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天然氣運(yùn)輸船焊接(lng船焊接技術(shù))
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2022-12-17 17:40    點(diǎn)擊:178   編輯:admin

1. lng船焊接技術(shù)

做好焊接工藝的準(zhǔn)備工作可以很好的保障石油天然氣的管道安全以及質(zhì)量,。焊接的技術(shù)人員不僅僅要詳細(xì)了解管道工程的施工狀況,,還要依據(jù)這些了解到的數(shù)據(jù)去制定關(guān)于焊接工作的科學(xué)焊接方案以及指導(dǎo)書(shū)。在焊接的時(shí)候需要選擇合適的焊接技術(shù),,除了這些之外還要謹(jǐn)慎分析焊接的過(guò)程當(dāng)中很可能會(huì)出現(xiàn)的一些其他問(wèn)題,,從而進(jìn)行對(duì)應(yīng)的預(yù)警措施以及解決方法。與此同時(shí),,還要嚴(yán)格的檢查焊接

2. lng船焊接工人

不銹鋼的焊接方法:手工焊(MMA):  手工焊是一種非常普遍的,、易于使用的焊接方法。電弧的長(zhǎng)度靠人的手進(jìn)行調(diào)節(jié),,它決定于電焊條和工件之間縫隙的大小,。同時(shí),當(dāng)作為電弧載體時(shí),,電焊條也是焊縫填充材料,。  這種焊接方法很簡(jiǎn)單,,可以用來(lái)焊接幾乎所有材料,。對(duì)于室外使用,,它有很好的適應(yīng)性,即使在水下使用也沒(méi)問(wèn)題,。在電極焊中,,電弧長(zhǎng)度決定于人的手:當(dāng)你改變電極與工件的縫隙時(shí),你也改變了電弧的長(zhǎng)度.在大多數(shù)情況下,,焊接采用直流電,,電極既作為電弧載體,同時(shí)也作為焊縫填充材料,。電極由合金或非合金金屬芯絲和焊條藥皮組成,,這層藥皮保護(hù)焊縫不受空氣的侵害,同時(shí)穩(wěn)定電弧,,它還引起渣層的形成,,保護(hù)焊縫使它成型。電焊條既可以是鈦型焊條,,也可以是堿性的,,這決定于藥皮的厚度和成分。鈦型焊條易于焊接,,焊縫扁平美觀,,且焊渣易于去除。如果焊條貯存時(shí)間長(zhǎng),,必須重新烘烤,,因?yàn)閬?lái)自空氣的潮氣會(huì)很快在焊條中積聚。2.銀的焊接方法:銀可以焊接,,將銀加熱到近似熔點(diǎn),,銀焊條沾硼砂加熱進(jìn)行焊接就行。用比母材熔點(diǎn)低的釬料和焊件一同加熱,,使釬料熔化(焊件不熔化)后潤(rùn)濕并填滿(mǎn)母材連接的間隙,,釬料與母材相互擴(kuò)散形成牢固連接的方法。

3. lng焊接工藝

LNG船的工作條件十分惡劣,,它是在-163℃的低溫下專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸液化氣的船舶,, 俗稱(chēng)“海上超級(jí)冷凍車(chē)”。 船體所用的材料需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,,焊接工藝也極其復(fù)雜,,在超低溫下,船體由于溫差產(chǎn)生熱脹冷縮,,必須嚴(yán)格執(zhí)行的焊接工藝才能承受這一變形帶來(lái)的巨大張力,,所以至今也只有少數(shù)國(guó)家有制造這種船的技術(shù)。

4. LNG船焊接

lng儲(chǔ)罐有氣體不可以直接焊接,。這樣直接焊接,,是嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程,,會(huì)出大問(wèn)題的。當(dāng)lng儲(chǔ)罐需要維修焊接時(shí),,按照安全操作規(guī)程要求,,必須將lng儲(chǔ)罐內(nèi)的氣體全部排空放盡,然后再采用氮?dú)庵脫Q,。

