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1. 貨輪造船廠

世界十大船公司排名一,、馬士基航運

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運輸、物流,，碼頭運營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二,、地中海航運

　　地中海航運公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,，地中海航運只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實上,，就船只數(shù)量和運載能力而言，地中海航運位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文,。在中國，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口停靠,。作為中國主要的國際班輪運輸運營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,，但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止，它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六、中海集運

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù)；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運

　　中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運輸,，是中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一，韓進(jìn)航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物。韓進(jìn)海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處,，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

2. 造船廠公司

中國船舶企業(yè)排名重點企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船,。集團(tuán)。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船,、集團(tuán),，有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國營武昌造船廠

7.廣州廣船國際股份有限公司

8.中國長江航運集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

3. 船舶建造廠

1、西江造船廠

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司的造船子公司,，原名國營西江造船廠,，海軍434廠。公司地處廣西柳州市魚峰區(qū),。公司始建于1965年,，占地37萬平方米。

全公司有以造船為主的造船工程部（鋁合金船）,、鋼結(jié)構(gòu)工程部（鋼船）,、機(jī)電工程部、機(jī)械部四個專業(yè)工程部，以及非船舶產(chǎn)品的西江環(huán)保設(shè)備工程公司,，并配套有焊接實驗室,、理化室、計量室等部門,。

2,、中船桂江造船有限公司

2006年改制為國有獨資有限公司后改名為中船桂江造船有限公司

，是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司屬下的一家中型軍工造船企業(yè),。公司的前身是江南造船廠于1965年在華南地區(qū)設(shè)立的一個抗美援越造船工地,，1969年正式建廠。

3,、中船華南船舶機(jī)械有限公司

簡稱華南船機(jī),。創(chuàng)立于1968年，位于廣西東部山清水秀的梧州市,。是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司直屬企業(yè),，是我國的最大三大船用甲板機(jī)械制造廠家（中船華南船舶機(jī)械有限公司、南京綠洲機(jī)器有限公司,、武漢船機(jī)公司）之一,，是我國華南地區(qū)最大的海洋工程設(shè)備和船用甲板機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)。

4,、廣西金達(dá)造船有限公司

于2007年02月12日在藤縣工商行政管理局登記成立,。法定代表人周石連，公司經(jīng)營范圍包括場地出租服務(wù),，船舶拆解,、船舶制造、船舶出口等,。

5,、廣西龍門造船有限公司

公司主營設(shè)備、船塢,、船舶租賃,；船舶及船用設(shè)備、化工建材（除危險化學(xué)品）,、電器設(shè)備貿(mào)易,；船舶技術(shù)開發(fā)設(shè)計和咨詢服務(wù)；船舶修造（憑有效資質(zhì)證經(jīng)營）,。

4. 造船廠百科

山東號航空母艦是中國人民解放軍海軍的主力國產(chǎn)航空母艦。

中國人民解放軍海軍山東艦是中國首艘自主建造的國產(chǎn)航母,，基于對前蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級航空母艦,、中國遼寧號航空母艦的研究，由中國自行改進(jìn)研發(fā)而成，是中國真正意義上的第一艘國產(chǎn)航空母艦,。

2019年12月17日,，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，中國第一艘國產(chǎn)航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”,，舷號為“17”,。山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。

5. 造船廠輪機(jī)工程

學(xué)輪機(jī)工程,，不愿上船還能修理工作

修造方向,，就是不需要考船員證的，當(dāng)然也不用上船啦!我們的就業(yè)方向一般就是去一些修,、造船廠,，這里不乏有一些國企、外企啥的,，比如中船集團(tuán),，江南造船廠，常石等等,，一般好的企業(yè)要求也會比較高,，所以在學(xué)校要好好學(xué)習(xí)哦。我們最對口的專業(yè)應(yīng)該是和柴油機(jī)相關(guān)的,，其中德國的曼恩公司就比較對口,，中國有很多分公司的，能進(jìn)的話掌握了一下技術(shù)應(yīng)該待遇會很好,。不去船廠也可以去一些船舶設(shè)計公司,，畫畫圖紙搞搞設(shè)計啥的，不過具體做啥,、怎么做我不太清楚哈,。還有我們有一些往屆師兄去柴油機(jī)廠的(薪柴等)。

