輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問(wèn)題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,; 輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,在國(guó)內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,; 船舶安全與污染控制研究方向緊跟國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對(duì)海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,積極開(kāi)展研究工作,,取得了較大進(jìn)展,; 輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開(kāi)展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容,。
船舶控制系統(tǒng)的組成?
船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)是對(duì)船舶運(yùn)輸過(guò)程的有關(guān)信息進(jìn)行傳輸,、接收,、存取、變換和反饋,,并不斷對(duì)過(guò)程進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化的控制管理一體化系統(tǒng),,涉及航海、通信,、計(jì)算機(jī),、機(jī)電、自動(dòng)控制,、運(yùn)輸管理,、船貨代理、碼頭港務(wù),、商貿(mào),、金融及保險(xiǎn)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。船隊(duì)控制系統(tǒng)主要由企業(yè)管理業(yè)務(wù)網(wǎng)和船岸通信網(wǎng)組成,。單船控制系統(tǒng)是一個(gè)船舶自動(dòng)化局域網(wǎng),,并通過(guò)全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)GMDSS(Globe Maritime DistressandSafetySystem),以單船作為一個(gè)節(jié)點(diǎn),,進(jìn)入船岸通信網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)船岸一體化管理?! 〈白詣?dòng)化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),,主要包括無(wú)人值班機(jī)艙、集成駕駛系統(tǒng),、貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)和船舶管理信息系統(tǒng)等,。 1.無(wú)人值班機(jī)艙,。包括主機(jī)遙控,、機(jī)艙監(jiān)控、柴油機(jī)工況監(jiān)控,、電站自動(dòng)化,、輔機(jī)調(diào)控及鍋爐調(diào)節(jié)等,。 2.集成駕駛系統(tǒng),。包括定位導(dǎo)航,、電子海圖、雷達(dá)標(biāo)繪,、自適應(yīng)操舵及駕駛輔助決策等,。 3.貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng),。包括液貨裝卸監(jiān)控,、冷藏船溫度監(jiān)控、船舶配載控制,、船舶側(cè)推控制,、靜電防護(hù)、火災(zāi)探測(cè)報(bào)警消防及甲板機(jī)械控制等,?! ?.船舶管理信息系統(tǒng)。包括動(dòng)力監(jiān)管,、備件盤(pán)存,、故障診斷及信息黑匣子等。轉(zhuǎn)載的
一般,船舶燃油鍋爐控制系統(tǒng)由四個(gè)部分組成: 1,、水位控制及過(guò)低危險(xiǎn)水位報(bào)警保護(hù); 2,、燃燒程序控制,即爐子點(diǎn)火啟動(dòng)過(guò)程控制; 3、氣壓力智能控制,功能是維持爐內(nèi)壓力為設(shè)定值,原系統(tǒng)為簡(jiǎn)單的比例控制; 4,、安全保護(hù),包括中途熄火,、壓力過(guò)高,水位過(guò)低等保護(hù)。...
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