1. 航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng) 一,、長(zhǎng)航鳳凰: 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-58.52%,,最高為2018年的6121萬(wàn)元,。 現(xiàn)公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸,、船舶代理,、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸,;船舶租賃,;船員勞務(wù)、物業(yè)管理等,。 二,、中創(chuàng)物流: 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-3.85%,,最高為2019年的1.985億元,。 三、招商輪船: 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為54.26%,,最高為2020年的27.77億元。 四,、中遠(yuǎn)??疲?/p> 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為52.24%,,最高為2020年的1.928億元,。 公司積極響應(yīng)國(guó)家提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,大力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+交通”,、“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,,開(kāi)發(fā)了“易管養(yǎng)”公路管理養(yǎng)護(hù)平臺(tái)和“一海通”、“四海通”航運(yùn)供應(yīng)鏈電商平臺(tái),,進(jìn)一步推進(jìn)公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展,。 數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,,不構(gòu)成投資建議,,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),。股市有風(fēng)險(xiǎn),,投資需謹(jǐn)慎,。 2. 航運(yùn)信息服務(wù)(一)負(fù)責(zé)轄區(qū)水上安全監(jiān)督管理,防止船舶污染,,航海保障工作,;按照統(tǒng)一要求,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查,。 (二)協(xié)調(diào),、劃定、審核或?qū)徟爡^(qū)內(nèi)水域港內(nèi)非涉外錨地,、臨時(shí)錨地,、安全作業(yè)區(qū)、船舶調(diào)頭區(qū),、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),、挖沙區(qū)、禁航區(qū),、引航員登(離)船點(diǎn),,以及水上游覽、水上體育競(jìng)技活動(dòng)區(qū)域,。 (三)審核轄區(qū)內(nèi)與通航安全有關(guān)的港區(qū)岸線使用和轄區(qū)內(nèi)水上水下施工項(xiàng)目通航安全事宜,;審批有關(guān)施工船舶。 (四)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上巡航工作,;管理轄區(qū)內(nèi)交通管理系統(tǒng),;對(duì)轄區(qū)內(nèi)引航工作監(jiān)督管理。 (五)審批轄區(qū)內(nèi)大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)海上拖帶,、沉船沉物打撈和礙航物清除,,以及航行通告和航行警告的發(fā)布工作。 (六)負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)海船船員丙,、丁類(lèi)適任證書(shū)的考試,、發(fā)證和跟蹤管理工作,;船員的專(zhuān)業(yè)和特殊培訓(xùn)的考試,;負(fù)責(zé)三級(jí)引航員的考試、發(fā)證,。 (七)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司的船員注冊(cè)和船員服務(wù)簿的簽發(fā),、審核和簽注工作。 (八)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營(yíng)的非國(guó)際航行船舶登記工作,,以及所登記的非國(guó)際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書(shū),、操作性手冊(cè)和文書(shū)的簽發(fā)和審批;受理轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營(yíng)國(guó)際航行船舶的登記申請(qǐng),。 (九)審批國(guó)際航行船舶進(jìn)出轄區(qū)港口,、港外裝卸作業(yè)點(diǎn),。 (十)實(shí)施轄區(qū)外國(guó)籍船舶港口國(guó)監(jiān)督檢查和中國(guó)籍船舶安全檢查,以及船舶防污染設(shè)備和證書(shū),、文書(shū)的檢查,。 (十一)調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外、一次死亡 3 人及以上水上交通事故,,以及轄區(qū)內(nèi)一次死亡 3 人以下(不含 3 人)水上交通事故的結(jié)案審批,。 (十二)辦理轄區(qū)內(nèi)外國(guó)籍船舶的海事簽證。 (十三)組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油(污染危害性物質(zhì)) 1 噸及以上,、 10 噸以下的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查處理,。 (十四)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)港區(qū)水域污染監(jiān)視及船舶拆解的防污染監(jiān)督工作。 (十五)審核轄區(qū)內(nèi)液貨艙清洗隊(duì)伍,、船舶污染物接收處理單位的資質(zhì),,審批和監(jiān)督液貨船單航次過(guò)駁作業(yè),審核和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督液貨船多航次過(guò)駁作業(yè),。 (十六)參與轄區(qū)內(nèi)航道助航標(biāo)志配布的審核,。 (十七)受理轄區(qū)航運(yùn)公司安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力符合證明及所屬船舶安全管理證書(shū)的審核申請(qǐng)。 (十八)作為市海上搜救中心辦公室,,協(xié)助省海上搜救中心組織,、協(xié)調(diào)責(zé)任區(qū)內(nèi)的搜救行動(dòng),處理市海上搜救中心的日常業(yè)務(wù),。 3. 航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)工程師月薪多少是正規(guī)的,,航運(yùn)e家 是一款手機(jī)應(yīng)用軟件 ,由武漢小舟航運(yùn)信息科技有限公司開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng),。 航運(yùn)e家利用科技手段消除行業(yè)黑中介的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),。 