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我國的qc280燃氣輪機在世界上是什么水平,?
來源:yh265.cn    時間:2022-01-17 09:28    點擊:164   編輯:admin

之前在軍迷圈關于燃氣輪機有一句話:西方流氓,,東方狗頭。流氓指的是美國GE公司的LM-2500燃氣輪機,,而狗頭則指的是烏克蘭的UGT-25000燃氣輪機,。UGT-25000的在我國軍迷圈的別名是烏狗頭,是烏克蘭繼承前蘇聯(lián)第四代燃氣輪機DA80后,,改進而來的一款優(yōu)秀大功率燃氣輪機,。而QC280燃氣輪機,則是我國從烏克蘭引進UGT-25000燃氣輪機之后的名稱,。經過我國消化吸收和改進之后,,QC280燃氣輪機的性能已經超過原來的UGT-25000,是目前世界先進燃氣輪機,。

QC280燃氣輪機

QC280燃氣輪機的身世其實相當復雜,,最開始是前蘇聯(lián)機器設計科研生產聯(lián)合體的產品。后來前蘇聯(lián)解體,,機器設計科研生產聯(lián)合體劃歸烏克蘭所有,,于是DA80燃氣輪機則變成烏克蘭的了,。烏克蘭拿到機器設計科研生產聯(lián)合體的DA80后,將其改名為UGT-25000,。經過幾年的改進和完善,,最終得到一款在27℃,標準大氣壓情況下,,功率達到26.2mw,,熱效率36.2%的優(yōu)秀燃氣輪機。

1993年,,我國的軍購代表團提著伏特加和高純度醫(yī)用酒精來到了烏克蘭,。經過酒桌上的幾個來回,烏方人員喝得相當嗨,,乘著酒興同意了UGT-25000燃氣輪機出口,,不久后便和我國簽署了《UGT-25000燃氣輪機生產許可證及單機銷售合同》。根據這份合同,,烏克蘭向我國出售10臺UGT-25000燃氣輪機,,并轉讓其相關技術,由我國對這款燃氣輪機進行國產化,。我國拿到UGT-25000的相關技術之后,,由中船重工703所牽頭迅速拿出了國產型號GT-25000。后來,,負責生產的西安航空發(fā)動機廠(420廠)和哈爾濱燃氣輪機廠來了一波釜底抽薪,,利用703所的圖紙生產了“自己”的GT-25000,并命名為QC-280燃氣輪機,。

說到底,,QC280其實和GT-25000是同一個東西,只不過QC280航空工業(yè)的叫法,,GT-25000是中船重工的較法。后來因為一些內部競爭,,QC280改一個了代號叫做QD280,,轉戰(zhàn)民用領域發(fā)電和工業(yè)氣體壓縮。而中船重工的GT-25000則開始大規(guī)模用于我國驅逐艦的動力系統(tǒng),。目前我國052C/D采用的都是GT-25000燃氣輪機(QC280燃氣輪機,,為了更為準確后文統(tǒng)一稱為GT-25000)和MTU柴油機的柴燃聯(lián)合動力,而最新的055則采用了4臺GT-25000燃氣輪機的豪華全燃動力搭配,。

裝備4臺LM2500的伯克級驅逐艦

從數(shù)據上來看,,GT-25000的老對手,70年代投標的美國GE公司LM2500燃氣輪機單機功率18.7MW,。而GT-25000基本型功率24.6MW,,就功率而言已經超過了LM250070年代的水平,和90年代LM2500功率相當。不過LM2500出現(xiàn)的幾十年來不斷改進,,如今的LM2500+額定功率已經達到29MW,,最大功率達到34.8MW。而我國國產化之后的GT-25000額定功率26.2MW,,最大功率才能夠達到30W以上,。

除了功率以外,燃氣輪機還有一個重要性能指標就是可靠性,!LM2500的可靠性和使用壽命是目前燃氣輪機界的標桿,,超低的故障率和極長的使用壽命讓LM2500暢銷全球,出售的所有LM2500總運行時間已經突破驚人的5千萬小時,。對比LM2500,,GT-25000的銷量和客戶都要少的多,單從數(shù)據上來說,,肯定是被LM2500按在地上摩擦,。不過,GT-25000已經通過了我國海軍對其進行的可靠性測試,。我國國產的GT-25000燃氣輪機目前已經在169武漢艦身上通過了可靠性測試,,完成了多項海上測試和長時間的亞丁灣護航任務。雖然說可靠性和使用壽命可能不如LM2500那般優(yōu)秀,,但是也已經達到實戰(zhàn)標準,。

在大功率燃氣輪機界,有一個大神一直笑看LM2500和GT-25000的較量,。這個大神就是號稱世上最強,,被認為一臺可以吊打兩臺俄羅斯同類燃氣輪機的英國羅羅公司的MT30燃氣輪機。MT30燃氣輪機是英國伊麗莎白女王號航母的配套燃氣輪機,,在26℃,,標準大氣壓情況下的額定功率達到了36MW,熱效率40%,,性能爆表,,輕松吊打最大功率才在30MW以上的GT-25000和LM2500燃氣輪機。

再來看一個真實的數(shù)據對比,,標準排水量6.5萬噸的英國伊麗莎白女王級航母使用2臺MT30,,最大航速27-30節(jié)。標準排水量7000噸,,滿載排水量9000多噸左右的阿利·伯克級驅逐艦使用4臺LM2500燃氣輪機,,最大航速31節(jié)。標準排水量11000噸,,滿載排水量12500噸的055驅逐艦使用4臺GT-25000燃氣輪機,,最大航速30節(jié),。相比之下,2臺MT30就可以推動6.5萬噸的伊麗莎白女王號跑出和4臺LM2500/GT-25000燃氣輪機的伯克級/055驅逐艦,,無愧世界最強的名號,。

燃氣輪機作為軍艦的核心動力裝置其實和航空發(fā)動機共用核心機,技術上有著大量共通之處,。當然,,同時燃氣輪機的研制難度也可以比肩苛刻的航空發(fā)動機。也正是因為如此,,目前世界上能夠獨立研制大功率燃氣輪機的國家屈指可數(shù),。主要就是美國的GE,英國的羅羅,,烏克蘭機器設計和我國的中航工業(yè)/中船重工,。GE靠LM2500,羅羅靠MT30而烏克蘭和我國則靠GT-25000,??偟脕碚f,世界第一毫無疑問是MT30,,接下來我國的GT-25000和GM2500+相當,,LM2500和UGT-25000接近,共同代表世界一流燃氣輪機的水平,。