欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

女輪機(jī)員值班輪機(jī)員職責(zé) 負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的輪機(jī)員是輪機(jī)長的代表,，在任何時候，主要負(fù)責(zé)對影響船舶安全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的操作和保養(yǎng),，并根據(jù)需要，負(fù)責(zé)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械設(shè)備的檢查,、操作和測試,。確保在任何時候均能保證安全值班。 編輯本段交接班 1 值班輪機(jī)員如有理由認(rèn)為接班輪機(jī)員顯然不能有效執(zhí)行值班任務(wù)時,，不應(yīng)向接班輪機(jī)員交班,，并立即向輪機(jī)長報告,。 2 接班輪機(jī)員應(yīng)確信本班人員完全有能力能夠有效地完成各自的任務(wù)。 3 輪機(jī)值班人員在接班之前,，應(yīng)作巡回檢查,，對下列情況了解清楚： （1） 輪機(jī)長關(guān)于船舶系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的常規(guī)命令和特別指令。 （2） 對所有機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的工作狀況是否存在潛在危險,。 （3） 燃油備用艙,、沉淀柜、日用油柜和其它儲油設(shè)備中的油位高度,、油溫及殘水情況,；滑油、氣缸油,、主機(jī)潤滑系統(tǒng)的存油量,；各膨脹水柜的水位；輔機(jī)燃油系統(tǒng),、滑油系統(tǒng)及其濾器的使用狀況,。 （4） 淡水艙、壓載艙,、污水艙,、污油艙、糞便柜等使用狀態(tài)和液面高度,，以及對其中儲存物的使用情況或有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求情況,。 （5）由于惡劣天氣、冰凍,、被污染的水域或淺水引起的潛在不利條件,，由于設(shè)備故障或危及船舶安全的情況而應(yīng)該采取的特殊操作方式和應(yīng)急措施。 （6） 接班輪機(jī)員應(yīng)檢查輪機(jī)日志,，并核對自已觀察的情況一致時,，方可接班。 編輯本段航行值班 1 值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班人員嚴(yán)格遵守機(jī)爐艙管理規(guī)定及各項(xiàng)安全操作規(guī)程,，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，完成機(jī)艙內(nèi)的各項(xiàng)值班工作。 2 輪機(jī)長在機(jī)艙時,，值班輪機(jī)員仍應(yīng)該繼續(xù)對機(jī)艙工作全權(quán)負(fù)責(zé),，直到輪機(jī)長明確通知他輪機(jī)長已承擔(dān)責(zé)任經(jīng)雙方確認(rèn)后為止。 3 駕駛臺的所有命令應(yīng)迅速執(zhí)行,，認(rèn)真按要求填寫輪機(jī)日志和車鐘記錄簿,，不得任意涂改、亂畫和撕毀,。 4 按時巡回檢查機(jī)艙和舵機(jī)艙,，仔細(xì)觀,、聽、聞,、摸機(jī)電設(shè)備,、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。對機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,，間隔檢查時間不得超過1小時,，對中間軸承、尾軸套筒,、冷凍機(jī)房等間隔檢查不得超過4小時,，舵機(jī)每隔1-2小時檢查一次，鍋爐本體及主要閥門每班檢查一次,，應(yīng)急及備用設(shè)備也應(yīng)保持隨時可用,，如發(fā)現(xiàn)異常要立即排除。如不能解決,，應(yīng)立即報告輪機(jī)長,。 5 為使船舶和船員的安全免遭任何威脅，在船舶推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運(yùn)轉(zhuǎn),、舵機(jī)失靈或失效,、機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的情況時,，應(yīng)立即通知駕駛臺,，以便駕駛臺有充分的時間采取一切的措施來避免可能發(fā)生的海事。故障解除后,，將詳細(xì)情況記入《輪機(jī)日志》,。 6 根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要及時進(jìn)行駁油、凈油,、補(bǔ)充壓縮空氣等日常工作,，保持油柜、水柜有足夠的儲備,。