置換完畢,,還要對(duì)罐內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)lng氣體全部排放完后,,才可以進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),。

5. 中國(guó)lng船 技術(shù)

1、中遠(yuǎn)海能擁有l(wèi)ng船最多,,LNG船隊(duì)總規(guī)模為38艘,,現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)30艘,剩余船舶將于2020年前全部投入運(yùn)營(yíng),。

2,、招商輪船(SH601872)有21條LNG船。

3,、中國(guó)海油已累計(jì)建成10艘國(guó)產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船,。

6. lng液化天然氣船焊接

一般干貨船在1700左右

7. 超級(jí)工程lng船焊接

避雷引下線(xiàn)

工藝說(shuō)明:接地裝置的焊接應(yīng)采用搭接焊,搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:扁鋼與扁鋼搭接為扁鋼寬度的2倍,,不少于三面施焊,;圓鋼與圓鋼搭接為圓鋼直徑的6倍,雙面施焊,;圓鋼與扁鋼搭接為圓鋼直徑的6倍,雙面施焊,;扁鋼與鋼管,,扁鋼與角鋼焊接,緊貼角鋼外側(cè)兩面,,或緊貼3/4鋼管表面,,上下兩側(cè)施焊;除埋設(shè)在混凝土中的焊接接頭外,,有防腐措施,。

(2)屋面避雷帶

工藝說(shuō)明:避雷線(xiàn)應(yīng)按水平或垂直敷設(shè),亦可與建筑物傾斜結(jié)構(gòu)平行敷設(shè),;避雷線(xiàn)應(yīng)平直,、牢固,不應(yīng)有高低起伏和彎曲現(xiàn)象,,距離建筑物表面100mm,。支持件間的距離,,在水平直線(xiàn)部分宜為0.5~1.5m;垂直部分宜為1.5~3m,;,;轉(zhuǎn)彎部分宜為0.3~0.5m。熱鍍鋅鋼材焊接時(shí)將破壞熱鍍鋅防腐,,應(yīng)在焊痕內(nèi)100mm內(nèi)做防腐處理,。避雷引下線(xiàn)處應(yīng)采用金屬銘牌制作永久標(biāo)識(shí)。

(3)接地電阻測(cè)試點(diǎn)

工藝說(shuō)明: 人工接地裝置或利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋的接地裝置必須在地面以上按設(shè)計(jì)要求位置設(shè)測(cè)試點(diǎn),。測(cè)試點(diǎn)應(yīng)形成斷接卡,,平時(shí)采用鍍鋅螺栓緊固連接,便于檢查測(cè)試,。測(cè)試點(diǎn)處一般采用接線(xiàn)盒,,如取消接線(xiàn)盒,應(yīng)在洞壁上預(yù)埋洞蓋的固定件,,內(nèi)壁用水泥砂漿抹光,。測(cè)試點(diǎn)的制作應(yīng)與建筑物的外裝飾相結(jié)合,做到實(shí)用,、美觀,。

(4)屋面金屬管道接地

工藝說(shuō)明: 屋面金屬管道必須接地可靠,不得直接焊接,,必須采用接地卡環(huán)并采用銅芯軟線(xiàn)與接地扁鋼連接,,且防松零件齊全。

(5)屋面金屬構(gòu)件接地

工藝說(shuō)明:屋面外露的其他金屬構(gòu)件必須與避雷帶連成一個(gè)整體的電氣通路,。各構(gòu)件不得串接,,必須單獨(dú)與接地干線(xiàn)相連。

