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1. 中國船舶工業(yè)

是北京海淀區(qū)的這個基本福利待遇：按國家有關(guān)規(guī)定為職工建立社會保險；執(zhí)行國家和院的公費醫(yī)療政策,；為職工建立住房公積金和購房補貼,；為新職工提供臨時周轉(zhuǎn)住房及租房補貼；提供伙食,、交通,、通訊等補貼。

2. 中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院

《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》日前發(fā)布,?！斗桨浮访鞔_，中央財政將安排專項資金,，按1500元/總噸的基準(zhǔn),，對在2013年至2015年提前報廢更新的老舊運輸船舶和單殼油輪進行補助，以加快船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu),，促進節(jié)能減排。

分析人士指出,，鼓勵老舊船舶提前報廢更新,，有望給航運業(yè)和船舶制造業(yè)帶來利好，拆船補貼在短期內(nèi)可以有力緩解部分船公司的資金緊張狀況,。

補助基準(zhǔn)提升至1500元/總噸

根據(jù)《方案》,，補助金額將根據(jù)船舶類型、提前報廢年限等因素,，結(jié)合基準(zhǔn)補助金額（1500元/總噸）綜合確定,，補助資金按各50%的比例分別在完成拆船和造船后分兩次發(fā)放。

適用該《方案》的船舶應(yīng)符合五個條件,，即于2012年12月31日前已取得船舶所有權(quán)并持有有效的船舶登記證書和檢驗證書,；具備有效的國內(nèi)沿海、國際遠(yuǎn)洋運輸經(jīng)營資格,；單殼油輪不小于600載重噸,，其他運輸船舶不小于1000載重噸；按規(guī)定的強制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年（含1年,、10年）拆解,；在交通運輸部認(rèn)可的國內(nèi)船舶拆解企業(yè)拆解完畢。

此前,，交通部等四部委曾于2010年出臺《促進老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新實施方案》,。但是由于申請拆船補貼的要求過于嚴(yán)格,，比如限期拆解周期較短、限期訂造新船等條件,，政策實施效果并未達到預(yù)期,。

與2010年方案相比，今年的《方案》將補貼基數(shù)由2010年的1000元/總噸提高至1500元/總噸,，老舊運輸船舶提前拆解年限由2010年的提前2-10年放寬至提前1-10年,。2010年方案還規(guī)定必須在2012年6月30日前建成新船才能獲取補貼，而此《方案》未對更新船舶建造時間期限進行要求,。

不過,，此次延續(xù)了2010年方案限定的中國籍船舶、噸位不小于原報廢船舶,，須取得中國船級社的入級證書等條件,。由于具體細(xì)則還沒有出臺，許多航運企業(yè)對于《方案》的實施效果也還在猜測中,。

企業(yè)可選擇新建船舶類型

中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國表示,，“《方案》的出臺，對航運企業(yè)肯定有正面影響,，有利于航運企業(yè)調(diào)整運力結(jié)構(gòu),，通過更新建造節(jié)能環(huán)保船舶可以降低企業(yè)成本?！?/p>

中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院副院長張新龍在接受中國證券報記者采訪時說,，此次《方案》的出臺可謂恰逢其時。首先,，老船經(jīng)濟性不足,，船東本來就有舊船要淘汰，也有訂造具有經(jīng)濟性的節(jié)能環(huán)保船舶的需求,。同時，《方案》將增加船廠的新船訂單,，有利于化解過剩產(chǎn)能,，對船東和船廠都有利。

張新龍說,，《方案》的最大亮點,，就是“航運企業(yè)可將全部拆解和新建造船舶的總噸分別合并后對應(yīng)計算”，“新建船舶類型由企業(yè)自主選擇”,。這就意味著,，航運企業(yè)可拆除3條5萬噸小船，再建造一條15萬噸的大船,。同時還可以拆除集裝箱船,，再建干散貨船,。這對于化解航運業(yè)過剩運力、調(diào)整運力結(jié)構(gòu)有積極作用,，也符合現(xiàn)在船舶大型化的趨勢,。

張新龍表示，據(jù)最新統(tǒng)計,，目前國內(nèi)四大航運公司潛在淘汰規(guī)模約2000萬載重噸,，按1500元/總噸的補貼基準(zhǔn)換算，全行業(yè)補貼金額將達200億元,。

分析人士認(rèn)為,，老舊運輸船舶的提前報廢更新，有助于縮短船舶行業(yè)周期,，對船舶制造業(yè)將形成直接利好提振,。上述政策有望給中船股份、舜天船舶,、中國船舶,、中遠(yuǎn)航運、中海發(fā)展,、亞通股份等A股船舶制造公司和航運企業(yè)帶來利好,。

3. 中國船舶工業(yè)成功地從以軍為主

一、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠(yuǎn),，于朝鮮半島的東南方向,，占地面積約有430萬平方米。

主要建造得有客渡船,、油船等等,，還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢。

二,、Huntington Ingalls工業(yè)公司

Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國一家軍用造船廠,。

主要為當(dāng)?shù)氐暮＼姾秃０毒l(wèi)設(shè)計、維修建造船舶,，同時還在核能源,、油氣等市場上也有著很強的實力。

三,、中船重工

在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團之一,。

主要從事的業(yè)務(wù)有海軍裝備、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn),，這些年來自主創(chuàng)新了不少的技術(shù),。

4. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院

上海船舶研究設(shè)計院；浙江欣海船舶設(shè)計研究院；中國船舶重工集團公司第701研究所,、711研究所,、712研究所、723研究所,、724研究所,；中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院；大連船舶設(shè)計研究所,；武漢708船舶研究所等,。

5. 中國船舶工業(yè)成功的轉(zhuǎn)向什么開放

702研究所研究生有點難度 。702研究所要比985考研容易一些,，但是702所考研專業(yè)較少 ,，招研名額不多，畢竟不是大學(xué),，所以考研有點難度,。中國船舶重工集團702研究所地處無錫，考研側(cè)重是船舶性能和實驗方向,。702所在船舶及海洋工程領(lǐng)域享有盛名,，該所設(shè)有兩個博士學(xué)科點 ，四個碩士學(xué)科點,，和一個博士后流動站,。 一般情況下想考702所的研究生，基本都是想選擇702所就業(yè),。

6. 中國船舶工業(yè)集團有限公司

鵬力科技集團是中國船舶重工集團的子公司,，屬于國企。

7. 中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司

中國船舶工業(yè)股份有限公司是私企,，該公司成立于1998年05月12日,，注冊地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)浦東大道1號。

該公司經(jīng)營范圍包括船舶行業(yè)和柴油機生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)的投資,，民用船舶銷售,，船舶專用設(shè)備、機電設(shè)備的制造,、安裝,、銷售，船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)咨詢,，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，自有設(shè)備租賃。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】中國船舶工業(yè)股份有限公司對外投資10家公司,。

8. 中國船舶工業(yè)自營出口的第一艘船是

廈門造船廠是老牌國企，是福建省造船業(yè)的一面旗幟,。

廈門船舶重工股份有限公司地處美麗的廈門島,，注冊資金25,000萬元，占地50多萬平方米,，擁有深水岸線長1.5公里,。公司主營：各類船舶、海洋石油工業(yè)裝備,、金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的制造,、安裝；船舶修理,；電子計算機技術(shù)軟件開發(fā)與咨詢服務(wù),；物流服務(wù)；自營進出口,。

9. 中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所

719研究所,，又稱中國船舶重工集團公司第七一九研究所，隸屬于

中國船舶重工集團公司,，組建于60年代,，是以艦船總體研究、設(shè)計為主,，兼顧民用開發(fā)的多

學(xué)科,、多專業(yè)的大型總體研究所。

擁有中國工程院院士,、總設(shè)計師,、研究員、高級工程師等

專業(yè)的技術(shù)人員700多人,。

是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一,。

719所科研設(shè)計任務(wù)飽

滿，經(jīng)費充足,，科研任務(wù)多屬"十五"預(yù)研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目,。

1965年建所以來獲得國

家科學(xué)技術(shù)進步特等獎3項，國家級科學(xué)技術(shù)成果二,、三等獎4項,，省部級科技成果獎150多

項。

該所地處湖北省會武漢市,，科研環(huán)境優(yōu)越,、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美，連續(xù)四次獲"湖北省最

佳文明單位"稱號，2005年榮獲"全國文明單位"稱號,、2006年獲得"全國五一勞動獎狀"

并通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。

10. 中國船舶工業(yè)郵票

1,、約瑟夫·雷色爾（JosefRessel,，1793-1857），這位奧地利發(fā)明家發(fā)明是船舶推進器,。

2,、約瑟夫 瑪?shù)滤古甯?1768-1850)是縫紉機的發(fā)明家。

3,、著名的薩赫蛋糕是由奧地利人弗朗茨·薩赫（Franz Sacher）發(fā)明的,。

4、發(fā)明家丹尼爾·施華洛世奇（Daniel Swarovski）發(fā)明了仿水晶首飾石切割打磨機器,，1895年,，施華洛世奇和他的兩個小伙伴帶著這臺機器，在奧地利蒂羅爾州的一個小鎮(zhèn)瓦騰斯（Wattens）建立了一家工廠并正式創(chuàng)立了施華洛世奇公司,。

5,、奧地利著名醫(yī)學(xué)家、生理學(xué)家卡爾·蘭德斯坦納（Karl Landsteiner）是人類血型的發(fā)現(xiàn)者,，他因發(fā)現(xiàn)了A,、B、O,、AB四種血型中的前三種,，而于1930年獲得諾貝爾醫(yī)學(xué)及生理學(xué)獎。

6,、艾爾文·薛定諤（Erwin Schr?dinger）是奧地利著名物理學(xué)家,、量子力學(xué)的創(chuàng)始人之一，曾獲1933年諾貝爾物理學(xué)獎,。我們熟知的薛定諤方程,，就是以他而命名的。我們還熟知的“薛定諤的貓”也是他建立的模型,。

7,、慢鏡頭拍攝（Slow motion）是常用的電影制作技術(shù)，由奧地利牧師兼物理學(xué)家August Musger于20世紀(jì)初發(fā)明,。

8,、宇宙線（Cosmic rays），又稱為宇宙射線,，指的是來自外太空的輻射滲透到地球大氣層,，由奧地利物理學(xué)家維克托·弗朗西斯·赫斯（Victor Francis Hess）于1912年首次發(fā)現(xiàn),。

9、風(fēng)靡全球的皮禮士糖果（PEZ）最初是一種薄荷糖,，由奧地利人愛德華·哈斯三世（Eduard Haas III）于1927年發(fā)明的。