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1. 海洋石油981正式開工

“海洋石油982”是新一代半潛式海上石油鉆井平臺,，是繼“海洋石油981”和“興旺號”后又一深水利器,，整個(gè)鉆井平臺長104.5米，寬70.5米,，高105.8米,，最大作業(yè)水深1500米，最大鉆井深度9144米,，配備了最先進(jìn)的定位系統(tǒng),，最大可抗16級臺風(fēng)。

能滿足全世界最苛刻的鉆井平臺建造標(biāo)準(zhǔn),，整個(gè)操作過程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,，智能化，讓作業(yè)更加安全和高效，飛機(jī)坪可降大型直升機(jī),，整個(gè)鉆井平臺最大航速達(dá)到18公里,，作業(yè)可覆蓋南海，東南亞等高溫,，高濕海域,。

2. 海洋石油981鉆井

“海洋石油286”的建造彌補(bǔ)了這一空缺。它專門用于深海油氣資源開發(fā),，其技術(shù)含量高,，具有優(yōu)異的操縱性和耐波性，配有升沉補(bǔ)償功能的400噸大型海洋工程起重機(jī)和最大作業(yè)水深達(dá)3000米的水下機(jī)器人,；可在3000 米水深及復(fù)雜海況下作業(yè),，定位能力達(dá)到業(yè)內(nèi)最高的DP-3 級，總體作業(yè)能力在國際同類船舶中處于一流水平,。

3. 海洋石油982

截至2021年底,，阿聯(lián)酋共有103口油井。阿聯(lián)酋已探明原油儲量982億桶,，占世界總含量的9.6%,，居世界第六位；其中,，阿布扎比酋長國原油儲量922億桶,，占全國總儲量的94%?！?/p>

1958年阿石油生產(chǎn)起步,，1962年開始出口石油，迄今已成為世界第五大原油出口國,、阿拉伯第二大原油生產(chǎn)國,，一共有103口油井。2008年阿原油日產(chǎn)量257萬桶,，2009年270萬桶,，其中阿布扎比酋長國原油產(chǎn)量占全國原油總產(chǎn)量的97%。阿于2021年將其原油日產(chǎn)量提高到320萬桶,。

4. 海洋石油981正式開工是哪一年

“海洋石油981” 是中國首次自主設(shè)計(jì),、建造的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺，代表了當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺技術(shù)的最高水平,。項(xiàng)目研究由中海油研究總院牽頭,，并集中了大連理工大學(xué)、上海交通大學(xué),、708所,、中科院力學(xué)所,、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工等國內(nèi)諸多海洋工程領(lǐng)域研究優(yōu)勢單位的力量

5. 海洋石油981鉆井平臺事件

981平臺是一個(gè)勘探平臺,。它的主要任務(wù)是勘探一個(gè)地區(qū)是否有天然氣和石油,。981平臺即海洋981深水半潛式鉆井平臺，性能還是非常先進(jìn)的,。981于2008年設(shè)計(jì)制造,，多次在我國西沙和南海北部深水區(qū)進(jìn)行油氣勘探，為勘探南海石油發(fā)揮了非常巨大的作用,。

6. 海洋石油981正式開工時(shí)間

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺,，簡稱“海洋石油981”，于2008年4月28日開工建造,，是中國首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺，由中國海洋石油總公司全額投資建造,，整合了全球一流的設(shè)計(jì)理念和一流的裝備,，是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)的，能抵御200年一遇的臺風(fēng),。

    選用DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),，1500米水深內(nèi)錨泊定位，入級CCS（中國船級社）和ABS（美國船級社）雙船級,。整個(gè)項(xiàng)目按照中國海洋石油總公司的需求和設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)完成,，中國海油擁有該船型自主知識產(chǎn)權(quán)。

  該平臺的建成,，標(biāo)志著中國在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和國際競爭能力,。 中國海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺,，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺,，獲得2014年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

7. 海洋石油941項(xiàng)目

從星?！ぶ旋垐@到大連海洋大學(xué)渤海校區(qū)（甘井子區(qū)）可以乘坐的公交線路：

26路 → 1101路

星?！ぶ旋垐@步行941米

26路

南沙街 上車 開往 五一廣場

5站 五一廣場 下車 步行344米

1101路

五一廣場 上車 開往 大黑石

44站 海洋大學(xué) 下車 步行61米

大連海洋大學(xué)渤海校區(qū)（甘井子）

8. 海上石油981

通常造價(jià)很高，我國981鉆井平臺造價(jià)7億美元,，藍(lán)鯨一號造價(jià)更高,。