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lng船用儲罐(LNG集裝箱船)
來源:yh265.cn    時間:2022-12-17 04:50    點擊:207   編輯:admin

1. LNG集裝箱船

lng每車運輸約20噸

LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫,液化天然氣運輸車簡稱LNG運輸車,。

LNG槽車作為LNG陸地運輸的最主要的工具,,因其具有很強的靈活性和經濟性,已得到了廣泛地應用,。我國使用的液化天然氣槽車主要有兩種形式:LNG半掛式運輸槽車和LNG集裝箱式罐車,。

2. lng集裝箱運輸船

我國已建成LNG動力船290艘。

目前我國LNG動力船290艘,,有干散貨船,、集裝箱船、港作拖輪,、LNG運輸船,、公務船、旅游客船等,,絕大部分是內河船,。新建船舶170艘左右,以普通干散貨船為主,,載重噸主要集中在500—1500噸,,分布在上海,、江蘇和廣西。改建船舶約120艘,,采用動力系統(tǒng)整體更新方式改建的LNG動力船舶72艘,,以干散貨船為主,主要在江蘇,,載重噸集中在500—2000噸,,船齡2—8年。除此之外,,湖南,、上海、江蘇,、廣東等也都在積極推進中,。

3. LNG運輸船

24小時,

運輸天然氣的LNG船需要??繉I(yè)的碼頭,,而歐洲以前是用俄羅斯天然氣缺乏這種專業(yè)碼頭,他們通過北溪管道或者經過烏克蘭的天然氣管道往歐洲輸氣,。

歐洲僅有幾個LNG接收站,,一艘LNG船輸氣到碼頭儲氣站大概要24小時,歐洲大量購買中東和美國天然氣但卻沒有那么多天然氣接受站,,這是造成LNG船排隊的原因,。

4. lng罐箱運輸船

7.3噸

約為7.3噸。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。

作為一種清潔、高效的能源,,LNG已成為本世紀初緩解能源供需矛盾,,優(yōu)化能源結構的開發(fā)利用重點。LNG運輸船需能保證在零下163℃低溫下,,像變魔術一樣,,把天然氣“壓”成液態(tài),使其體積縮小到1/600,。加上超長距離運輸液化天然氣的能力,,LNG船成為國際上公認的高技術、高附加值,、高可靠性的產品

5. LNG罐箱甲板船

3萬噸到4萬噸左右,,有的可達6萬噸。LNG和LpG運輸船一般沒有小船,,因為運輪氣體船基本都是過大洋,。我沒干過氣體船但是在大洋里經常遇到過,,大多都是4個球以上(甲板上以大園球為儲運罐),有時從儀器上能看出船的大小,,基本沒有2萬噸以下的,,大多都是3萬噸,4萬噸具多,,就有一次在北大西洋見到一條6萬噸的,,甲板上6個球

6. 大型lng船

液化天然氣船,簡稱“LNG船”,。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”,。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號。按液貨艙的結構形式可分為獨立儲罐式和膜式,。

前者是將柱形,、罐形、球形等形狀的儲罐置于船內;后者采用雙殼結構,,體內殼就是液貨艙的承載殼體,,與獨立式比較,膜式的優(yōu)點是容積利用率高,,結構重量輕,因此新建的液化天然氣船,尤其是大型的,,多采用膜式結構,。液化天然氣船設備復雜,技術要求高,,造價大,。

7. LNG船容量

目前見過的LNG槽車其容量是30方和50方的!換算為標準狀態(tài)下的天然氣約在30*625=18750標方和50*625=31250標方,。

LNG重型卡車百公里耗氣65立方米或108升LNG

換算關系是1公斤LNG大約與1.4方立方米天然氣相當,。1升LNG=600升NG=0.6立方NG,65立方米約為65/0.6約為108升,。

LNG的計量方式與汽柴油相同,, 一種是以體積來計量,計量單位是立方米(汽柴油計量單位是升),,一種是以質量來計量,,計量單位是公斤(汽柴油計量單位是噸)。

8. lng集裝箱船有什么規(guī)定

LNG槽車作為LNG陸地運輸的最主要的工具,,因其具有很強的靈活性和經濟性,,已得到了廣泛地應用。目前我國使用的液化大然氣槽車主要有兩種形式:LNG半掛式運輸槽車和LNG集裝箱式罐車,。

半掛式運輸有效容積為36立方米,。槽車有效容積為11立方米,。LNG集裝箱有效容積為36立方米。式罐有效容積為40立方米,。

9. lng集裝箱船運營成本

按元/噸.公里計算,具體多少要看路途情況 LNG各個地方的密度不同,氣化后的方數也不一樣,,用噸公里是最準確的,