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1. 江蘇船舶機(jī)務(wù)招聘

一般的船舶公司大致分幾個部門,。

機(jī)務(wù)，你不適合,；航務(wù),，你不適合；船員部,，用不到商務(wù)英語,。安全環(huán)保部，你也不適合,。業(yè)務(wù)部,，適合你；文員,，部分適合你,；業(yè)務(wù)部，你面對的全是大客戶,，不會遇到小款的,，絕對都是大款。不過正規(guī)大公司,，業(yè)務(wù)部女生也很少,，很多場合不適合去。有女生也多數(shù)是擬合同之類的,。至于發(fā)展前途,，這個沒有辦法說，反正我覺得收入高就可以了,，這個在船舶管理公司基本可以做到,，當(dāng)然我說的是大公司。

2. 蘇州船舶招聘

有的，大量招二保焊操作工,，

3. 江蘇新航海船舶管理有限公司招聘

一.條件與要求

1,、遵紀(jì)守法，具有服從意識和吃苦耐勞精神,，愛國愛黨,，熱愛航海事業(yè)。

2,、要求初中以上文化程度,，身高1.6米以上，年齡18-45周歲,，五官端正,，肝功正常，無色弱色盲,，無傳染病及精神病史,，無犯罪記錄等，符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn),。

3,、有廚師及電氣焊技術(shù)、英語特長者,，退伍軍人等優(yōu)先,。

二.遠(yuǎn)洋海員證書：

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

《海員證》

《國際旅行健康檢查證明書》

《國際預(yù)防接種證書》

《護(hù)照》

三.內(nèi)貿(mào)海員證書：

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

四.培訓(xùn)與上崗流程：

第一步：培訓(xùn)

水手和機(jī)工的學(xué)習(xí)時間為90天左右（包住宿，餐費(fèi)自理,，在大連等沿海城市學(xué)習(xí),，培訓(xùn)地點(diǎn)需服從安排）。

第二步：辦證

培訓(xùn)后免費(fèi)領(lǐng)取海事局頒發(fā)的所有證書,。

第三步：登船

培訓(xùn)取得證書后45個工作日,，根據(jù)船期和停靠港口安排登船,。

五.工資待遇：

值班水手/機(jī)工綜合工資：8000-13500元/月（遠(yuǎn)洋海員工資用美元結(jié)算）

4. 江蘇船舶機(jī)務(wù)招聘網(wǎng)

南京森諾船舶管理有限公司成立于2008年07月31日,，法定代表人為顧茜。經(jīng)營范圍包括船舶管理,、船舶銷售,；國際船舶買賣、租賃,；船舶機(jī)務(wù)管理,；海務(wù)管理及機(jī)器維修；船員招聘訓(xùn)練及配備,；保證船舶技術(shù)狀況及正常航行的其他服務(wù),；勞務(wù)派遣,。南京森諾船舶管理有限公司具有1處分支機(jī)構(gòu)。

5. 江蘇船廠招聘

江蘇目前福利最好的廠,，應(yīng)該是江陰的澄西船廠，

總的來說江蘇船廠大多是私營的,，

江陰的揚(yáng)子江,，靖江的新?lián)P子，新世紀(jì),，新時代,，揚(yáng)州大洋，南通中遠(yuǎn)川崎,，南通中遠(yuǎn),，這些都是規(guī)模比較大的造船廠

因為是私營的多，所以工資不是很統(tǒng)一,，

如果是熟練電工,，找個兩三千的工作應(yīng)該是不難的

6. 南京市船舶機(jī)務(wù)招聘

水利局

船舶歸水利局管理。國務(wù)院水利行政主管部門一般是全國河道的主管機(jī)關(guān),。

根據(jù)相關(guān)法律條例,，水路運(yùn)輸經(jīng)營者委托船舶管理企業(yè)為其提供船舶海務(wù)、機(jī)務(wù)管理等服務(wù)的,，應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。船運(yùn)時應(yīng)該注意各類商用運(yùn)輸船要符合國際環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，以防止對海洋環(huán)境造成任何損害,。如果違反這些環(huán)境保護(hù)規(guī)定,，比如隨意傾倒生活垃圾或非法轉(zhuǎn)移固體，除個人要為其行為承擔(dān)責(zé)任外,，船公司也面臨著巨大的財務(wù)風(fēng)險,。

