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海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)別?
來源:yh265.cn 時(shí)間:2024-05-16 09:12 點(diǎn)擊:0 編輯:水水

一,、海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)別,?

海上風(fēng)險(xiǎn)的意思是指在海上活動(dòng)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),外來風(fēng)險(xiǎn)的意思是指非自我(內(nèi)部)原因造成的風(fēng)險(xiǎn),,是客觀存在的風(fēng)險(xiǎn),。海上風(fēng)險(xiǎn)是在海上這個(gè)特殊環(huán)境下的風(fēng)險(xiǎn),,屬于外來風(fēng)險(xiǎn)的范疇,,是外來風(fēng)險(xiǎn)的一種。外來風(fēng)險(xiǎn)的概念要大于海上風(fēng)險(xiǎn)的概念,。海上風(fēng)險(xiǎn)是特指,。

二、海上的島是漂在海上的嗎,?

海上的島是由地殼運(yùn)動(dòng),、火山爆發(fā)、海洋波浪等多種因素形成的陸地小區(qū)域,。它們可以是海島,,也可以是開發(fā)后的浮動(dòng)島嶼。海上的島嶼有著濃厚的自然風(fēng)光和文化底蘊(yùn),,被人們作為旅游勝地而廣泛關(guān)注,。雖然它們處于海洋環(huán)境中,但正常情況下并不會(huì)“漂”在海上,,而是堅(jiān)穩(wěn)地依托著海床上的地巖,,以及與深海底部接觸的島礁生態(tài)系統(tǒng),。島嶼具有多樣化的生態(tài)類型和養(yǎng)殖資源,給人們帶來了不少收獲,。隨著氣候變化和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,,人們?nèi)找骊P(guān)注海上的島嶼的可持續(xù)發(fā)展。

三,、icc承保風(fēng)險(xiǎn)最大的是,?

ICC(A)\ICC(B)\ICC(C)是繼1903年海上保險(xiǎn)法之后,一個(gè)在全世界范圍內(nèi)廣泛使用的保險(xiǎn)條款,。ICC(A)承保的風(fēng)險(xiǎn)的范圍最大,,它承保除了保險(xiǎn)規(guī)定的除外責(zé)任以外的一切風(fēng)險(xiǎn)。ICC(A)不承保的除外責(zé)任主要包含四個(gè)方面:

一,、一般除外責(zé)任二,、不適航不識(shí)貨除外責(zé)任三、戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任四,、BA工除外責(zé)任,。ICC(A)類似于我國(guó)的一切險(xiǎn)。ICC(B)承保的范圍比ICC(A)略小一些,,它采用列明風(fēng)險(xiǎn)的形式,,對(duì)保險(xiǎn)條款列明的風(fēng)險(xiǎn)予以承保,它的除外責(zé)任與ICC(A)差不多,。

ICC(C)只承保重大意外事故,,對(duì)于非重大意外事故和自然災(zāi)害所遭受的損失一律不予以承保,它類似于我國(guó)的平安險(xiǎn),。

四,、什么是海上保險(xiǎn),海上保險(xiǎn)的原則,?

海上保險(xiǎn)是以海上的財(cái)產(chǎn)及其利益,、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

從損失補(bǔ)償合同的角度,,根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,,海上保險(xiǎn)可定義為:“海上保險(xiǎn)合同,是指保險(xiǎn)人按照約定,,對(duì)被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償,,而由被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的合同?!?海上保險(xiǎn)的原則:最大誠(chéng)信原則,、保險(xiǎn)利益原則、近因原則和損失補(bǔ)償原則(代位求償原則作為損失補(bǔ)償原則的一種情況也是符合的),。

五,、海上風(fēng)險(xiǎn)中的意外事故是指的什么,?

海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。

自然災(zāi)害:僅指惡劣氣候,、雷電,、洪水、流冰,、地震,、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害,而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害,。意外事故:主要包括船舶擱淺,、觸礁、沉沒,、碰撞,、失火、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故,。

六,、具有海上米倉(cāng)水果之鄉(xiāng),海上明珠之稱的是哪個(gè)是哪里?

具有海上米倉(cāng)水果之鄉(xiāng),,海上明珠的是中國(guó)的臺(tái)灣,。

七、海上繁花的小島是哪里,?

海上繁花的小島是平潭猴研島,,是距離臺(tái)灣最近的地方,被開發(fā)成了一個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn),。

電視劇《海上繁花》是一部都市偶像劇,,由李沁,竇驍,,張?jiān)讫埖阮I(lǐng)銜主演,,講述了親如兄弟的兩個(gè)人,先后遇到女主杜曉蘇,,又先后愛上女主的故事,劇情中穿插著商業(yè)競(jìng)技,,是一部不錯(cuò)的電視劇,。

八、海上漩渦是怎么產(chǎn)生的,?

海上的漩渦形成的原因如下:

1.由于水流動(dòng)互相撞擊而形成,。

2.由于水流沖擊巖石或其它障礙物所導(dǎo)致。

3.由于海底地震所引起,。

4.由于大氣熱量增加所致,。

九,、海峽是海上的高山嗎?

海峽不是海上的高山,。海峽是指兩個(gè)水域之間的狹窄水上通道,,由海水通過地峽的裂縫經(jīng)長(zhǎng)期侵蝕,或海水淹沒下沉的陸地低凹處而形成的,。通常位于兩個(gè)大陸或大陸與鄰近的沿海島嶼以及島嶼與島嶼之間,。有自然海峽和人工海峽之分。海峽都是海上交通的重要通道,,在經(jīng)濟(jì)和軍事上具有重要的戰(zhàn)略地位,。

十、海上責(zé)任是怎么區(qū)分的,?

您好,,船舶從不同的角度劃分,有不同的分類結(jié)果,。碰撞從責(zé)任方劃分為以下三個(gè)方面:

1.船舶發(fā)生碰撞事故的原因是由于一方的過失所造成的,,受損一方的全部損失應(yīng)由過失一方的船舶負(fù)責(zé)。這一原則在國(guó)際上統(tǒng)一的,。例如,,船舶在港內(nèi)航行碰撞了停靠在碼頭旁或系泊于浮筒上的船舶,,停泊的船舶所受到的損失應(yīng)由航行的船舶負(fù)責(zé)賠償,。

2.如果船舶所發(fā)生碰撞事故,雙方都有過失時(shí),,雙方所受到的損失按照過失程度的比例分?jǐn)?。如果損失的程度相當(dāng)或過失責(zé)任的比例難以判定時(shí),雙方的損失由雙方平均負(fù)責(zé),。對(duì)于人身傷亡,,碰撞當(dāng)事方應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

3.雙方無過失責(zé)任是指碰撞不存在人為的因素,,完成是因?yàn)榭陀^原因或者原因不明所造成的,。客觀原因可能來自不可抗力,,也可能出于意外事故,。無過失碰撞的損害應(yīng)由遭受者自行負(fù)擔(dān)。