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1. 支線集裝箱船百科

cul是中聯(lián)航運有限公司,。

中聯(lián)航運有限公司于2005年09月01日成立,。法定代表人陳洪輝,公司經(jīng)營范圍包括：國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船，外貿(mào)內(nèi)支線集裝箱班輪運輸,，國際船舶集裝箱運輸,，臺灣海峽兩岸間海上直航集裝箱班輪貨物運輸，從事貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù),、船舶租賃,、船舶買賣，船舶管理等,。 

2. 集裝箱船只

2020年9月22日,，由中國船舶集團有限公司滬東中華造船（集團）有限公司為法國達飛集團建造的全球第一艘23000箱雙燃料動力集裝箱船在上海交付,。

被譽為“明星”船型的這艘雙燃料動力集裝箱船,，一直以來備受業(yè)界廣泛關(guān)注。它的成功交付是我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得的重要成果,，彰顯了中國船舶集團作為世界一流造船集團雄厚的研發(fā),、設(shè)計和建造實力，標(biāo)志著中國船舶集團在世界大型集裝箱船領(lǐng)域成功實現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng),，書寫了中國船舶工業(yè)新的榮耀,。

該船由中國船舶集團第七〇八研究所設(shè)計，中國船舶集團擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),，總長399.9米,，型寬61.3米，貨艙深度33.5米,，甲板面積23978平方米,，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場，比目前世界最大航母還要長60多米,。該船一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，可承載22萬噸貨物。而世界最大火車一次僅能裝載100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，運載能力比為230∶1,。

為了滿足巨大的裝箱量，滬東中華研發(fā)制造了當(dāng)今集裝箱船領(lǐng)域最先進的綁扎橋,，型式多達21種,。最大堆箱層數(shù)高達24層，相當(dāng)于22樓的高度，堪稱海上“巨無霸”,。

該船集一人橋樓,、無人機艙、抗橫傾自動平衡,、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),、自動檢測報警等一系列智能化、安?；詣涌刂葡到y(tǒng)于一身,，可抗10級風(fēng)力，僅需26名船員即可輕松駕馭,。按照當(dāng)前世界先進設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，航行中可抗10級風(fēng)力。在超大型集裝箱船上使用LNG為主燃料的雙燃料動力系統(tǒng),，在全球是首創(chuàng),。

其最大優(yōu)勢是能滿足全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，與傳統(tǒng)燃油集裝箱船相比,，可減少20%的碳,、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大減少了對環(huán)境的污染,。

3. 集裝箱支線運輸

喂給港一般屬于內(nèi)河中小型港口,，輻射內(nèi)地部分地區(qū)。

支線港一般屬于內(nèi)河大港,、河口港或者沿海二類港口,。干線港一般在國際上具有一定地位，有固定的集裝箱船班期發(fā)往國際各個港口,。關(guān)于航道和水深方面的判定標(biāo)準(zhǔn),，沒有具體規(guī)定，大致可以認(rèn)為小于200標(biāo)箱的船舶?？扛劭诘膶儆谖菇o港,，900TEU以下的船舶停靠港口為支線港,，900TEU以上的船舶噸級已經(jīng)達到15000噸以上了,，具有遠(yuǎn)洋能力。水深方面可以查詢對應(yīng)的集裝箱船吃水,。

4. 集裝箱船主要運輸什么

集裝箱怎樣周轉(zhuǎn),？

集裝箱在全球流轉(zhuǎn)，主要通過集裝箱船舶和各地的船公司箱管來運輸和操作,。

首先全球有很多船公司,，每個船公司都有自己公司的集裝箱在世界各地港口的堆場存放/使用,。港口的場站也會安排船公司自己的 箱管在那辦公，主要針對到港箱子的安排使用,。

舉例來說,，一個馬士基船公司（馬士基）的箱子，從上海發(fā)往美國洛杉磯,，到洛杉磯后,，如果正好有往其他港口發(fā)的貨要走MSK船公司，那么這個箱子到港口,，拆空,，返廠，就可以裝貨發(fā)往其他港口,。如果沒有貨要裝,，可以在碼頭繼續(xù)堆存，如果時間較長的話,，船公司可能就會考慮通過集裝箱船,，運到其他需求量大的港口，以備使用,。

5. 集裝箱船的結(jié)構(gòu)

集裝箱集裝箱又稱貨柜,是指具有一定強度,、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。 尺寸有很多種,，常見有12192L(6058L)x2438Wx2591H(2896H) 標(biāo)箱箱體含有8個角件便于運輸和吊裝,。 結(jié)構(gòu)不算是復(fù)雜。 側(cè)板,、端板、頂板為ss400沖模而成,。 屬于鋼結(jié)構(gòu)的一種,。就說這么多。 如有問題追加提問,。

6. 集裝箱船與散貨船

以20尺為例,，空箱一個2.2噸，重箱一個25噸左右,，那你就大概知道能裝多少了,。關(guān)鍵還得看船的箱位有多少個，

就我的經(jīng)驗凈噸1000噸左右的船,，也就能裝90標(biāo)箱左右,，那么2000噸船能裝180左右，

3000噸船能裝270 標(biāo)箱左右,。話說那么小噸位的船肯定不是集裝箱船,，應(yīng)該是散貨船改成了裝集裝箱船了,。

7. 支線集裝箱船定義

菲利克斯托港。

費利克斯托港 外文名稱：Felix port 港口代碼：gbfxt,。

費利克斯托港是英國第一個專用集裝箱港 ,已成為該國最大和最繁忙的集裝箱港 ,在歐洲排名第四 ,全球名列第十五位,。

早在1967年7月就成為英國第一個集裝箱專業(yè)港，1972年開辦集裝箱水運聯(lián)運,，與英國主要工業(yè)城市聯(lián)絡(luò)成網(wǎng),。該港是英國 大西洋航線集裝箱船的裝卸碼頭，每天有集裝箱支線與赫爾,、格拉斯哥,、利物浦、曼徹斯特,、加的夫,、南安普頓、倫敦等港往來,。它還是英國至歐洲大陸和斯堪的納維亞的汽車渡船碼頭,。

