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港口: 三都
來源:yh265.cn 時間:2024-05-29 09:52 點擊:0 編輯:港口水手
  • 港口圖片 港口信息
    港口代碼 CNSDU
    港口名(中文) 三都
    港口名(英文) SANDU
    所在國家(中文) 中國
    所在國家(英文) CHINA
    航線 中國港口
  • 介紹:

    三都港是居中國東部沿海中點位置的港灣,。該港經(jīng)金梭門水道轉(zhuǎn)南向穿過東沖口直通東海,,海域面積40.06平方公里,港深10米以上,,最深處達51米,,一般為30~50米,雞公山西側(cè)深達110米,。三都港是福建省6個能進5~10萬噸級輪船的天然深水港之一。1986年,,上海港口專家認為,,僅其中城澳5.5公里的岸線,就可建10萬噸級以上的泊位15個,。中國科學院院長郭沫若考察三都港,,有詩贊曰:“良港三都舉世無,水深灣闊似天湖,。”

    歷史發(fā)展 

    清康熙二十三年(1684年)在三都設稅務口岸,,道光三十六年(1846年),英國人在三都港測繪海圖,,光緒二十四年(1898年)三沙灣辟為商港,,三都島為對外通商口岸,次年,,設“福海關”,。當時,英,、法,、美、德,、日等13個國家21家公司,,在三都島設子公司或商行,占地劃界,,建碼頭,、倉庫、教堂等(美孚,、德士古石油公司在黃灣和港口建專用碼頭,,抗日戰(zhàn)爭中毀廢),。光緒二十七年(1901年),在海關附近建一小輪碼頭,,后被臺風所毀,。  
    三都港西北沿霍童溪可通周寧、松溪,、政和;西經(jīng)虎浿達屏南,、古田、建甌;西南過飛鸞入羅源;北越白馬門,,抵達賽岐,、福安;東北經(jīng)鹽田通霞浦。三都與南岸礁頭通輪渡,,經(jīng)飛礁公路接國道北福線,。船出東沖口,水天一色渺無涯畔,,南北暢通,。抗日戰(zhàn)爭前,,三都是閩東地區(qū)物資吞吐的主要港口,。1984年,經(jīng)福建省人民政府批準,,辟為國輪進口大宗物資的接卸地,。  

    錨地  

    三都港海底為泥沙質(zhì),錨著力強,,有許多良好錨地,。三都錨地,在島的南部,,水深10~30米;三都島西至橄欖嶼之間錨地,,水深5~10米,可停泊5000噸級輪船6艘,,設有系船水鼓6具;青山錨地,,水深5~10米;虎尾山鼻錨地,在山鼻的南方;覆鼎洋錨地,,水深10~25米;官井洋錨地,,與霞浦共有,水深40~49米,,錨地區(qū)域達26.25平方公里,。  
    三都港碼頭三都碼頭屬民用碼頭,在三都街東南側(cè)岸邊。清光緒二十七年(1901年)建造,,民國3年(1914年),、9年和38年各修過一次。該碼頭為石塊漿砌突堤,,長60米,、寬8米。漲潮時可???00噸級的機帆船,。此外,礁頭,、蝦蕩尾,、青澳、下龜鼻,、南澳5處都有石砌的碼頭供船只??俊? 

    口岸 

    三都港出口貨物有茶,、糖,、粗紙、木材,、毛竹、筍干,、陶瓷器,、水產(chǎn)品、食用菌等,。進口有鋼材,、煤炭、水泥,、化肥,、農(nóng)藥、石油,、布匹,、糧食等。1986~1988年,,由朝鮮,、香港、印尼等進口的水泥,、化肥共96829噸,。1992年,港口貨物吞吐量為5.2萬噸。  
    孫中山先生曾在《建國方略》中計劃建設三都港,,但民國時期港口毫無建設,,海輪均在海面錨泊裝卸,由小船接運各處,。  
    30年代,,三都島曾盛極一時,有“小上海”之稱,??谷諔?zhàn)爭發(fā)生,外商撤離,,民國28年(1939年)街屋為日軍焚毀,,民國29年9月5日、民國33年6月,,又兩次遭日軍飛機轟炸,,三都港市幾乎夷為平地。  
    中華人民共和國成立后辟為軍港,,在島上和南岸礁頭建軍用兼渡運碼頭,,并修通礁頭至飛鸞公路使其與福州至溫州公路相連。  
    1949年,,曾在原海關附近重建塊石漿砌突堤泊位,,長60米,漲潮可靠100噸級船,;1962年又在岸邊建塊石斜坡20米,,可泊75噸船;1983年圍海建農(nóng)貿(mào)市場,,碼頭廢,。  
    1980年,在三都建塊石突堤客運碼頭1個,,長20米,,靠泊能力100噸;在礁頭建石砌斜坡泊位2個,,長70米,,靠泊能力20噸。水產(chǎn)部門于1975年,、1984年分別在青山島蝦湯尾村和三都島青澳村建石砌突堤泊位2個,,共長100米。  
    70年代,,在三都島的秋竹村,、南澳村,,建成石砌斜坡長堤泊位2個,長100米,,只供小船靠泊,。  
    1984年,三都港被定為國輪進口貨物接卸點,。  
    1988年,,三都港吞吐量為102871噸。