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1. 17萬(wàn)噸散貨船的價(jià)格

30萬(wàn)噸級(jí)深水航道就是允許小于等于30萬(wàn)噸輪船通行的水道,。

如2022年9月17日江蘇連云港30萬(wàn)噸級(jí)航道工程建成通航，航道全長(zhǎng)70.5公里,，外航道外段滿足30萬(wàn)噸級(jí)散貨船和油船乘潮單向通航要求,，外航道內(nèi)段滿足30萬(wàn)噸級(jí)散貨船乘潮單向通航要求，徐圩航道滿足30萬(wàn)噸級(jí)油船乘潮單向通航要求,。

2. 7.6萬(wàn)噸散貨船 價(jià)格

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。

另外,，船型不同,，價(jià)格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

3. 7萬(wàn)噸散貨船價(jià)格多少

巨輪,，以五萬(wàn)噸的散貨船為例，每天以15海里的時(shí)速運(yùn)行24小時(shí),，那么耗油量就是4272升,。

4. 七萬(wàn)噸散貨船價(jià)格

中東五個(gè)重要港口

吉達(dá)

吉達(dá)位于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè),，是沙特阿拉伯的最大集裝箱港,。

吉達(dá)港屬熱帶沙漠氣候,，盛行北-西北風(fēng)。年平均氣溫為23~38℃,，最高曾到47℃,。全年平均降雨量約100mm，11~12月集中全年雨量的89%,。平均潮高：高潮為0.6m,，低潮為0.4m。

港口沿海岸南北伸展呈長(zhǎng)方形,，并有由東岸伸出的中突堤對(duì)峙和島峪防波堤把港口圍成港池,，并有由東岸伸出的中突堤正對(duì)入門(mén)口，分成南北港池,。南港池是主要港區(qū),，沿邊有28個(gè)水深11－12米泊位。北港池沿邊有14個(gè)泊位,，其中東側(cè)第38－48號(hào)泊位沿邊水深8米,，用于雜貨。北突堤外側(cè)還有修船廠,、浮筒廠,、控制塔等設(shè)施。港外南突堤指南有2個(gè)石油碼頭和7塊錨地,。港區(qū)之南有港口發(fā)展預(yù)留區(qū)和軍港,。吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口，50多個(gè)泊位,，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備,，有水泥筒倉(cāng)、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù),、集裝箱堆場(chǎng)等,。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊,、龍門(mén)吊,、集裝箱吊、卸船用門(mén)式真空吸管,、輸送機(jī),、叉車及滾裝設(shè)施等，其中可移式吊最大起重能力為40噸,。裝卸效率：散水泥每天為6000噸,，包裝水泥每天5000噸，谷物每小時(shí)200噸。

主要出口貨物為石油,、皮張及雜貨,，進(jìn)口貨物主要有水泥、食品,、車輛及工業(yè)品等,。主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó)、日本,、英國(guó)、法國(guó),、意大利,、德國(guó)和韓國(guó)等。

亞喀巴

亞喀巴位于約旦西南沿海亞喀巴灣的頂端東側(cè),，西距埃拉特（ELAT）港3n mile,，南距沙特阿拉伯邊界約12n mile。亞喀巴是約旦唯一的海港,，也是一個(gè)中轉(zhuǎn)港口,。70年代隨著約旦磷灰石的開(kāi)發(fā)，水泥,、化肥和煉油工業(yè)的發(fā)展,。

亞喀巴港屬熱帶沙漠氣候，盛行北 東北風(fēng),。年平均氣溫,，夏季最高40℃，冬季最低10℃,。全年平均降雨量約30mm,。平均潮高：高潮為0.8m,低潮為0.2m,最大潮差達(dá)1.2m。

港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè),，其中磷酸鹽泊位可泊10萬(wàn)載重噸散貨船舶,；集裝箱泊位有2個(gè)，岸線長(zhǎng)達(dá)500m,，可泊7萬(wàn)載重噸的集裝箱船,；新油碼頭最大可靠30萬(wàn)載重噸的超級(jí)油船。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊,、集裝箱吊、跨運(yùn)車,、牽引車及滾裝設(shè)施等,，其中可移式吊最大起重能力達(dá)90噸。港區(qū)貨物堆場(chǎng)面積達(dá)88萬(wàn)平方米（含集裝箱堆場(chǎng)），倉(cāng)庫(kù)1.4萬(wàn)平方米,。集裝箱堆場(chǎng)可堆7000個(gè)滿箱和5000個(gè)空箱,。裝卸速率：鉀堿每小時(shí)2200噸，原油每小時(shí)8000噸,。