8. 雜貨船與集裝箱船

        多用途泊位的定義：是指能適應(yīng)普通件雜貨船，新型散貨船,集裝箱船,，半集裝箱船和滾裝船裝卸作業(yè)的泊位.一般不適應(yīng)液體散貨的作業(yè),。它的主要特點是能進行集裝箱的裝卸作業(yè)。

        通用泊位：是指對散貨,、件貨兼有裝卸,、堆存和運輸?shù)牟次唬呢浄N較雜,，裝卸能力相對較差,，但適用性較好。通用泊位一般不進行集裝箱的裝卸作業(yè),。

9. 部分集裝箱船

750箱位的集裝箱船載重量最小也得16500噸左右,，因為1個標(biāo)準(zhǔn)箱的總重量為20，5噸,，你這船能拉75O個集裝箱,，總載重量為15375噸，再加上燃油(最大加油量)淡水,，物料,，纜繩油漆，備品備件,，食物糧油,，人員及生活物品，以及綁扎箱的物品鋼絲掛鉤等,，常數(shù)幾百千噸不是很多的,，所以我認(rèn)為得16500噸

10. 集裝箱船分類

集裝箱636f7079e79fa5e9819331333365656464又稱貨柜,，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,。

集裝箱箱體上都有一個11位的編號,，前四位是字母，后七位是數(shù)字,，此編號是唯一的,，叫箱號。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車,、船時,，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。目前,，中國,、日本、美國,、法國等世界有關(guān)國家,，都全面地引進了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外,，還有《集裝箱海關(guān)公約》（CCC）,、《國際集裝箱安全公約》（CSC）、英國國家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義,，內(nèi)容基本上大同小異,。

集裝箱的分類：

1、按所裝貨物種類分,，有雜貨集裝箱,、散貨集裝箱、液體貨集裝箱,、冷藏集裝箱等。雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱,，主要用于運輸一般雜貨,，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱,。散貨集裝箱是用以裝載粉末,、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱,。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備,，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料,，用以裝載冷凍、保溫,、保鮮貨物的集裝箱,。

2、按制造材料分,，有木集裝箱,、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱,、玻璃鋼集裝箱,、不銹鋼集裝箱等。鋼制集裝箱,，用鋼材造成,，優(yōu)點是強度大，結(jié)構(gòu)牢,，焊接性高,，水密性好，價格低廉;缺點是重量大,、防腐性差,。鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成,，優(yōu)點是重量輕,，外表美觀，防腐蝕,，彈性好,，加工方便以及加工費、修理費低,，使用年限長;缺點是造價高,，焊接性能差；玻璃鋼集裝箱,，用玻璃鋼材料造成,，優(yōu)點是強度大，剛性好,，內(nèi)容積大,，隔熱、防腐,、耐化學(xué)性好,，易清掃，修理簡便;缺點是重量大,，易老化,，擰螺栓處強度降低,。

3、按結(jié)構(gòu)分,，有折疊式集裝箱,、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱,、開頂集裝箱,、板架集裝箱等。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱,、開頂集裝箱（OPENTOPCONTAINER）,、板架集裝箱等。折疊式集裝箱,，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁,、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來.薄殼式集裝箱,，是把所有部件組成一個鋼體,，它的優(yōu)點是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起永久變形,。4,、按總重分，有30噸集裝箱,、20噸集裝箱,、10噸集裝箱、5噸集裝箱,、2.5噸集裝箱等,。

5、按規(guī)格尺寸分目前,，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸,，簡稱20尺貨柜；40英尺X8英尺X8英尺6寸,，簡稱40尺貨柜,；及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡稱40尺高柜,。

20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米,；

40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。

40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米,；

45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。

20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米,；

40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米,。

20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米,；

40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。

20尺可折疊平臺用貨箱：內(nèi)部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,，配貨毛重27.1噸,；

40尺可折疊平臺用貨箱：內(nèi)部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配貨毛重29.2噸,。

外尺寸包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的長,、寬、高尺寸,。它是確定集裝箱能否在船舶,、底盤車、貨車,、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù),。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術(shù)資料。集裝箱內(nèi)尺寸,，即集裝箱內(nèi)部的最大長,、寬、高尺寸,。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離,。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最大尺寸,。

集裝箱內(nèi)容積，按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積,。同一規(guī)格的集裝箱,，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異,。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料,。集裝箱計算單位（twenty-feetequivalentunits簡稱：TEU)，又稱20英尺換算單位,，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位,。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱,。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化,，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位,，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量,。

6、按制箱材料分，有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱,。

7,、按用途分，有干集裝箱,；冷凍集裝箱(REEFERCONTAINER),；掛衣集裝箱(DRESSHANGERCONTAINER)；開頂集裝箱(OPENTOPCONTAINER),；框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER),；罐式集裝箱(TANKCONTAINER)。雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱,，主要用于運輸一般雜貨,，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱,。散貨集裝箱是用以裝載粉末,、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱,。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備,，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍,、保溫,、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運汽車,，并可分為兩層裝貨的集裝箱,。牲畜集裝箱（PENCONTAINER）是一種專門設(shè)計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施,，帶有喂料和除糞裝置,。獸皮集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底,，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱,。