港口圖片 | 港口信息 | |
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港口代碼 | CNLYG | |
港口名(中文) | 連云港 | |
港口名(英文) | LIANYUNGANG | |
所在國(guó)家(中文) | 中國(guó) | |
所在國(guó)家(英文) | CHINA | |
航線(xiàn) | 中國(guó)港口 |
連云港(PortofLianyungang),是中國(guó)江蘇省連云港市港口,,位于太平洋西海岸,、中國(guó)黃海之濱,與韓國(guó),、日本等國(guó)家主要港口相距在500海里的近洋扇面內(nèi)?,F(xiàn)為江蘇最大海港、新亞歐大陸橋東橋頭堡,、國(guó)際樞紐海港,。
1905年,,連云港港前身大浦港于對(duì)外開(kāi)放。
1933年7月,,連云港港始建,。
1948年11月連云港解放,港口破爛不堪,,成立連云港港務(wù)處,。
1949年6月,連云港港重新開(kāi)港后,,進(jìn)行了三次較大規(guī)模的建設(shè),。
1959年,連云港港擁有5000噸級(jí)以下泊位7個(gè),。港口體制
變化,,更名為江蘇省連云港港務(wù)局。
1961年6月,,連云港港歸交通部管理,,成立連云港港務(wù)管理局。
1968年,,連云港港務(wù)管理局歸市領(lǐng)導(dǎo)并開(kāi)工建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)煤炭碼頭,。
1980年,連云港港基本完成老港區(qū)的改造工程,。
1984年,,連云港港主體工程于建成。
2017年5月24日,,《連云港港徐圩港區(qū)總體規(guī)劃(修訂)》正式獲交通運(yùn)輸部和江蘇省聯(lián)合批復(fù),;同年10月18日,連云港港徐圩航道二期圍堤工程開(kāi)工建設(shè),。
2022年8月17日,,連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程徐圩航道順利通過(guò)交工驗(yàn)收,標(biāo)志著江蘇首個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)深水航道全面建成,。9月16日,連云港海事局新聞發(fā)布會(huì)消息,,從2022年9月17日零時(shí)起江蘇連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道全線(xiàn)開(kāi)通使用,。
2023年12月8日,連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程通過(guò)江蘇省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收,。
位置境域
連云港港位于中國(guó)沿海中部的海州灣西南岸,、江蘇省的東北端,位于北緯34°44',,東經(jīng)119°27'(主要港區(qū)),。港口北倚長(zhǎng)6㎞的東西連島天然屏障,,南靠巍峨的云臺(tái)山,為橫貫中國(guó)東西的鐵路大動(dòng)脈——隴海,、蘭新鐵路的東部終點(diǎn)港,,被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn),是中國(guó)中西部地區(qū)最便捷,、最經(jīng)濟(jì)的出??凇?br />
氣候條件
風(fēng)況:常風(fēng)向偏東,,強(qiáng)風(fēng)向偏北,。大風(fēng)除年均一次臺(tái)風(fēng)影響外,一般出現(xiàn)在冬季,,最大風(fēng)速為28米/秒,。
降水:年平均降水量852.8毫米。每年6~9月為雨季,,占全年降水量60%以上,,最大日降水量156毫米,年均降雨天數(shù)近百日,。
霧況:港區(qū)多霧月份為3~6月,,每年有霧天數(shù)約20天左右。霧多出現(xiàn)在早晨3~10時(shí),,一般不影響港務(wù)作業(yè),。東西連島的屏障作用,加之?dāng)r海大堤的建成,,港灣內(nèi)一年四季風(fēng)平浪靜,,一年365天可全天候作業(yè)。
氣溫:連云港港為暖溫帶氣候類(lèi)型,。年平均氣溫14℃,;8月份氣溫最高,月平均為25.8℃;1月份氣溫最低,,月平均0.6℃,。主港區(qū)和罐河口港區(qū)均為不凍港區(qū)。
潮汐:連云港為不規(guī)則淺海半日潮港,。平均海面2.94米,,平均潮差3.39米平均大潮高潮位4.93米,平均小潮高潮位4.61米,,平均大潮位-0.86米,,平均小潮低潮位1.79米,實(shí)測(cè)最低潮位-0.45米,實(shí)測(cè)最高潮位6.5米,,平均漲潮歷時(shí)5.62小時(shí),,平均落潮歷時(shí)6.8小時(shí)。
潮流:由于西大堤建成后主港區(qū)城三面閉合一面向東開(kāi)敞的缺口環(huán)狀港灣,,漲潮時(shí)潮流向西流入灣內(nèi),,落潮時(shí)向東泄出。
航道
30萬(wàn)噸級(jí)航道水深超過(guò)20米,,辟有3條遠(yuǎn)洋干線(xiàn),、27條近洋航線(xiàn)、8條內(nèi)支線(xiàn),、16條內(nèi)貿(mào)線(xiàn),、4條海河線(xiàn)、2條客貨班輪航線(xiàn)和20條雜貨班輪航線(xiàn),,與全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),、近千個(gè)港口進(jìn)行通航往來(lái);辟有至阿拉木圖等中亞班列,、至伊斯坦布爾等中歐班列2條精品通道和至中西部地區(qū)10條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,,海河江、鐵公水的綜合交通運(yùn)輸體系完備,,多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平位居全國(guó)前列,。
泊位
1985年,連云港港有生產(chǎn)泊位9個(gè),,其中1萬(wàn)噸級(jí)以上泊位5個(gè),;倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)貨物總?cè)萘?3萬(wàn)噸;裝卸機(jī)械444臺(tái),,完成貨物吞吐量929萬(wàn)噸,,其中外貿(mào)貨物523萬(wàn)噸,主要貨種為煤炭,。
截止2003年末,,連云港港擁有生產(chǎn)性泊位30個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位25個(gè),,包括煤炭,、集裝箱、木材,、糧食,、危險(xiǎn)品等專(zhuān)業(yè)碼頭,泊位岸線(xiàn)6273米,,年設(shè)計(jì)吞吐能力2265萬(wàn)噸;目前已形成老港區(qū)、廟嶺港區(qū),、墟溝港區(qū)三大港區(qū),,已經(jīng)成為一個(gè)初具規(guī)模,大中小泊位配套,,散雜貨,、集裝箱并舉,運(yùn)輸功能齊全,,內(nèi)外貿(mào)兼顧,,以外貿(mào)運(yùn)輸為主的綜合性國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸樞紐港。
截至2011年底,,連云港港擁有生產(chǎn)性泊位59個(gè)(萬(wàn)噸級(jí)以上泊位40個(gè),,貨物通過(guò)能力達(dá)到5803萬(wàn)噸,集裝箱能力達(dá)341萬(wàn)TEU,。
截至2013年末,,連云港港擁有集裝箱、礦石,、焦炭,、煤炭、散糧,、液體化工等萬(wàn)噸級(jí)以上泊位48個(gè),,港口吞吐能力達(dá)1.1億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)340萬(wàn)標(biāo)箱,。
2003年,,連云港港實(shí)現(xiàn)港口政企分開(kāi),持續(xù)陜速發(fā)展,,“三個(gè)文明”建設(shè)取得新的成就,,并再次榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。
2018年12月,,連云港港口控股集團(tuán)旗下的港務(wù)工程建設(shè)有限公司參建的連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程榮獲“第十六屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”,。