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1. 沙船是什么船

福船出現(xiàn)于宋代,，因在福建沿海建造而得名,。福建地處東南沿海，境內(nèi)多山,，盛產(chǎn)造船木材,，且富有造船技術和海外貿(mào)易傳統(tǒng)，得天獨厚的條件使福建帆船成為中國古代海船的主要船型之一,。福船是一種尖底海船,，以行駛于南洋和遠海著稱，明代時,，我國水師以福船為主要戰(zhàn)船,。福船分四層，下層裝土石壓艙,，二層住兵士,，三層是主要操作場所，上層是作戰(zhàn)場所,，居高臨下,，弓箭火炮向下發(fā)，往往能克敵制勝,。

中國古代四大船型中,，除了福船,，還有沙船、廣船和鳥船,。

　　沙船是中國古代最主要的船型之一,，它發(fā)源于長江下游，由崇明沙人創(chuàng)用,，故稱沙船,。沙船平底、方頭,、方艄,，具有寬、大,、扁,、淺的特點，是一種適于在多沙灘航道上行駛的大型平底帆船,。沙船在我國航運史上占有重要地位,，自于唐代問世以后，一直是我國內(nèi)河航運的主要船型,。清代道光年間,，僅上海就有沙船5000艘，全國沙船總數(shù)在萬艘以上,，足見其地位,。

　　廣船來自廣東，具有頭尖體長梁拱小的特點,，甲板的弧脊不高,。廣船的橫向結(jié)構(gòu)用緊密的肋骨和隔艙板構(gòu)成，縱向強度則依靠龍骨支撐,，形成了堅固耐用,、適航性好、續(xù)航性強的特點,。為滿足明代東南沿?？官恋男枰?jīng)過改良加裝佛郎機,、可拋擲火球的廣船成為當時最著名的船型,，在肅清倭患的戰(zhàn)斗中做出了突出貢獻。

2. 沙船是干什么用的

北方沙漠的沙子不能做建筑用,。

沙漠中的沙子是由風力侵蝕而形成,，這些沙子由于長時間的相互摩擦，以至于表面非常光滑，且顆粒非常小,，無法聚合在一起,，造成修建的建筑物質(zhì)量較差，無法達到國家標準,，所以沙漠中的沙子很少被應用于建筑行業(yè),，就連位于沙漠的迪拜，在修建道路時都只能從其他國家進口,。

只有河沙,，不僅沒有氯化物以及貝殼碎片，而且尺寸和光滑度都剛好符合混凝土的需要,，以至于人們開采河沙不僅不需要專業(yè)化工具,，也不用二次加工，直接可以出售,，因此開采成本非常低,。所以在過去，人們的采沙力度非常大,，甚至有許多偷沙船偷偷開采。

3. 裝沙的船叫什么船

船上有載重表根據(jù)吃水查,比如:空船吃水是0.6 米查得船的排水量是500噸再查裝了沙的吃水是 2.2米查得1500噸,可知你一共裝了1000噸,。

首先要知道沙子的密度（單位：kg/m ）啦（比重） 體積=90.6x14x4015 噸位=體積x密度除1000

4. 沙船為什么叫沙船

都是大型機械人工為動力的

沙船是中國古代用于航海的一種防沙平底木船,。出現(xiàn)于唐代。首先在今江蘇崇明一帶使用,。宋代稱“防沙平底船”,。元代稱“平底船”。明代通稱為“沙船”,。10世紀初,，中國沙船遠航到爪哇。15世紀鄭和七次下西洋,，有大隊的沙船隨航,。沙船載重量，小的250—400噸,，中等500—800噸,，元代海運大沙船達1200噸以上。清道光 (1821—1850)時上海沙船約3000艘,，估計當時全國共有10000艘以上,。

5. 沙船是指什么

船在古代的叫法有：舲、畫舸,、彩舫,、舠、艖、艒,、膺,、舤、舭,、舽,、舼、艆,、艍,、艃、艂,、艀,、艔、艓,、艬,、艞、艭,、艧,、艛、艚子,、艅艎,、舢板、舫,、艇,、便檝等等。