(6)室內(nèi)金屬門(mén)窗接地

工藝說(shuō)明:第二類(lèi)防雷建筑當(dāng)建筑物高度超過(guò)45m時(shí),,應(yīng)將45m及以上外墻上的欄桿,、門(mén)窗等較大金屬物直接或通過(guò)預(yù)埋件與防雷裝置相連。第三類(lèi)防雷建筑當(dāng)建筑物高度超過(guò)60m時(shí),,應(yīng)將60m及以上外墻上的欄桿,、門(mén)窗等較大的金屬物直接或通過(guò)預(yù)埋件與防雷裝置相連。金屬門(mén)窗接地時(shí)連接導(dǎo)體宜暗敷,,并應(yīng)在窗框定位后,,墻面裝飾層或抹灰層施工之前進(jìn)行。

(7)燈具金屬外殼接地

工藝說(shuō)明:當(dāng)燈具距地面高度小于2.4m時(shí),,燈具的可接近裸露導(dǎo)體必須接地(PE)或接零(PEN)可靠,,并應(yīng)有專(zhuān)用接地螺栓。

(8)配電箱與金屬導(dǎo)管跨接

工藝說(shuō)明:柜、屏,、臺(tái),、箱、盤(pán)的金屬框架及基礎(chǔ)型鋼必須接地(PE)或接零(PEN)可靠,;裝有電器的可開(kāi)啟門(mén),,門(mén)和框架的接地端子間應(yīng)用裸編織銅線(xiàn)連接,且有標(biāo)識(shí),。金屬導(dǎo)管與配電箱連接處必須做接地跨接,,且各管路必須單獨(dú)與匯流排或接地干線(xiàn)連接,不得串接,。

(9)配電室門(mén)(框)接地

工藝說(shuō)明:變配電室門(mén)與門(mén)框之間必須采用接地跨接,,并與室內(nèi)接地干線(xiàn)連接,形成良好的電氣通路,。配電間隔離和靜止補(bǔ)償裝置的柵欄門(mén)及變配電室金屬門(mén)鉸鏈處的接地連接,,應(yīng)采用編織銅線(xiàn)。變配電室的避雷器應(yīng)用最短的接地線(xiàn)與接地干線(xiàn)連接,。

(10)電氣設(shè)備接地

工藝說(shuō)明:每個(gè)電氣裝置的接地應(yīng)以單獨(dú)的接地線(xiàn)與接地匯流排或接地干線(xiàn)相連接,,嚴(yán)禁在一個(gè)接電線(xiàn)中串接幾個(gè)需要接地的電氣裝置。重要設(shè)備和設(shè)備構(gòu)架應(yīng)有兩根與主接地網(wǎng)不同地點(diǎn)連接的接地引下線(xiàn),。且每根接地引下線(xiàn)均應(yīng)符合熱穩(wěn)定及機(jī)械強(qiáng)度的要求,,連接引線(xiàn)應(yīng)便于定期進(jìn)行檢查測(cè)試。

8. lng船殷瓦焊接工藝

首先你得要知道什么是殷瓦鋼,,殷瓦鋼是是比黃金還要貴重造船材料,,用于LNG運(yùn)輸船的建造,一個(gè)合格的熟練的殷瓦鋼焊工的培訓(xùn)費(fèi)用得花掉30萬(wàn)元,,是的你沒(méi)有看錯(cuò),。這不算完,即使你會(huì),,想要去焊接LNG運(yùn)輸船,,必須通過(guò)法國(guó)GTT公司的焊工考核考試,合格后才有資格去焊接,。so,你自己可以計(jì)算下一個(gè)殷瓦焊工的工資了

9. lng船用什么焊接

不銹鋼和錳鋼焊接用WEWELDlNG600合金鋼焊條焊接,。WEWELDlNG600合金鋼焊條是一種低熱輸出,,適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條,通用性極廣,,高強(qiáng)度一般母材強(qiáng)度設(shè)計(jì),,具有優(yōu)良的焊接工藝性能,電弧穩(wěn)定,焊縫均勻美觀,,在有油,,水及鐵銹的條件下也能焊接效果優(yōu)異,可以焊接不同的鋼,。