航運(yùn)e家用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)模式切入行業(yè)全模塊,用人才招聘,、HRSaaS全模式打造生態(tài)閉環(huán),。還能免費(fèi)辦理全國(guó)范圍內(nèi)的船員培訓(xùn)、辦證,、體檢等手續(xù),! 4. 航運(yùn)科技有限公司青島華西國(guó)際海運(yùn)發(fā)展有限公司于2006年03月27日成立。法定代表人任秀乾,,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:國(guó)際船舶代理,,海上貨物運(yùn)輸,船舶買(mǎi)賣(mài),;船舶租賃,;海事船務(wù)信息咨詢(xún),貨物及技術(shù)進(jìn)出口(法律,、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外,,法律,、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),國(guó)內(nèi)勞務(wù)派遣,;國(guó)際貨運(yùn)代理,,裝卸服務(wù),國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸,,貨物運(yùn)輸代理,;批發(fā)、零售:化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)品),、紡織品,、塑料制品,、船舶配件,、飼料、日用百貨等,。華西集團(tuán)是一家集國(guó)際海運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貿(mào)易金融等完整產(chǎn)業(yè)鏈為一體的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。公司位于國(guó)際美麗的港灣新加坡,,集團(tuán)目前除了在新加坡業(yè)務(wù)外,在國(guó)內(nèi)擁有華西國(guó)際海運(yùn),、華西倉(cāng)儲(chǔ)物流,、鴻利宇供應(yīng)鏈等三大板塊公司,并在海內(nèi)外擁有優(yōu)秀業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)員工300余名,。 5. 航運(yùn)360網(wǎng)郵件號(hào)碼 年份 當(dāng)前狀態(tài) 郵件寄達(dá)國(guó) 當(dāng)前位置 郵件當(dāng)前狀態(tài)日期 CD036742883JP 2011 妥投 中國(guó) 濟(jì)南國(guó)際 2011-01-18 可以用:http://intmail.183.com.cn/來(lái)查詢(xún) 6. 全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)UPS(快遞) UnitedParcelService的縮略語(yǔ),。 UPS起源于1907年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司,以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家,。由于以“最好的服務(wù),、最低的價(jià)格”為業(yè)務(wù)原則,逐漸在整個(gè)美國(guó)西岸打開(kāi)局面,。到30年代,,UPS的服務(wù)已遍布所有西部大城市,并開(kāi)發(fā)了第一個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng),。50年代,,UPS取得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利,,將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民,,從而成為美國(guó)郵政的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 成立于:1907年8月28日,,華盛頓州西雅圖,。 全球總部:美國(guó)加州亞特蘭大市 主席兼CEO:MichaelL.Eskew 2004年?duì)I業(yè)收入:366億美元 雇員人數(shù):全球407,200(美國(guó)348,400,;國(guó)際58,800) DHL DHL這個(gè)名稱(chēng)來(lái)自于三個(gè)公司創(chuàng)始人姓氏的首字母,他們是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn,。 1969年,,在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個(gè)月后,三個(gè)合伙人也在一起邁出了一小步,,這一小步將對(duì)全世界的商業(yè)運(yùn)作方式將產(chǎn)生一個(gè)深遠(yuǎn)的影響,。 DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者,,也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商,。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。 以下是DHL全球的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,為您展示全球最大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力,。 全球數(shù)據(jù) 員工--超過(guò)285,000人 辦公地點(diǎn)--約6,500 轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉(cāng)庫(kù)和集散站--超過(guò)450個(gè) 口岸--240個(gè) 飛機(jī)--420架 作業(yè)車(chē)輛--76,200部 國(guó)家和地區(qū)--超過(guò)220個(gè) 每年件量--超過(guò)15億 所覆蓋的目的地--120,000 FedEx聯(lián)邦快遞 聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedExCorp.),,是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量,。 聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù),。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌,,聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,,使其年收入高達(dá)320億美元,。 聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵(lì)旗下超過(guò)26萬(wàn)名員工和承包商高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn),,并最大程度滿足客戶和社會(huì)的需求,,使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴(lài)的雇主。 聯(lián)邦快遞(FedExExpress) 聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司,,為全球超過(guò)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷,、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),,通常只需一至兩個(gè)工作日,,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá),。 