1,、舲（líng）：有窗的小船,。

揚舲萬里，笑當年底事,，中分南北,。

《壺中天·夜渡古黃河與沈堯道曾子敬同賦》宋代：張炎

揚舲萬里，笑當年底事,，中分南北,。須信平生無夢到，卻向而今游歷,。老柳官河,，斜陽古道，風定波猶直,。野人驚問,，泛槎何處狂客,！

迎面落葉蕭蕭，水流沙共遠,，都無行跡,。衰草凄迷秋更綠，唯有閑鷗獨立,。浪挾天浮,，山邀云去，銀浦橫空碧,?？巯细钄啵ｓ革w上孤白,。

釋義：

我放船于萬里黃河,，當年多么可笑，這道流水不知何以竟被看成是劃分南北的界線,！不用說,，我平生做夢也沒有夢到過這里，如今卻真的來游歷了,。沿著官河搖曳著幾株老柳,，蕭索的古道映照著一片殘陽。風停了,，可是波濤依舊洶涌不息,。

岸上的村民看見我們，該會驚訝地問：哪來的這些狂放客人,，竟興高采烈在河上泛舟呢！蕭蕭的落葉迎面飛來,，河水卷著黃沙一起向遠方流去,，漸漸地遠近再也看不見一個行人的蹤影。衰敗的野草一片凄迷,，在秋氣里綠得更深了,，只有一只閑鷗企立在那里。

高高的濁浪仿佛挾著天空一起浮動,，蜿蜒的山嶺好像招呼著云朵奔騰而去,。入夜之后，璀璨的銀河橫亙天際,。我們叩擊著船艙引吭高歌,。一曲方終，月亮升起來了,，那樣孤單凄白,。

2,、彩舫（fǎng）：畫舫，一種五彩繽紛的船,。

乘彩舫,，過蓮塘，棹歌驚起睡鴛鴦,。

《南鄉(xiāng)子·乘彩舫》五代：李珣

乘彩舫,，過蓮塘，棹歌驚起睡鴛鴦,。游女帶香偎伴笑,，爭窈窕，競折團荷遮晚照,。(帶香 一作：帶花)

釋義：

乘著五彩畫舫,，經(jīng)過蓮花池塘，船歌悠揚,，驚醒安睡的鴛鴦,。滿身香氣的少女只顧依偎著同伴嫣然倩笑，這些少女個個姿態(tài)美好,，她們在嬌笑中折起荷葉遮擋夕陽,。

3、畫舸：彩飾的小船,。橈：船槳,。

畫舸停橈，槿花籬外竹橫橋,。

《南鄉(xiāng)子·畫舸停橈》五代：歐陽炯

畫舸停橈,，槿花籬外竹橫橋。水上游人沙上女,，回顧,，笑指芭蕉林里住。

釋義：

彩飾的小船停下船槳,，槿花籬笆外,，橫著一座小竹橋。水上的游人問沙岸上的姑娘家住何處,，（姑娘）回過頭來,，笑著指向芭蕉林深處。

4,、艅（yú）艎（huáng）：舟名,。大船。

艅艎何泛泛,，空水共悠悠,?！度肴粢纺媳背和跫?/p>

艅艎何泛泛，空水共悠悠,。陰霞生遠岫,，陽景逐回流。

蟬噪林逾靜,，鳥鳴山更幽,。此地動歸念，長年悲倦游,。

釋義：

小船暢行在若耶溪的溪水中,，遠遠看去像是要與天際相接。遠處的山峰北面生出層層云霞,，陽光照耀著蜿蜒曲折的水流,。蟬噪陣陣，林間愈見寂靜,，鳥鳴聲聲,，山中更覺幽深。這樣美好的地方讓我生了歸隱之心,，我因多年來厭倦仕途卻沒有歸隱而悲傷起來,。

注釋

若耶溪：在紹興市東南，發(fā)源于離城區(qū)44里的若耶山（今稱化山）,，沿途納三十六溪溪水,，北入鑒湖。早年,，上游流經(jīng)群山,，下游兩岸竹木豐茂，是一處非常幽雅的旅游勝地,。