6. 大船造船廠

目前在黃海,，未來搬遷會在渤海,。

大連造船廠

大連船舶重工集團(tuán)有限公司(簡稱大船集團(tuán))隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司，前身為"中東鐵路公司輪船修理工場"和"中東鐵路公司造船工場",，始建于1898年6月10日,。

2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照"優(yōu)勢互補,，資源共享,，降本增效，做強(qiáng)做大"的十六字方針進(jìn)行整合重組,，成立大連船舶重工集團(tuán)有限公司,。大船集團(tuán)總資產(chǎn)817億元，員工8000余人，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。

7. 造船廠業(yè)務(wù)

明代全國最大的內(nèi)河漕船廠是清江督造船廠,。

明成祖朱棣派鄭和七下西洋，數(shù)以百計的大型海船在南京龍江寶船廠和福州長樂建造,。朱棣和鄭和相繼去逝后,，下西洋行動中止，海船需求量大減,，龍江寶船廠業(yè)務(wù)逐漸妻縮,，取代其造船業(yè)中心地位的，是專造內(nèi)河漕船的淮安清江督造船廠,。

明朝的清江督造船廠位于淮安府山陽,，也就是現(xiàn)在的江蘇淮安。據(jù)史料記載,，其總廠在今淮安市中心有名的清江閘一帶,，下設(shè)京衛(wèi)、衛(wèi)河,、中都,、直隸四個大廠，共80個分廠,，廠區(qū)沿運河綿延伸展,，總長達(dá)23公里，可見其規(guī)模之宏大,。

8. 中國船舶造船廠

船舶制造業(yè)主要集中在大連丶上海丶廣卅三個區(qū)域,。大連地區(qū)有大連船舶重工（大連造船廠）等，上海是中國船舶集團(tuán)總部所在地,，有江南丶滬東丶外高橋等船舶制造公司,，廣卅有廣船公司，是我國軍船和民用船舶較為集中的制造基地,，包括大型集裝箱船,，大型油船等。

9. 港口造船廠

在烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠,。

上世紀(jì)80年代中期的蘇聯(lián)海軍,，與美國海軍位于一個檔次,，總排水量最高達(dá)350萬噸,，僅僅少于美國400萬噸拍世界第2,，而至少是第3名的4倍！他們光是各種核潛艇,，就擁有近200艘,！除此之外，巔峰時期的蘇聯(lián)海軍,，還擁有七艘航空母艦,。而這全部7艘航空母艦，在整個蘇聯(lián)只有一個造船廠能造,，那就是位于如今烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠,。

巔峰時期的黑海造船廠，承擔(dān)了蘇聯(lián)相當(dāng)部分水面艦,，以及部分民船的建造任務(wù),。這里必須要指出的是，在尼古拉耶夫除了黑海造船廠之外,，還有一個“61公社社員”造船廠,，是烏克蘭境內(nèi)另一水面艦制造廠。迄今為止,，烏克蘭剩下的一艘光榮級巡洋艦,，還扔在該造船廠中。

10. 輪船的制造

中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一,，并利用獨木舟和槳渡海,。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船,，是由筏演變而來的,。雖然這種進(jìn)化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,，卻邁出了重要的一步,。獨木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具，依據(jù)一定的工藝過程來制造,，制造技術(shù)比筏要難的多,、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多，它已經(jīng)具備了船的雛形,。

　　在中國,，商代已造出有艙的木板船，漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步,，船上除槳外,，還有錨,、舵。

　　唐代,，李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓,、槳劃行的車船、槳劃行的車船,。

　　宋代,，船普遍使用羅盤針（指南針），并有了避免觸礁沉沒的隔水艙,。同時,，還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶。15世紀(jì),，中國的帆船已成為世界上最大,、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶,。中國古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步,，在國際上處于領(lǐng)先地位。

　　18世紀(jì),，歐洲出現(xiàn)了蒸汽船,。19世紀(jì)初，歐洲又出現(xiàn)了鐵船,。19世紀(jì)中葉,，船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展,。