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主機(jī)操作位置一般有3個(gè)地方，駕駛臺(tái),，集控室,，機(jī)側(cè)。
正常航行一般在駕駛臺(tái)，也有的在集控室,，如果控制系統(tǒng)故障,，轉(zhuǎn)為機(jī)側(cè)
其優(yōu)先級(jí)別是機(jī)側(cè)，集控室,，駕駛臺(tái)順序降低

船舶柴油機(jī)的啟動(dòng)程序,？

1.大型低速柴油機(jī)和缸徑25以上的中速柴油機(jī)，使用3MPA壓縮空氣直接進(jìn)入氣缸膨脹啟動(dòng),，缸徑25一下柴油機(jī)和現(xiàn)在新型中速機(jī)使用3Mpa空氣馬達(dá)啟動(dòng),，應(yīng)急發(fā)電機(jī)使用儲(chǔ)能彈簧、電啟動(dòng),、氣動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng),。
　　2.船用柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī),，柴油機(jī)的熱效率高,、經(jīng)濟(jì)性好、起動(dòng)容易,、對(duì)各類(lèi)船舶有很大適應(yīng)性,，問(wèn)世以后很快就被用作船舶推進(jìn)動(dòng)力,。至20世紀(jì)50年代,，在新建造的船舶中，柴油機(jī)幾乎完全取代了蒸汽機(jī),。船用柴油機(jī)按其在船舶中的作用可分為主機(jī)和輔機(jī),。主機(jī)用作船舶的推進(jìn)動(dòng)力，輔機(jī)用來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī),、空氣壓縮機(jī)或水泵等,。

船舶催車(chē)、沖車(chē),、試車(chē)有什么區(qū)別,？

吹車(chē)和沖車(chē)是一個(gè)意思，就是打開(kāi)試工閥,，壓縮空氣進(jìn)氣缸工作,，柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，看各缸是否正常,。試車(chē)是關(guān)閉試工閥試啟動(dòng),，正倒車(chē)試驗(yàn)。

船舶是如何驅(qū)動(dòng)的?

船舶動(dòng)力裝置包括：推進(jìn)裝置——主機(jī)經(jīng)減速裝置,、傳動(dòng)軸系以驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器(螺旋槳是主要的型式),；為推進(jìn)裝置的運(yùn)行服務(wù)的輔助機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)，如燃油泵、滑油泵,、冷卻水水泵,、加熱器、過(guò)濾器,、冷卻器等,；船舶電站，它為船舶的甲板機(jī)械,、機(jī)艙內(nèi)的輔助機(jī)械和船上照明等提供電力,；其他輔助機(jī)械和設(shè)備，如鍋爐,、壓氣機(jī),、船舶各系統(tǒng)的泵、起重機(jī)械設(shè)備,、維修機(jī)床等,。通常把主機(jī)(及鍋爐)以外的機(jī)械統(tǒng)稱為輔機(jī)。