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1. 海工lng分公司

中集好

中集是在A股上市的公司,，是世界上最大的,、最先進(jìn)同時(shí)也品種最齊全的集裝箱制造企業(yè)，而且中集還在海工,、機(jī)橋,、重汽,、LNG運(yùn)輸?shù)榷急容^強(qiáng)大，肯定比寰宇要好很多

2. 海工LNG

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造,，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米,，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng)，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長(zhǎng)雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬(wàn)噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,，長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長(zhǎng)高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng),。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長(zhǎng)399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長(zhǎng)度達(dá)400米，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,，全長(zhǎng)397.7米,，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào),，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行,，它全長(zhǎng)395.4米,，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),，在2018年的11月才完成了交付,，全長(zhǎng)362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力

3. lng海運(yùn)

        目前LNG運(yùn)輸和管道運(yùn)輸相比,，LNG運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)貴一些,。LNG的運(yùn)輸成本大約是每公里每噸一元人民幣錢，一噸液化天然氣大約相當(dāng)于1400立方米管道天然氣,，也就是說每立方米LNG的每百公里運(yùn)費(fèi)大約是7分錢,。

而管道天然氣每立方米的管輸費(fèi)大約是0.2元，但管道天然氣一般是在同一縣級(jí)城市內(nèi)運(yùn)行,，所以不限公里數(shù),，而一般LNG從氣化到用戶端最少需經(jīng)過300公里，即運(yùn)費(fèi)大約每立方0.21元,，所以LNG運(yùn)輸貴一點(diǎn),。

4. 中國(guó)海油lng加氣站

國(guó)內(nèi)首個(gè)浮式LNG項(xiàng)目中國(guó)海油天津LNG項(xiàng)目正式為天津市供應(yīng)天然氣。

中國(guó)海油天津LNG項(xiàng)目位于天津南疆港區(qū),，是首個(gè)浮式LNG項(xiàng)目,，一期每年可供應(yīng)30億立方米天然氣，這比天津市2012年全年用氣量還多出4億立方米,。該項(xiàng)目也是國(guó)家能源局確定首批首都大氣污染防治重大能源保障項(xiàng)目,。

5. 海油lng

中國(guó)海油是我國(guó)三大國(guó)家石油公司之一，也是國(guó)內(nèi)最大的海上油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)商和LNG經(jīng)銷商,。此次與福建省簽訂的協(xié)議明確,，將在項(xiàng)目布局、投資計(jì)劃等方面把福建省作為重點(diǎn)區(qū)域,，擴(kuò)大投資,，啟動(dòng)更多的合作項(xiàng)目在福建落地，加快LNG總體項(xiàng)目一期工程進(jìn)度和二期前期工作,，延伸福建LNG產(chǎn)業(yè)鏈,，開發(fā)冷能項(xiàng)目，建設(shè)臨海重化產(chǎn)業(yè)園區(qū),，加強(qiáng)新能源研發(fā)合作,。

6. 海油工程lng工程中心

累計(jì)建成10艘國(guó)產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船。

自2010年起,，中國(guó)海油進(jìn)軍LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),，致力促進(jìn)我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展。截至目前,，中國(guó)海油已累計(jì)建成10艘國(guó)產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船,，擁有1艘3萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，在建1艘1.2萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸加注船,。經(jīng)過多年發(fā)展,，中國(guó)海油已具備LNG一體化服務(wù)能力，亦成為國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之一,，2021年LNG進(jìn)口量占全國(guó)的43%,。

7. 海工加拿大lng項(xiàng)目

江蘇大津重工造船有限公司成立于2012年12月，由上海佳豪企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司在揚(yáng)中投資注冊(cè)成立,；2017年12月28日,，并購(gòu)納入上海佳豪- -天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司上市板塊，注冊(cè)資本2.27272億元人民幣,。

公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),，江蘇省企業(yè)技術(shù)中心，交通運(yùn)輸部LNG動(dòng)力船建造示范單位,，通過江蘇省一級(jí)Ⅱ類船舶行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件評(píng)價(jià),，擁有發(fā)明、實(shí)用新型專利30多項(xiàng),，建有工程技術(shù)中心和博士工作站,。通過了質(zhì)量、環(huán)境,、職業(yè)健康,、能源管理體系認(rèn)證，擁有一支技術(shù)嫻熟,、經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn),、技術(shù)、管理團(tuán)隊(duì),。

公司依托天海防務(wù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),，基于公司的數(shù)字化虛擬造船平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)流程無(wú)縫對(duì)接、項(xiàng)目一體化管理,，成功完成各類船舶與海洋工程設(shè)計(jì),、采購(gòu)、建造總承包（EPC）項(xiàng)目,，已形成LNG為動(dòng)力的系列船型,、海工平臺(tái)、公務(wù)系列船三大主線產(chǎn)品,。

大津重工注重培育核心競(jìng)爭(zhēng)力,，從技術(shù)創(chuàng)新入手，致力于國(guó)內(nèi),、國(guó)際市場(chǎng)的開拓,，積極參與國(guó)家 一帶一路 建設(shè)戰(zhàn)略，在管理上不斷創(chuàng)新,，在新技術(shù),、新工藝、新能源應(yīng)用上致力于打造一流和全國(guó)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新型企業(yè),，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),。