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1. 船舶總公司歷屆總經(jīng)理

100　個1.大連船舶重工集團有限公司　　2.上海外高橋造船有限公司　　3.滬東中華造船（集團）有限公司　　4.江蘇新世紀造船股份有限公司　　5.渤海船舶重工有限責任公司　　6.廣州廣船國際股份有限公司　　7.江蘇揚子江船廠有限公司　　8.江南造船（集團）有限責任公司　　9.南通中遠川崎船舶工程有限公司　　10.上海船廠船舶有限公司　　11.武昌造船廠　　12.浙江造船有限公司　　13.中國長江航運集團金陵船廠　　14.揚州大洋造船有限公司　　15.江蘇熔盛重工有限公司　　16.浙江歐華造船有限公司　　17.中國長江航運集團青山船廠　　18.揚帆集團有限公司　　19.泰州口岸船舶有限公司　　20.天津新港船舶重工有限責任公司　　21.廣州黃埔造船廠　　22.青島北海船舶重工有限責任公司　　23.常石集團(舟山)造船有限公司　　24.泰州三福船舶工程有限公司　　25.福建省馬尾造船股份有限公司　　26.江蘇新時代造船有限公司　　27.大連今岡船務工程有限公司　　28.江蘇東方重工有限公司　　29.廈門船舶重工股份有限公司　　30.東方造船集團有限公司　　31.南通惠港造船有限公司　　32.黃海造船有限公司　　33.煙臺來福士海洋工程有限公司　　34.揚州科進船業(yè)有限公司　　35.舜天造船（揚州）有限公司　　36.中國人民解放軍第4808廠　　37.福建省東南造船廠　　38.天津新河船舶重工有限責任公司　　39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責任公司　　40.國營川東造船廠　　41.大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工廠）　　42.江蘇韓通船舶重工有限公司　　43.浙江海豐造船有限公司　　44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司　　45.中國長江航運集團江東船廠　　46.江西江洲聯(lián)合造船有限責任公司　　47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司　　48.山東省威海船廠　　49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司　　50.大連船舶重工舾裝有限公司　　51.九江銀星造船有限公司　　52.山東大魚島造船有限公司　　53.榮成市尋山興海造船有限責任公司　　54.浙江天時造船有限公司　　55.南通明德重工有限公司　　56.寧波新樂造船有限公司　　57.中船桂江造船有限公司　　58.南京武家嘴船舶制造有限公司　　59.揚州龍川船業(yè)有限公司　　60.臺州楓葉船業(yè)有限公司　　61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)　　62.廣州航通船業(yè)有限公司　　63.國營西江造船廠　　64.南通亞華船舶制造有限公司　　65.南京東嘉船舶制造有限公司　　66.浙江方圓造船有限公司　　67.中海工業(yè)(廣州)有限公司　　68.浙江宏信船舶有限公司　　69.青島現(xiàn)代造船有限公司　　70.臨海市江海造船有限公司　　71.臨海市宏盛造船有限公司　　72.南通港閘船舶制造有限公司　　73.重慶東風船舶工業(yè)公司　　74.吉寶(南通)船廠有限公司　　75.重慶市澤勝船務（集團）有限公司　　76.南京永華船業(yè)有限公司　　77.湖北華舟有限公司　　78.榮成伽耶船業(yè)有限公司　　79.寧波市東方船舶修造有限公司　　80.中國長江航運集團宜昌船廠　　81.浙江合興船廠　　82.九江同方江新造船有限責任公司　　83.榮成市泓運船業(yè)有限公司　　84.宜昌達門船舶有限公司　　85.國營青島造船廠　　86.靖江南洋船舶制造有限公司　　87.溫嶺市長宏造船有限公司　　88.榮成市石島東海造船有限公司　　89.浙江騰龍造船廠　　90.臺州海濱船舶修造有限公司　　91.上海愛德華造船有限公司　　92.臨海市航暢船舶制造有限公司　　93.浙江金港船業(yè)股份有限公司　　94.臨海市回浦船舶修造有限公司　　95.乳山市造船有限責任公司　　96.寧波清源造船有限公司　　97.廣州市番禺粵新造船有限公司　　98.浙江振宇船業(yè)有限公司　　99.棗莊揚帆船舶有限公司　　100.蓬萊市渤海造船有限公司

2. 中國船舶工業(yè)集團公司歷任董事長

答：譚瑞松,，男,，漢族，1962年2月27日出生于吉林,，研究員級高級工程師?，F(xiàn)任中國航空工業(yè)集團公司董事長、黨組書記,。

歷任東安公司工藝員,；東安公司工藝室主任,、車間技術副主任,；東安公司車間主任；東安公司副總工程師,；東安公司副總經(jīng)理,；東安動力總經(jīng)理；東安集團副董事長,、總經(jīng)理,；哈航集團董事長、黨組書記,；中航二集團黨組成員,、副總經(jīng)理等職務,。

