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1. 30000噸散貨船算大型船

一般5000噸左右散貨船油耗：FO7噸,，DO0.5噸。航次成本的計算一般包括：

1. 船員工資,；

2. 油耗,；

3. 固定成本：保費、折舊,、均攤的維修費等

2. 13000噸的散貨船有多大

貨船“天豐369”屬于壽光市天豐海運有限公司,。據(jù)該公司官網(wǎng)，公司成立于2005年7月,，注冊資金3770萬元,，是一家具有法人資格的有限公司。公司投入經(jīng)營船舶從2000噸級到13000噸級的貨輪8艘,，總運力超過31000載重噸,，是一家專門從事國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船運輸經(jīng)營的企業(yè)，主要承運鐵礦石,、煤炭,、玉米等散貨船運輸。

12月12日上午,，該公司兩名員工告訴瀟湘晨報記者,，“天豐369”是該公司所屬船只，目前公司正在積極協(xié)助救援,。此外一名員工介紹,，該貨船主要運輸貨物疑似鐵粉。

據(jù)北海救助局消息,，事發(fā)后北海救助局立即派遣蓬萊待命救助直升機(jī)“B-7313”,、煙臺待命救助船舶“北海救112”輪前往救助。現(xiàn)場西北風(fēng)8級,，遇險船舶已經(jīng)沉沒,。

3. 300噸散貨船多大

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

4. 60000噸散貨船

此尺寸的散貨船大概六萬噸左右

5. 10000噸散貨船

18萬噸最少功率應(yīng)該在兩萬以上,，按一萬噸散貨船都需要兩臺3500以上的功率

6. 23000噸散貨船

機(jī)工:約2000--5000(3000左右) 三管:約12000--16000(12000) 二管:約17000--20000(17500) 大管:約22000--25000(23000) 輪機(jī)長:約28000--35000(29000) 不同的船舶類型,不同的公司,工資待遇都不同,上面只是一個范圍,絕大部分公司的工資標(biāo)準(zhǔn)不會超出這個范圍的.后面括號內(nèi)是我們公司的工資標(biāo)準(zhǔn),僅供參考 這個說的有點多~~ 如果是散貨船工資 從三管開始 每項減4000吧，如果是油船的話的話樓上的這哥們說的基本屬實,，但是很辛苦~~祝好~

7. 30000噸散貨船算大型船嗎

對,，-艘遠(yuǎn)洋貨輪可載貨30000噸是對的，在遠(yuǎn)洋貨輪隊伍里載30000噸貨的船在當(dāng)前是屬于小阿弟級別了,，如今遠(yuǎn)洋隊伍里大的30萬噸不算老大了,，3萬噸遠(yuǎn)洋貨輪一般都是運輸或品貨，象機(jī)械了,，成晶鋼材了,，園鋼圈鋼了，廢鋼紙張了,，很少有租3萬噸的貨輪運輸煤,，鐵礦沙(石丿之類散貨，以成品為主