主要出口貨物為磷酸鹽,、鉀堿、水泥及化肥制品等,，進(jìn)口貨物主要有糧食,、化工原料及雜貨等，其中大部分屬中轉(zhuǎn)貨物,，主要是伊拉克的貨物,。

利雅得

利雅得是亞洲西部國(guó)家沙特阿拉伯的首都和第一大城市，利雅得省省會(huì),，位于阿拉伯半島中部的哈尼法谷地的平原,。利雅得在阿拉伯語(yǔ)為庭院之意，是一個(gè)典型的綠洲城市,，國(guó)際大都市,，阿拉伯半島第二大城市。

利雅得具有典型的熱帶沙漠氣候特征,，炎熱干燥,，7月平均氣溫33℃，最高氣溫45℃,；1月平均氣溫14℃,，最低氣溫10℃；年均氣溫25℃,。年降水量81．3毫米,。

達(dá)曼

達(dá)曼港位于沙特阿拉伯東北沿海，北鄰拉斯坦努拉（RAS TANNURAH）港,，近巴林（BAHRAIN）島的西北端,，瀕臨波斯灣（PERSIAN GULF）西側(cè)，是沙特阿拉伯東部的最大港口,。

達(dá)曼港屬熱帶沙漠氣候,，盛行西北風(fēng)。年平均氣溫20~30℃,，最高曾達(dá)42℃,。全年降雨量約100mm。平均潮高：高潮2.4m,，低潮為0.6m,。

它是40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展?fàn)柵d起的港口，有公路和鐵路通往首都和大油田中心。東南距巴林首都麥納麥約50公里,，有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得,。除鐵路外還有公路連接首都和東部工商重鎮(zhèn)。海路北至拉斯努臘港10海里,，東至蘇萊曼港15海里,，至扎耶德港308海里，至科輪坡港2160海里,。航空利用辛赫蘭機(jī)場(chǎng),。

達(dá)曼港分東、西兩個(gè)港區(qū),，東港有22個(gè)泊位,，最大水深為12m，西港區(qū)有20個(gè)泊位,，其中集裝箱泊位有7個(gè)，最大水深達(dá)14m,。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、汽車吊,、集裝箱吊,、鏟車、輸送帶及拖船等,。

主要出口貨物為石油,、石化產(chǎn)品等，進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備,、車輛,、水泥、糧食和百貨等,。主要貿(mào)易對(duì)象是美國(guó),、日本、英國(guó),、德國(guó),、意大利、法國(guó)及韓國(guó)等,。

5. 70萬(wàn)噸超大型散貨船多少錢(qián)

分船型統(tǒng)計(jì),散貨船4艘(合計(jì)29.3萬(wàn)載重噸),、集裝箱船6艘(合計(jì)1.84萬(wàn)箱位)、浮式儲(chǔ)油船F(xiàn)PSO1艘(200萬(wàn)桶原油),、LNG船4艘(合計(jì)70萬(wàn)立方米),、風(fēng)電安裝平臺(tái)1艘(起重能力1500噸)、風(fēng)電安裝船1艘(起重能力2600噸)、浮標(biāo)作業(yè)船1艘(3000噸級(jí)),、浮船塢2艘(合計(jì)21.35萬(wàn)噸舉力),、過(guò)駁平臺(tái)1艘(9000載重噸)、汽車運(yùn)輸船4艘(合計(jì)2.8萬(wàn)車位),、重吊船12艘(合計(jì)12.68起重噸),、自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)1艘(起重能力1600噸)、自升自航式作業(yè)平臺(tái)2艘(每艘樁腿長(zhǎng)97米,、定員250人),。

6. 17.6萬(wàn)噸散貨船

18萬(wàn)噸散貨船造價(jià)大約在八千萬(wàn)美金左右。

7. 7萬(wàn)噸散貨船價(jià)格表

30萬(wàn)噸油輪vlcc,，載重噸30.8萬(wàn)噸,，最大能裝200萬(wàn)桶原油。造價(jià)為1.5億到2億美元之間,。

“凱錦”號(hào)總長(zhǎng)333米,，接近35輛5噸的卡車首尾相接的長(zhǎng)度，總涂裝部位面積達(dá)54萬(wàn)多平方米,，相當(dāng)于76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)加在一起的面積總和;型寬60米,，型深30米，入DNV船級(jí)社,。該船屬于無(wú)限航區(qū)船型,，續(xù)航里程超過(guò)26000海里，可在全球范圍航行,。在設(shè)計(jì)吃水20.5米時(shí)可正常裝載200萬(wàn)桶原油通過(guò)馬六甲海峽,。