履歷

1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機設計專業(yè)。

2002年3月獲哈爾濱工程大學船舶與海洋工程碩士學位,。

2006年6月獲哈爾濱工程大學管理科學與工程博士學位,。

1983年起先后在哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司擔任東安公司工藝員；東安公司工藝室主任,、車間技術副主任,；東安公司車間主任。

1994年9月至1995年6月任哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司副總工程師,。

1995年6月至1998年8月任哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司副總經(jīng)理,。

1998年8月至2000年1月任哈爾濱東安汽車動力股份有限公司總經(jīng)理。

2000年1月至2004年4月任哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司副董事長,、總經(jīng)理,。

2004年4月起任哈爾濱航空工業(yè)（集團）有限公司董事長、黨委書記,。

2004年9月至2008年11月任中航二集團副總經(jīng)理,。

2008年7月至2012年3月任中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理、黨組副書記,，兼中國航空工業(yè)集團保密委員會主任,。

2012年3月至2018年5月，任中國航空工業(yè)集團公司總經(jīng)理,、黨組副書記,，中國航空工業(yè)集團公司董事。

2018年5月,，任中國航空工業(yè)集團有限公司董事長,、黨組書記 。

第十三屆全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會委員,。

3. 中國船舶股份有限公司總經(jīng)理

上海招商明華船務有限公司于2002年08月15日成立,。法定代表人徐自濤，公司經(jīng)營范圍包括：國內(nèi)沿海,、長江中下游及其支流省際普通貨船運輸,，國際船舶普通貨物運輸，國際船舶管理,，國內(nèi)沿海普通貨船海務管理,、機務管理、船舶檢修保養(yǎng),，海上國際貨運代理,，第三方物流服務，倉儲（除危險品），貨運代理,，從事貨物及技術進出口等,。

4. 中國船舶集團歷任總經(jīng)理

答案是：中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司。

國內(nèi)權威新聞報道：由中國船舶自主研發(fā)的目前世界上最大的船用雙燃料發(fā)動機昨天（26日）正式面向全球市場發(fā)布,。該機型的成功研制標志著我國高端海洋裝備自主研發(fā)制造水平實現(xiàn)了新的突破,。

發(fā)布儀式通過云端在中國北京、上海,、法國馬賽,、巴黎和瑞士的溫特圖爾五地同步舉行。發(fā)動機是全船最主要的核心部件,，這款發(fā)動機也是全球首制最大的雙燃料發(fā)動機,，由天然氣和傳統(tǒng)燃油機兩種模式組成，綠色環(huán)保又保證了強大的動力輸出,。由中國船舶溫特圖爾發(fā)動機有限公司研發(fā),，上海中船三井造船柴油機有限公司建造。該機型長22.7米,，高16米,，重量約2140噸，單機功率達到63840千瓦,。

中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司主任工程師 劉鋒華：尺寸最大,，達到了5層樓那么高，功率達到了63800多千瓦,，功率也是最大的,。這是一款綠色環(huán)保的產(chǎn)品，使用燃氣運行時氮氧化物的排放不到常規(guī)發(fā)動機的十分之一,，硫氧化物和顆粒物的排放也是非常好的,，不用裝任何后處理設備，都可以滿足IMO（國際海事組織）最新的排放法規(guī)要求,。

據(jù)介紹,，這款發(fā)送機還首次使用了自主研發(fā)的新一代智能控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)提前預警,、在線診斷功能,，為船舶運行維護提供了更加便捷、高效的體驗,，也能從經(jīng)濟性角度更好地為船東服務,。

中國船舶集團副總經(jīng)理 馮永強：這是中國船舶在船舶動力領域?qū)崿F(xiàn)的重大突破,，它表明我國航海心臟更加強大,、核心技術更加彰顯、產(chǎn)業(yè)鏈更加完善,。

據(jù)了解,，隨著全球一體化的加速,、貿(mào)易量的增加，航運公司為了提高競爭力,，降低單位集裝箱的海運成本,，集裝箱船也隨之越來越大型化。目前,，超大型集裝箱船的裝載能力已經(jīng)達到23000個標準箱,，比10年前多出將近1萬箱，而新一代超大功率雙燃料發(fā)動機可以滿足未來超大型集裝箱船的動力需求,。

5. 船舶總公司歷屆總經(jīng)理名單

答：1,、對本船的安全生產(chǎn)、技術業(yè)務,、行政管理,、船員培訓等工作全面負責；

2,、模范遵守國家政策法令和交通管理的各項規(guī)章制度,；

3、根據(jù)上級或船舶主管單位下達的運輸生產(chǎn)或作業(yè)任務,，召集船員研究航次作業(yè)計劃,，提出和布置完成計劃的技術措施。組織指揮全體船員完成和超額完成生產(chǎn)計劃或作業(yè)計劃,；

