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大連鉆井平臺(tái)(大型鉆井平臺(tái))
來源:yh265.cn    時(shí)間:2022-12-14 00:40    點(diǎn)擊:265   編輯:admin

1. 大型鉆井平臺(tái)

全世界最大,、鉆井深度最深的海上鉆井平臺(tái)。它重量42000噸,,甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,。從船底到鉆井架頂端有37層樓高,建造價(jià)格非常昂貴,,大約要7億美金,,相當(dāng)于兩架空客A380的價(jià)格。取名叫藍(lán)鯨,,寓意它將成為代表人類海工領(lǐng)域最高科技水平的平臺(tái),。而它是中國人自己造的。

2. 最大鉆井平臺(tái)

1910年,,墨西哥接連出現(xiàn)3口萬噸特高產(chǎn)油井,。1908年7月,,墨西哥東海岸圣地亞哥的特·拉瑪3號(hào)井發(fā)生強(qiáng)烈井噴,井深500余米,,初期日產(chǎn)原油高達(dá)3.18萬立方米,,持續(xù)57天才控制住,;1910年12月,,彼得雷羅·德·拉諾4號(hào)井試油時(shí)發(fā)生井噴,控制住以后連續(xù)21天的日產(chǎn)量是1.4萬噸~1.57萬噸,;1913年,,墨西哥黃金巷油區(qū)的塞羅·阿澤爾4號(hào)井創(chuàng)造迄今未被打破的世界高產(chǎn)紀(jì)錄,也是世界上產(chǎn)量最高的油井,,初噴日產(chǎn)油3.714萬噸,,井深才550米。

3. 大型鉆井平臺(tái)價(jià)格

你說的令人費(fèi)解,。2元的一般是小型張,,關(guān)鍵是,1988年不論套票或小型張都沒有鉆井海上平臺(tái)的郵票???1988年發(fā)行與海上有關(guān)聯(lián)的只有一枚T128社會(huì)主義建設(shè)成就(一)的第一枚秦皇島沒碼頭,也不是海上鉆井平臺(tái),,更不是2元的,。你貼個(gè)圖看看吧。

4. 大型鉆井平臺(tái)圖片大全

第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油982”2017年4月28號(hào)在大連成功出塢下水,。據(jù)中國海油消息,,根據(jù)中海油船舶裝備命名規(guī)則,“9”代表“鉆井平臺(tái)”,,“8”代表“深水”,,“2”表示“第二艘”,綜合起來就是“第二艘深水鉆井平臺(tái)”,,第一艘則是大名鼎鼎的“海洋石油981”,。

5. 大型鉆井平臺(tái)拖車鑰匙

石油么?科技或者船里面有一個(gè)石油采集器可以放到這個(gè)上面,,當(dāng)然有海妖鉆頭的話可以在任意地方鉆出這個(gè)油井,。

6. 最先進(jìn)的鉆井平臺(tái)

1,、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠:大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,,總資產(chǎn)817億元,是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),,是國內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí)、1萬噸級(jí),、3-10萬噸級(jí)直至三十萬噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,,可以滿足從駁船、拖船,、漁船,、軍船到貨船、集裝箱船,、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,以及FPSO,、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠:指長興島造船廠,全稱上海江南長興造船廠,,隸屬于上海江南造船集團(tuán)(簡稱中船集團(tuán)),,前身是上海江南造船廠,于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,,共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國際競爭力的造船基地。

4,、廣州造船廠:廣州造船廠(簡稱廣船)成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月,“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,,總計(jì)航程2831海里,,進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,,“051”型1號(hào)艦(艦身舷號(hào)160)在廣州造船廠正式建造完工,,交付海軍南海艦隊(duì)服役。至1987年,,廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,。“051”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,,標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

7. 大型鉆井平臺(tái)怎么裝船

1月20日,華北工程公司五普鉆井分公司為科威特項(xiàng)目配置的SP-279鉆機(jī)已由寶雞石油機(jī)械廠運(yùn)至天津新港港口,,等待裝船發(fā)運(yùn)至科威特SHUAIBAH(舒艾拜)港,。至此,五普籌備了近半年的科威特項(xiàng)目的物資材料已完成集港,、通關(guān)工作,。標(biāo)志著五普國內(nèi)物資裝備、整改配套工作圓滿完成,。

8. 大型鉆井平臺(tái)有哪些

渤海灣的鉆#平臺(tái)屬船臺(tái)式,,轉(zhuǎn)移吋收起立在立在水中的架子使井平臺(tái)浮于水面,拖輪將平臺(tái)拖至新的鉆井地點(diǎn),,寶好位后立上平臺(tái)四邊井架使船臺(tái)′升起,,升離水平后開使占#