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一,、遠洋運輸中船舶滯期費如何征稅?

滯期費一般是貨主或者港口的原因耽誤了船期，而按事先約定的價格支付的費用,。一般按小時計算,。最后折算成天

二、什么是滯期費,？

滯期費(Demurrage)：在航次租船合同中,，當(dāng)船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項,。在英國,，滯期費被認為是預(yù)先約定的違約金(liquidated damages)，而在美國,，滯期費被認為是延期運費(extended freight),。滯期費率通常在租船合同中約定，為每天多少金額,。有些合同規(guī)定,，超過一定的滯期時間后則必須支付額外滯期費或者船期損失。只要滯期費發(fā)生,，就船舶處于滯期狀態(tài)（On demurrage）,。一旦船舶處于滯期狀態(tài)，在計算滯期費時就不再減去周末這樣的除外時間,，所以有這樣的說法：一旦滯期,，永遠滯期（Once on demurrage，always on demurrage）,。

三,、南美郵船船公司 超期費是怎么算的？

朋友你好.

超期費,你是指DEM還是DET呢?

這個收費每個船公司收取標(biāo)準是不一樣的.

有的是按每天計算的,而有的會是按不同時間段不同收費,甚至?xí)趎天起收取雙倍費用.

而你說的這個船公司在不同的港口收費可能會根據(jù)當(dāng)?shù)馗偁帉κ值氖召M而不同.

所以肯定會有所偏差,所以我也沒辦法回答,免得誤導(dǎo)你造成不必要的麻煩.

所以只有給你一個建議,就是聯(lián)系你的訂艙貨代,或者船代去咨詢.

sorry,也只有這么回答你了,給了個不算答案的答案.

四,、船舶停航,，滯期費用問題

一般可以堆放7天是免費的,，7天之后就要收取費用，但你這是買方的問題,，應(yīng)該向買方要求是否愿意付這個費用,，一般是那一方導(dǎo)致的問題，就有那一方負責(zé),。由于沒有簽訂合同,，事情就不好講了，要是客戶好說話,，是客戶的原因?qū)е碌馁M用,， 客戶應(yīng)該會付這個費用。

五,、進口到上海40GP集裝箱超期費怎么計算,？

免費7天,7天以后根據(jù)時間多少來階梯計費.

計費是按照美金計算,但是付錢要付人民幣.匯率要按照MSK的匯率來執(zhí)行(大大高過現(xiàn)行銀行中間價)

具體多少你要找給你操作的貨代確認.如果對人家一點信任都沒有,那就自己去找船東箱管部吧.

六、中海集裝箱超期費怎么算的

不同的碼頭是不一樣的,，天津,，寧波一般是4天免滯箱費。國海其它的港口有7天免滯箱費,，超出后100元/天,，第二周200元/天，第三周400元/天,，另外還有10元/天的堆存費,。有的港口（如天津）有轉(zhuǎn)站費300元。這是高箱的大概費用,，小箱會小一半,。這些費用可以向船公司申請減免。

七,、T+D延期費

延期費的支付方向是根據(jù)交貨申報數(shù)量與收貨申報數(shù)量對比確定的,，當(dāng)交貨申報量小于收貨申報量時，空頭持倉向多頭持倉支付延期費,；當(dāng)交貨申報量大于收貨申報量時,，多頭持倉向空頭持倉付延期費；當(dāng)交貨申報量等于收貨申報量時,，不發(fā)生延期費支付,。 我們是民生銀行的客戶服務(wù)商,，開戶填入機構(gòu)號即可開通后續(xù)服務(wù)和分析軟件

八,、船到目的港后多久產(chǎn)生滯港費

一般是7天免堆期，超了有超期費發(fā)生的,，堆場費+用箱費,，具體要看哪個碼頭

九,、黃金t+d延期費？

延期費也就是按照結(jié)算前一天的總額乘以萬分之6.

十,、貨到碼頭不能報關(guān)延期會有什么費用

第一：海關(guān)會收取 【滯報費】

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滯報費的定義是：進口貨物報關(guān)時限為自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi),。滯報費起征日期自運輸工具申報進境之日起第15日開始，至報關(guān)單位向海關(guān)申報貨物進口手續(xù)之日止,。

滯報費按日計收,，收貨人或貨運代理向海關(guān)申報之日亦計算在內(nèi)，滯報費的日征收額為進口貨物到岸價格的0.05%,。

第二：集裝箱 船公司收取的 【箱使費】

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一般船公司申請的免費箱使是7~21天,，具體要看當(dāng)時和船公司定的時間為準，超出后船公司會有對應(yīng)的收費標(biāo)準,。

第三：碼頭收取的集裝箱 【堆存費,、搬倒費和吊裝費】

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集裝箱在碼頭堆存時間超過免費堆存期后（一般默認是4天免費堆存時間）會收取相應(yīng)的堆存費，期間可能會產(chǎn)生箱子的 搬倒費以及吊裝費,。