7. 江蘇船運(yùn)公司招聘最新信息

公辦。江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置的全日制普通高等學(xué)校,。學(xué)校坐落于風(fēng)景秀麗的長三角地區(qū)宜居花園城市,，著名的“體育之鄉(xiāng)”“教育之鄉(xiāng)”“建筑之鄉(xiāng)”“長壽之鄉(xiāng)”——江蘇省南通市。學(xué)校隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳,，前身是1960年創(chuàng)辦的江蘇省南通河運(yùn)學(xué)校,，1979年開始向海上運(yùn)輸專業(yè)教育轉(zhuǎn)型，1989年更名為江蘇省南通航運(yùn)學(xué)校,，1996年被確立為全國首批高職教學(xué)班試點(diǎn)學(xué)校,，2000年升格為南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2020年更為江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,。

8. 江蘇船員招聘

江蘇泛洲船務(wù)有限公司是一家擁有國際,、國內(nèi)運(yùn)輸資質(zhì)的水路運(yùn)輸公司,。公司自2004年成立以來一直秉承“專業(yè)成就經(jīng)典，經(jīng)典鑄就品牌”的理念,，以特,、大、重件運(yùn)輸,，工程船舶拖航,，海洋工程服務(wù)，國際及國內(nèi)船舶管理為核心業(yè)務(wù),。先后為中海油,、中石油海洋工程公司、中石化勝利油田,、上海振華,、華電重工、青島海西重工,、大起重工,、澄西船廠、ENI,、SAIPEM,、HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES、CARGOTEC,、BERTLING,、SUBSEA 7、SBM OFFSHORE等知名公司建立了良好的合作關(guān)系,，業(yè)績遍布世界各地,。

公司目前投入運(yùn)營的船舶有60000噸級半潛船、1200HP-15000HP各類拖輪和多用途工作船,、3800T-18000T各種甲板駁,、8000T-30000T各類甲板自航船及各類浮吊資源。在提供海上運(yùn)輸服務(wù)的同時,，我們還為客戶提供并實施重大件設(shè)備營運(yùn)方案設(shè)計,、配積載、代理報關(guān)報檢,、水陸聯(lián)運(yùn)等一攬子解決方案,。

9. 最新南京船舶海務(wù)招聘

華洋船舶有限公司是經(jīng)國家工商行政管理局及國家海事部門批準(zhǔn)的具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，注冊資金為人民幣500萬元,，是專業(yè)的集海員培訓(xùn),、證件辦理、海員勞務(wù)派遣,、國際物流運(yùn)輸,、船舶買賣與租賃,、船舶備件供應(yīng)、機(jī)務(wù)與海務(wù)維修等一體化的大型航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu),。

目前國際航運(yùn)市場人才緊缺的大好形勢,，公司與國家各定點(diǎn)海事培訓(xùn)基地和多家遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，對學(xué)員嚴(yán)格實行定向（即定崗,、定薪,、定編）招聘計劃，建立了良好的校企合作關(guān)系和固定的就業(yè)渠道,。

10. 船舶機(jī)務(wù)招聘網(wǎng)

啥崗位都招依、飛行員待遇好這東西面試沒用,，都是專門學(xué)校培養(yǎng)好的貳,、乘務(wù)員待遇不錯面試參考乘務(wù)的一些標(biāo)準(zhǔn)學(xué)歷大專及以上三、機(jī)務(wù)工程師待遇不錯面試的話看技術(shù)學(xué)歷基本本科及以上,，部分專業(yè)對口?？扑摹⒑炁蓡T待遇不錯面試也是看能力學(xué)歷本科及以上5,、行政人員待遇一般財務(wù)啊人力啊后勤啊之類的保障崗位,，所謂的白領(lǐng)，面試各崗位標(biāo)準(zhǔn)不一樣,，學(xué)歷本科起陸,、地服人員待遇差一般都是勞務(wù)派遣，面試無要求,，學(xué)歷各種

11. 江蘇船舶機(jī)務(wù)招聘公告

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識,，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練，具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計,、開發(fā)，設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,，船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,，船廠機(jī)務(wù)管理,，船機(jī)修理，賓館,、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程、輪機(jī)自動化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)、機(jī)電一體化和動力機(jī)械氣動熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對象,，重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計,、綜合節(jié)能、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),；

輪機(jī)自動化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,；

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展，在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,，機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,，明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展,，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面，積極開展研究工作,，取得了較大進(jìn)展,；

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容,。