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7月5日中遠海運重工首制8.25萬噸散貨船在上海舉行命名儀式

7月5日上午,，揚州中遠海運重工為希臘船東SafeBulkers建造的8.25萬噸散貨船首制船“PEDHOULASFARMER”輪（船體號N1138）在上海舉行命名儀式,。該船是揚州中遠海運重工承接國內(nèi)外船東9艘同型散貨船建造項目的首制船。
新船教母EfrossiniHajioannou,，SafeBulkers總裁PolysHajioannou,，CassTechnava總經(jīng)理FaidonTomazos，Helix1966總經(jīng)理EliasFrangoulis,，英國勞氏船級社大中華區(qū)總裁鄧守榮,，中遠海運重工副總經(jīng)理孫英水等領(lǐng)導和嘉賓共同出席命名儀式，一同見證這一重要時刻,。

82.5BC散貨船是中遠海運重工有限公司自主設計建造的新一代卡姆薩爾型散貨船,，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船結(jié)構(gòu)滿足HCSR規(guī)范要求,，滿足船舶能效設計指數(shù)（EEDI）Phase3標準,，滿足最新海事規(guī)范和各類環(huán)保要求，在航速,、油耗,、載重噸等綜合性能方面達到世界一流，充分滿足船東對安全,、經(jīng)濟和環(huán)保的需求,，是一型安全可靠、經(jīng)濟節(jié)能、低碳環(huán)保,、設計先進,、具有領(lǐng)先競爭優(yōu)勢的船舶產(chǎn)品。

項目成功建造命名,，標志著中遠海運重工在產(chǎn)品自主研發(fā)道路又前進了一大步,。在項目研發(fā)和設計建造期間，重工設計研究院與揚州中遠海運重工技術(shù)本部深化一體化建設,，全面提升自主設計能力，團隊成員通力合作,，在性能指標,、有限元計算分析、軸系自主詳細設計等關(guān)鍵設計能力上取得突破進展,。