5,、舠（dāo）：形如刀之小船。

兩兩輕舠飛畫楫,，競奪錦標霞爛。

《破陣樂·露花倒影》宋代：柳永

露花倒影,，煙蕪蘸碧,，靈沼波暖。金柳搖風樹樹,，系彩舫龍舟遙岸,。千步虹橋，參差雁齒,，直趨水殿,。繞金堤,、曼衍魚龍戲，簇嬌春羅綺,，喧天絲管,。霽色榮光，望中似睹,，蓬萊清淺,。

時見。鳳輦宸游,，鸞觴禊飲,，臨翠水、開鎬宴,。兩兩輕舠飛畫楫,，競奪錦標霞爛。罄歡娛,，歌魚藻,，徘徊宛轉(zhuǎn)。別有盈盈游女,，各委明珠,，爭收翠羽，相將歸遠,。漸覺云海沈沈,，洞天日晚。

釋義：

帶著露的花在水中映出了倒影,，籠罩在一片淡淡霧中的青草,，挨著池中的碧水。金明池的水波蕩漾出淡淡的暖意,。垂柳呈現(xiàn)出一片金黃色,，在風中搖曳，遠遠望去,，對岸系著供皇帝乘坐的龍舟與準備供戲游的彩船,。長長的虹橋，其臺階高低排列如雁齒般整齊,，一直延伸到水殿,。

在柳樹之堤旁，魚龍曼衍嬉鬧,。那里聚集著一群穿著嬌艷來鬧春的美女,，音樂聲喧天。天氣晴朗,，花木沐浴在春風中,，光澤鮮亮,；一眼望去，金明池好象唐代的蓬萊池水一般清澈,。偶然看見皇帝出游于此,，舉杯與群臣共飲禊宴酒。在清瑩的池水畔,，開設御宴,。

數(shù)葉扁舟如在畫楫上游蕩，奪錦櫥之戲的場面,，就像彩霞般爛漫,。游人盡情歡娛，歌頌《魚藻》佳曲,，樂聲婉轉(zhuǎn)動聽,。時有輕盈女子，每個人都佩垂著明珠,，爭著去拾河岸邊的翠羽,，漸漸走遠。高遠空闊的天空漸漸昏暗起來,，就像夜晚的洞天之地,。

6、艖（ch?。盒〈?。

黃蘆掩映清江下，斜纜著釣魚艖,。

《大德歌·冬景》元代：關漢卿

雪粉華,，舞梨花，再不見煙村四五家,。密灑堪圖畫,，看疏林噪晚鴉。黃蘆掩映清江下,，斜纜著釣魚艖,。

釋義：

大雪粉白光華，像飛舞的梨花,，遮住了郊野三三兩兩的農(nóng)家,。雪花密密層層的漂灑堪描堪畫?？茨窍∈璧臉淞稚哮Q叫著晚歸的寒鴉。一條釣魚的小船正斜攬在枯黃蘆葦掩映的清江下,。

6. 沙船有多長

一船的沙子有多少噸可以這樣算,，船上有載重表根據(jù)吃水查,比如:空船吃水是0.6 米查得船的排水量是500噸再查裝了沙的吃水是 2.2米查得1500噸,可知你一共裝了1000噸,。

首先要知道沙子的密度（單位：kg/m ）啦（比重） 體積=90.6x14x4015 噸位=體積x密度除1000 希望對你有幫助

7. 沙船是什么船圖片

輪船可以漂浮在水面上是因為水具有浮力，而船在水面上的排水量大于船本身的重量,，這時船受到的浮力等于自身的重量,，就可以漂浮在水面上。輪船是一種非常重要的海上交通工具,，它促進了人類生活的改變,，優(yōu)點是不依靠風且比較可靠。

帆船（Sailboat）是利用風力前進的船,，是繼舟,、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史,。按船桅數(shù)可分為單桅帆船,、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船,；按首型分為寬頭,、窄頭和尖頭帆船。

中國宋,、元,、明、清時代使用過的帆船有平底沙船,、尖底的福船,、廣船和快速小船鳥船，以及大型戰(zhàn)船樓船和運糧的漕船,。帆船通常為單體,，也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要靠帆具借助風力航行,，靠槳,、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航的手段。