8. 7000噸散貨船新船價(jià)格

DWT 是DEAD WEIGHT TONNAGE 的縮寫(xiě)，是表示“載重噸”,。計(jì)算方式為：該船舶的“最大排水量”（MDT) 減去 “船舶自重”(LDT),；有人會(huì)誤以為載重噸位就是該船能裝多少貨物的重量，其實(shí) DWT “載重噸”與該船舶的實(shí)際載貨量是有很大區(qū)別的,，因?yàn)镈WT 還包括該船舶所載油（燃油,，潤(rùn)滑油）和水（飲用和生活用水），船員及物品等的重量,。

比如說(shuō),，一艏 DWT 為7000噸的散貨船，大概的載貨噸位只有6000-6500左右,；如果是冷藏船或捕撈船等,，則實(shí)際載貨噸位要小的多。工程船舶和特種船舶則載貨噸位小的幾乎可以或略,。我們一般所說(shuō)的 XXXX 噸的船舶,，指的也是載重噸位（DWT),，而并非載貨噸位。退休船長(zhǎng)PETER

9. 7萬(wàn)噸散貨船造價(jià)

世界最大油輪：

“諾克??耐維斯號(hào)-- Knock Nevis”

原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(shí)(此時(shí)船屬香港船王董浩云所有),被薩達(dá)姆的戰(zhàn)機(jī)擊毀.海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后被修復(fù),幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,現(xiàn)停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途,不再航行.

作為人類已建最大船只,諾克??耐維斯號(hào)最大載重量達(dá)56萬(wàn)噸,載重后總噸位82.5萬(wàn)噸,能夠容納將近650 000立方米的原油（將近410萬(wàn)桶）,吃水24.61米,舷寬68.86米,船長(zhǎng)458米.

“Pierre Guillaumat”號(hào)

法國(guó)阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于1977年建造,人類一次性設(shè)計(jì)建造成功的噸位最大的船舶（海上巨人號(hào)完工時(shí)僅48萬(wàn)載重噸,后經(jīng)歷時(shí)2年加長(zhǎng)改造才達(dá)到56萬(wàn)載重噸規(guī)模）.最大載重量達(dá)55.5萬(wàn)噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長(zhǎng)414.23米.

“泰歐號(hào)—TI Europe”

目前世界上在航的最大油輪,由韓國(guó)大宇重工于2002年建成,總長(zhǎng)380米,船寬68米,載重量為44萬(wàn)噸,滿載吃水達(dá)24.53米,船速16節(jié).比利時(shí)籍.同型號(hào)的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪）還有3艘,分別名為“TI Africa”,、“TI Asia”和“TI Oceania”.

世界最大散貨船：

“Berge Stahl”號(hào)

為運(yùn)鐵礦石船,由韓國(guó)現(xiàn)代重工在1986年建成.總長(zhǎng)343米,船寬65米,載重量為36.5萬(wàn)噸,滿載吃水達(dá)23米,船速13.5節(jié).長(zhǎng)年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間.

世界最大豪華游輪：

“海洋自由號(hào)—Freedom of the Seas”

2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬(wàn)噸,長(zhǎng)339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員.船上有135米長(zhǎng)的購(gòu)物中心,、溜冰場(chǎng)、小型高爾夫球場(chǎng),、可沖浪的泳池,甚至還有賭場(chǎng).

近年來(lái),造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據(jù)稱,總噸位達(dá)22萬(wàn)噸的“創(chuàng)世紀(jì)”號(hào)將于2009年建成.

“瑪麗皇后二號(hào)—Queen Mary II”

法國(guó)阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于2003年建造,造價(jià)約6.4億歐元,.船長(zhǎng)３４５米,寬４１米,吃水線以上高度為６２米,相當(dāng)于２３層樓高, 總噸位為１５萬(wàn)噸,航速３０海里.

游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院,、舞廳、圖書(shū)館等設(shè)施,并配備了５個(gè)游泳池,、高爾夫球場(chǎng)以及14個(gè)酒吧和6個(gè)豪華餐廳.在它的1310 個(gè)豪華雙人客艙里,全部都設(shè)有私人健身房和小陽(yáng)臺(tái),"瑪麗女王2號(hào)"還有專門(mén)的天文館.

世界最大集裝箱船：

“中遠(yuǎn)廣州”

其最大載箱量達(dá)９５００標(biāo)準(zhǔn)箱,載重１０７２７７噸,船長(zhǎng)３５０．５７米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設(shè)計(jì)航速２５．４節(jié),是目前全球最大,、設(shè)備最先進(jìn)、船速最快的集裝箱船之一.

“中遠(yuǎn)寧波”

其最大載箱量達(dá)9499標(biāo)準(zhǔn)箱,載重109149噸,船長(zhǎng)351米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設(shè)計(jì)航速２５．４節(jié).中遠(yuǎn)廣州姊妹船,韓國(guó)現(xiàn)代重工建造.