寬30米的規(guī)格,，航速大概10節(jié)左右

六、1000teu集裝箱船尺寸,？

常見的7,800T的集裝箱船一般在150米左右長,，20米左右寬。型深12米左右,。

1000個T的船估計大不了多少

七,、1000個標箱集裝箱船多大？

一千標準集裝箱的船大約有3萬噸滿載排水量,，船身長度大約在120--150米,，寬度35米左右，吃水深度7--8米,。這種1000標準集裝箱的船當下屬于比較小型的集裝箱船,，通常安排跑中距離或者近洋航線，遠洋干線船只通常都不采用這樣小的船,。

八,、1000個集裝箱的遠洋貨輪有多少噸？

大約2萬5千噸左右,，因為1000個標準箱連箱帶貨最大重量大約在2萬1千噸左右,，如果再加上主付機航行中要燒的燃油，汽缸頭,，潤滑油,，再加上主付機的備品配件，各種各樣的工具,，甲板上綁扎固定集裝箱的工具備品,，鐵絲,，20多人及生活物料，纜繩,，油?,，食品談水等等加在一起大約在2萬5千噸以上

九、1000標準型集裝箱船尺寸,？

一千個柜的集裝箱船算是中等級別的運輸船,，一般都是長150米，寬30米的規(guī)格,，航速大概10節(jié)左右

十,、一千箱位的集裝箱船有多大？

大約2萬3千噸到2萬5千噸之間,，估計不會大于二萬五千噸,。一千箱位的標準箱的船什么也不個帶光是箱子與箱內(nèi)的貨總共得二萬另五百噸，船航行得燒油吧,，一次加油長航線加千噸不多吧，再加上主付機日常用的潤滑油,，汽缸油,，，主付機的備件,，備品,，所有的維修工具，全船得24個人工作,，這些人的食晶糧油菜,，生活用的淡水，物料,，靠碼頭用的十幾根纜繩及備晶,，維修保養(yǎng)用的工具，油?,，錨基,，纜車用的備件，再加上固定箱的鋼絲特件工具等等這些都是重量,，再加上一千個栽重箱及貨,，大約得2萬匕千多噸