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一,、靈魂擺渡人怎樣尋找葛文的下落,？

1、跟著流程走,，在完成葛文小屋全面改進(jìn)之后，葛文會(huì)把自己關(guān)在小屋幾天,。

2,、等你能進(jìn)去之后觸發(fā)下一階段的劇情，到葛文家的莊園找到她,，回到船上之后她會(huì)表示該走了,。

3、收到第一朵花,，改進(jìn)船,，可以進(jìn)冰區(qū)。

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我以為幾小時(shí)的相處不會(huì)讓我在分別時(shí)太難受,，結(jié)果葛溫走的時(shí)候依舊哭成狗,，真希望在另一個(gè)世界他們能繼續(xù)開心地一起生活。

二,、船舶冰級(jí)如何查詢

船舶冰級(jí)可以查詢船舶檢驗(yàn)證書,。

冰級(jí)定義是船舶冰區(qū)加強(qiáng)要求制訂與實(shí)施的先決條件,對(duì)船舶結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)尺寸,、功率需求等產(chǎn)生決定性影響,。目前，各類規(guī)范之間冰級(jí)定義在其形式、具體參數(shù)等方面存在著一定差異,。即便是同一規(guī)范,船東方,、設(shè)計(jì)方、監(jiān)管方等之間由于所考慮的側(cè)重點(diǎn)不同,，對(duì)船舶冰級(jí)及其適用范圍的理解也往往有所不同,。

冰區(qū)加強(qiáng)，系指船舶航行冰區(qū)時(shí),，由于海面上海水結(jié)冰形成的冰層,、冰塊，而需要分別對(duì)與“冰”有關(guān)的船體結(jié)構(gòu),、主機(jī),、軸系、齒輪箱,、螺旋槳,、啟動(dòng)裝置與冷卻水系統(tǒng)采取的強(qiáng)化措施。但對(duì)B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng),，因是除大塊固定冰以外的漂流浮冰,，故B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)，僅是對(duì)船體局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng),。

三,、破冰船破冰原理是什么?為什么會(huì)破冰還會(huì)被凍住,？

破冰船的工作是用相同的物理現(xiàn)象做基礎(chǔ)的：露在水面上的那一部分船身,，因?yàn)樗闹亓繘]有水的浮力作用把它抵消掉，所以仍舊有它原來的“陸上”重量,。你不要以為破冰船在行駛的時(shí)候是用自己的船首部分的壓力不斷地切開冰的,。破冰船不是這樣工作的，這樣工作的是切冰船,，例如像在三十年代著名的“里特克”號(hào),。這種工作方法只能用來對(duì)付比較薄的冰。真正的海洋破冰船是用另外一種方法工作的,。破冰船上的強(qiáng)大的機(jī)器在開動(dòng)的時(shí)候,，能把自己的船首移到冰面上去，它的船首的水下部分就是因?yàn)檫@個(gè)緣故造得非常斜,。船首出現(xiàn)在水面上的時(shí)候,，就恢復(fù)了自己的全部重量，而這個(gè)極大的重量就能把冰壓碎,。為了加強(qiáng)作用力,，有時(shí)候在船首的貯水艙里,，還要盛滿水“液體壓艙物”。

在冰塊的厚度不超過半米的時(shí)候,，破冰船就是這樣工作的,。遇到更厚的冰塊，就要用船的撞擊作用來制服它,。這時(shí)候破冰船就向后退,，然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重量,，而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能,；船好象變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈，變成了一個(gè)撞錘,。

破冰船是用于破碎水面冰層,，開辟航道，保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地,，或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。船身短而寬,，長寬比值小,，底部首尾上翹，首柱尖削前傾,，總體強(qiáng)度高,，首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng)。推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,，以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn)。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng),。破冰時(shí),，首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰。

破冰船是用于破碎水面冰層,，開辟航道,，保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地,，或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。