主要負(fù)責(zé)人:DavidJ.Bronczek,總裁兼首席執(zhí)行官 創(chuàng)立時(shí)間:1971年,,連續(xù)運(yùn)作始于1973年4月17日 服務(wù)范圍:220個(gè)國(guó)家及地區(qū) 員工數(shù)量:全球約14萬(wàn)名員工 運(yùn)輸能力:每個(gè)工作日約330萬(wàn)件包裹 機(jī)隊(duì):677架飛機(jī) TNT快遞 TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商,總部設(shè)在荷蘭,。 TNT快遞成立于1946年,,其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個(gè)國(guó)家,提供一系列獨(dú)一無(wú)二的全球整合性物流解決方案。此外,,TNT還為澳大利亞以及歐洲,、亞洲的許多主要國(guó)家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國(guó)范圍快遞服務(wù)。 TNT擁有43架飛機(jī),、2萬(wàn)輛貨車(chē),,全球子公司近1000家,員工超過(guò)4萬(wàn)人,。TNT同時(shí)還擁有數(shù)量眾多的技術(shù)先進(jìn)的分揀中心和完善齊全的設(shè)備資源,,竭誠(chéng)為客戶提供業(yè)界最快捷、最可信賴(lài)的門(mén)到門(mén)送遞服務(wù),。 早在1988年,,TNT就已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前,,TNT為客戶提供從定時(shí)的門(mén)到門(mén)快遞服務(wù)和供應(yīng)鏈管理,,到直郵服務(wù)的整合業(yè)務(wù)解決方案。TNT在中國(guó)擁有25直屬運(yùn)營(yíng)分支機(jī)構(gòu),,3個(gè)全功能?chē)?guó)際口岸和近3000名員工,,服務(wù)范圍覆蓋中國(guó)500多個(gè)城市。 7. 航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞?dòng)萦抑敝良w發(fā)布澄清公告之際,,與招商局集團(tuán)頗有淵源的上港集團(tuán)(600018)決定率先整合航運(yùn)資源,。 上港集團(tuán)今日披露,公司正在研究收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司(下稱(chēng)“錦江航運(yùn)”)部分股權(quán),,錦江航運(yùn)的股東之一上海海運(yùn)集團(tuán)系中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全資子公司,,另一股東中外運(yùn)上海集團(tuán)系中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“中外長(zhǎng)”)全資子公司,而上港集團(tuán)第二大股東亞吉投資則系招商集團(tuán)旗下招商局國(guó)際全資子公司,。由此,,招商局集團(tuán)與中外長(zhǎng)將通過(guò)上港集團(tuán)收購(gòu)錦江航運(yùn)完成曲線合作,令目前正在發(fā)酵的四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞再度升溫,。 4月18日,,招商局集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)及中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的招商輪船,、中海發(fā)展,、中國(guó)遠(yuǎn)洋等6家上市公司集體發(fā)布澄清公告,稱(chēng)四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞未得到任何政府部門(mén)的核實(shí),,彼此之間也未就合并問(wèn)題進(jìn)行過(guò)任何商談,。彼時(shí),中外長(zhǎng)旗下的長(zhǎng)油3已退市至全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易,,而*ST鳳凰則處于破產(chǎn)重整之中,,另一家公司外運(yùn)發(fā)展并不屬于航運(yùn)平臺(tái),故中外長(zhǎng)并未發(fā)布澄清公告。 寧波海運(yùn)股票_舟山新區(qū)龍頭股舟山新區(qū)龍頭股票舟山新區(qū)板塊龍頭股正點(diǎn)財(cái)經(jīng) 這其中有我國(guó)亞麻產(chǎn)業(yè)的龍頭金鷹股份,、浙江省第三大海運(yùn)企業(yè)中昌海運(yùn),。 另外,,部分上市公司也在舟山有參股或控股企業(yè)舟山新區(qū)龍頭股票,,例如控股舟山市自來(lái)水有限公司的錢(qián)江水利,擁有舟山海洋漁業(yè)公司部分資產(chǎn)的中水漁業(yè),、擁有中化興中舟山石油轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司部分資產(chǎn)的中化國(guó)際等,。 再就是是受益基礎(chǔ)建設(shè)的公司,比如海堤建設(shè)的龍頭企業(yè)圍海股份,。 最后是重要經(jīng)營(yíng)區(qū)域在浙東沿海的公司如如意集團(tuán),、寧波富邦、長(zhǎng)三角地區(qū)最大IT制造業(yè)專(zhuān)業(yè)金屬物流服務(wù)商澳洋順昌等等舟山新區(qū)龍頭股票,。 浙江做大做強(qiáng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的夢(mèng)想正一步步走向現(xiàn)實(shí)舟山新區(qū)龍頭股票。繼國(guó)務(wù)院批復(fù)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃,,浙江成為全國(guó)首個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)后,,前天,國(guó)務(wù)院又正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū),。這是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家戰(zhàn)略層面新區(qū),。 8. 航運(yùn)業(yè)平臺(tái)海拔295米的青島國(guó)際航運(yùn)中心大廈位于青島市市北區(qū),總建筑面積16.06萬(wàn)平方米。青島國(guó)際航運(yùn)中心大廈建成后將承載與航運(yùn)相關(guān)的政府服務(wù),、市場(chǎng)交易,、信息交流、金融保險(xiǎn),、展覽展示、教育培訓(xùn),、人才交流等七大功能,打造現(xiàn)代綜合航運(yùn)企業(yè)總部基地,搭建山東省海洋運(yùn)輸物流綜合服務(wù)平臺(tái),帶動(dòng)山東省航運(yùn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。 NO.6 卓越世紀(jì)中心 281米 卓越世紀(jì)中心位于青島市北中央商務(wù)區(qū)核心地段,處在連云港路,、敦化路、徐州路,、龍城路的合圍區(qū)域,,周邊交通十分便利,。
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