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德國集裝箱船(赫伯羅特船公司,是哪個國家的?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-07 12:01    點擊:223   編輯:admin

一,、赫伯羅特船公司,,是哪個國家的?

德國的 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,,其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和不來梅的北德意志商船( NDL ),。 上世紀(jì)60年代末集裝箱運輸?shù)姆睒s,這兩個組織于1970年合并成赫伯羅特公司,。 赫伯羅特公司于1998年由旅途公司(漢諾威)收購,,于2002年成為其全資子公司。     2005年,,赫伯羅特收購了加拿大太平洋航運公司,, 是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集裝箱服務(wù),,在100多個國家擁有約500家分支機(jī)構(gòu),。赫伯羅特?fù)碛谐^130艘集裝箱船,約410,000標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載量,。業(yè)務(wù)遍布于南部歐洲,,北部歐洲,北美洲,,拉丁美洲和亞洲之間,。 希望對你有幫助~~~

二、集裝箱船發(fā)展了幾代?分別為哪幾代,?

按照集裝箱船的發(fā)展情況可分為第一,、二、三,、四,、五代集裝箱船:第一代集裝箱船出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代,橫穿太平洋,、大西洋的17000-20000總噸集裝箱船可裝載700-1000TEU,。

第二代集裝箱船出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代,40000-50000總噸集裝箱船的集裝箱裝載數(shù)增加到1800-2000TEU,,航速也由第一代的23節(jié)提高到26-27節(jié),。

第三代集裝箱船出現(xiàn)于1973年石油危機(jī)以來,這代船的航速降低至20-22節(jié),,但由于增大了船體尺寸,,提高了運輸效率,致使集裝箱的裝載數(shù)達(dá)到了3000TEU,,因此,,第三代船是高效節(jié)能型船,。

第四代集裝箱船出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代后期,,集裝箱船的航速進(jìn)一步提高,,集裝箱船大型化的限度則以能通過巴拿馬運河為準(zhǔn)繩,集裝箱裝載總數(shù)增加到4400個,。由于采用了高強(qiáng)度鋼,,船舶重量減輕了25%;大功率柴油機(jī)的研制,大大降低了燃料費,,又由于船舶自動化程度的提高,,減少了船員人數(shù),集裝箱船經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高,。

第五代集裝箱船作為第五代集裝箱船的先鋒,,德國船廠建造的5艘APLC-10型集裝箱可裝載4800TEU,這種集裝箱船的船長/船寬比為7~8,,使船舶的復(fù)原力增大,,被稱為第五代集裝箱船。

第六代集裝箱船1996年春季竣工的Rehina Maersk號集裝箱船,,最多可裝載8000TEU,,該型船已建造了6艘,人們說這個級別的集裝箱船拉開了第六代集裝箱船的序幕,。據(jù)有關(guān)方面預(yù)測,,不久的將來,可裝載10000個集裝箱的巨輪將會在歐洲問世,。

三,、hapag是哪個船公司?

hapag是德國赫伯羅特股份公司,。

赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,,簡稱:HPL。

德國赫伯羅特股份公司是目前世界前五大船公司之一,,致力于全球化的集裝箱服務(wù),,在100多個國家擁有約500家分支機(jī)構(gòu)。赫伯羅特?fù)碛谐^130艘集裝箱船,,約410,000標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載量,。業(yè)務(wù)遍布于南部歐洲,北部歐洲,,北美洲,,拉丁美洲和亞洲之間。

四,、德國造船企業(yè)排名,?

現(xiàn)在德國最大的船廠是:

蒂森克虜伯海事系統(tǒng)集團(tuán),,除了制造遠(yuǎn)洋商船,還是世界上主要的常規(guī)潛艇制造商,。Aker集團(tuán)的MTW和Warnemuende船廠主要制造遠(yuǎn)洋商船,、大型游輪J.J.Sietas 船廠主要制造集裝箱船、滾裝船,、化學(xué)品船和特種船等,。Meyer船廠主要船型是集裝箱船、大型游輪,、液化氣船和內(nèi)河船等,。

五、6000teu集裝箱船多長,?

德國不來梅富爾坎造船廠的6000TEU集裝箱船初步設(shè)計已完成.該船的長度為300米,最大寬度39.4米,最大吃水13.5米,載重量7.5萬噸,。

六、8000teu集裝箱船多長,?

我查到一艘德國不萊梅富爾坎造船廠6000TEU集裝箱船舶,,這邊船舶參數(shù)寫的是該船的長度為300米,最大寬度39.4米,,最大吃水13.5米,,載重量7.5萬噸(每箱以12.5噸計)。船上有300個冷藏箱插座和危險品艙.航速24節(jié),。所以我覺得都可以乘以12.5稍微換算一下

七,、一個集裝箱船最多裝多少柜?

一艘船能裝多少個柜子是根據(jù)船舶的常數(shù)來定的,,一般來說,,可以達(dá)到一千到一萬個TEU(集裝箱)的。

據(jù)了解,,一般的內(nèi)支線(長江)駁船能裝200-300個柜子,,遠(yuǎn)洋貨輪正常都在2000~5000標(biāo)箱。

“東方德國”(OOCLGermany)號是全球最大集裝箱船,,該船長400米,、寬58.8米、19.75萬載重噸,,可載21415個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

八、teu優(yōu)點,?

答:TEU集裝箱船是上海船舶研究設(shè)計院為德國船東設(shè)計的全集裝箱船,具有航速快,、功能多等優(yōu)點.

九、德國勞氏船級社的介紹,?

德國勞埃德船級社(GL)成立于1867年,,是世界最大和歷史最悠久的船級社之一,,也是世界頭號所有種類集裝箱船船級社,全球有超過30%的集裝箱船隊和近乎半數(shù)的新造集裝箱經(jīng)德國勞埃德船級社認(rèn)證,。

目前德國勞氏船級社在世界120余個國家設(shè)有400多個辦事處,,擁有2000多名員工。德國勞氏船級社自1875年以來,,從德國首相到外交部和運輸部,,一直積極地支持GL的業(yè)務(wù)開展,并作為聯(lián)邦政府專門的技術(shù)機(jī)構(gòu)而得到重視,。