4,、加強船舶的管理，領導全體船員開展經(jīng)濟分析活動,，開展技術革新和技術革命,，開展增產(chǎn)節(jié)約，最大限度地發(fā)揮船舶的運輸效率和勞動生產(chǎn)率,，完成船舶各項經(jīng)濟定額和技術指標,；

5、帶頭學習政治科學文化,，認真鉆研技術業(yè)務,，不斷提高思想覺悟和技術業(yè)務水平；

6,、主動協(xié)助船東對船員進行政治思想教育,，團結(jié)全體船員，共同努力,，搞好船舶安全生產(chǎn),；

7、督促船員履行崗位職責，遵守勞動紀律,，定期總結(jié)評比,，表揚實際工作中表現(xiàn)好的船員。對失職船員進行批評教育,。對違法亂紀,，不遵守勞動紀律和嚴重失職的船員及時向主管部門反映，提請主管部門進行處理,；

8,、督促船員及時維修船舶、工屬具和設備,，使船舶經(jīng)濟處于適航狀態(tài),。

9、主持編制船舶維修單,，檢查修船進度和質(zhì)量,，領導船員完成自修任務；

10,、船舶有效航行期滿,，及時申請船舶檢驗，并做好檢驗前的準備工作,；

11,、在裝運易燃、易爆,、毒性,、腐蝕性等危險貨物時，必須親自指揮裝卸,；

12,、督促值班船員認真填寫航行日志和輪機日志，督促船員及時填報各種船舶報表,；

13,、航行中發(fā)現(xiàn)他船違章或航道中有障礙物，必須及時向主管部門報告,；

14,、督促船員按時收聽天氣預報，注意了解天氣水文和航道變化情況,。及時采取有效措施,，防止發(fā)生事故；

15,、本船發(fā)生事故或遭遇其他危險時,，應嚴守崗位,，采取一切有效措施，組織,、指揮全體船員奮力進行搶救，減少損失,。如無法挽救必須棄船時,，應首先救護旅客，其次組織船員離船,，并指令船員按“應變部署表”的分工攜帶船舶重要文件,、貴重物品、現(xiàn)金等,，船長最后離船,；

16、船舶發(fā)生海損事故,，應按規(guī)定提出海事報告,。如發(fā)生海事糾紛，應會同對方互相檢查海事?lián)p失情況并簽署記錄,；

17,、督促船舶各部門負責人，組織船員學習技術業(yè)務,，提高船員技術業(yè)務水平,；

18、航行中遇惡劣天氣或危險航道,，必須親自指揮,；

6. 中國船舶工業(yè)集團有限公司歷任領導

中國船舶集團有限公司是按照黨中央決策、經(jīng)國務院批準,，于2019年10月14日由原中國船舶工業(yè)集團有限公司與原中國船舶重工集團有限公司聯(lián)合重組成立的特大型國有重要骨干企業(yè),，有科研院所、企業(yè)單位和上市公司106家,，資產(chǎn)總額8733.8億元,，員工34.7萬人，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力,，能夠設計建造符合全球船級社規(guī)范,、滿足國際通用技術標準和安全公約要求的船舶海工裝備，是全球最大的造船集團,。

7. 中國船舶集團有限公司歷任董事長

中國遠洋運輸集團董事長許立榮,。

許立榮，男,，江蘇人,，1957年7月出生,，中共黨員，1975年3月參加工作,，本科畢業(yè)于大連海事大學遠洋船舶駕駛專業(yè),、上海海運學院與荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士，高級工程師,。 2016年1月起任中國遠洋海運集團有限公司董事長,、黨組書記。第十三屆全國人民代表大會外事委員會委員,，博鰲亞洲論壇咨詢委員會成員,。 2018年12月18日，中共中央,、國務院授予許立榮改革先鋒稱號,，頒發(fā)改革先鋒獎章，并獲評為遠洋運輸體制改革的推動者,。

8. 船舶總公司歷屆總經(jīng)理都有誰

江蘇舜天董事長是誰,？

江蘇舜天董事長是：高松。

江蘇舜天股票董事長高松簡介,、簡歷

姓名：高松

性別：男

年齡：47

任職時間：2016-12-28

簡介：

高松:1971年2月生,會計碩士,中共黨員,、注冊會計師、高級會計師;

曾任公司財務部副經(jīng)理,、證券投資部副經(jīng)理,、投資審計部副經(jīng)理、投資審計部經(jīng)理,、投資部經(jīng)理,、財務部經(jīng)理、公司總經(jīng)理助理,、副總經(jīng)理,、董事;

江蘇舜天船舶股份有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理;

現(xiàn)任本公司董事長,、總經(jīng)理,。

9. 中國船舶歷屆董事長

船舶公司總經(jīng)理叫張鳳坤，你說的姓錢的是錢獻國,，是天津航道局的董事長,，比船舶管理分公司的領導級別高，是整個航道局的一把手