除對日用油柜駁注外,，移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系。 7 根據(jù)駕駛部通知,，值班人員負(fù)責(zé)移注,、排灌壓艙或移注油、水,，供應(yīng)或停供所需的水,、電、氣和汽。 8 認(rèn)真執(zhí)行船長,、輪機(jī)長指派的其它工作，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)工作,。 編輯本段巡回檢查 1 巡回檢查方法 （1） 看：注意觀察設(shè)備壓力,、溫度、液位,、絕緣,、電壓、電流,、頻率等儀表參數(shù),，看煙色，看跑冒滴漏,。 （2 ） 摸：能摸運(yùn)行設(shè)備有否不正常發(fā)熱及異常抖動,。 （3 ） 聽：設(shè)備運(yùn)行有否異常響聲及不正常聲音發(fā)出。 （4） 嗅：注意有否異,、焦味及不正常的氣味,。 （5） 發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)值者無能力處理時,，必須及時報告當(dāng)值輪機(jī)員或輪機(jī)長,。 2 巡回檢查路線及檢查要點(diǎn) （1） 輪機(jī)部根據(jù)本規(guī)定，編制本輪的巡回檢查路線和檢查要點(diǎn),，作為單船操作規(guī)程,，并張掛于集控室。輪機(jī)部所有人員應(yīng)熟悉巡回檢查路線及檢查要點(diǎn),，輪機(jī)長負(fù)責(zé)督促,、考核。 （2） 巡回檢查路線必須是經(jīng)全部檢查點(diǎn)的路線,，執(zhí)行中允許當(dāng)值人員改變巡查路線,，但不允許漏掉檢查點(diǎn)。 （3） 檢查時,，尤其是注意冷僻角落的溢水,、漏油、火情等,。 （4） 檢查時要關(guān)注各機(jī)械,、設(shè)備、艙柜的壓力,、溫度,、液位是否處于正常范圍及電氣設(shè)備的絕緣、功率,、電壓,、電流,、頻率等是否處在允許值范圍，并真實(shí)記載在《輪機(jī)日志》,、《副機(jī)日志》和《電氣日志》中,。 編輯本段停泊值班職責(zé) 1 必須保持一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班，值班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,，保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，及時供應(yīng)船舶所需水、電,、氣,、汽，并認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長臨時布置的任務(wù),。 2 嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定,，防止污油、污水排致舷外,。 3 根據(jù)大副或值班駕駛員通知,，移注、排放或灌注壓載水,。（適用貨輪） 4 裝卸貨期間如起貨機(jī)發(fā)生障礙,，應(yīng)組織力量搶修。（適用貨輪） 5 機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障或值班機(jī)工有困難時,，輪機(jī)員應(yīng)立即到機(jī)艙處理,。 6 臨時進(jìn)廠修理時應(yīng)認(rèn)真檢查和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，以防意外事故,。 7 加強(qiáng)機(jī)艙和舵機(jī)房等部位的巡回安全檢查,，值班輪機(jī)員晚上十點(diǎn)后應(yīng)全面巡回檢查一次機(jī)艙。（適用運(yùn)輸船舶） 8 輪機(jī)長在下列情況下必須到機(jī)艙指揮 （1） 進(jìn)出港,、移泊,、過閘時； （2） 機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障及危安全運(yùn)轉(zhuǎn)時,； （3） 狹水道,、惡劣天氣等特殊情況及船長命令時； （4） 機(jī)艙報警,、應(yīng)變時,； （5） 輪機(jī)員工作有疑難，需要輪機(jī)長前往時,。 9 輪機(jī)長在出港航行命令下達(dá)后應(yīng)在機(jī)艙監(jiān)督檢查做好下列工作： （1） 根據(jù)需要調(diào)整主,、輔機(jī)燃油系統(tǒng)及軸承潤滑和冷卻所需要油量、水量、壓力和溫度（應(yīng)按說明書或船內(nèi)制定的常用數(shù)據(jù)執(zhí)行）,； （2） 調(diào)整鍋爐汽壓,、轉(zhuǎn)換蒸汽閥門（有強(qiáng)制循環(huán)泵則啟動使用）； （3） 調(diào)整掃氣壓力和溫度,； （4） 調(diào)節(jié)鍋爐冷凝器循環(huán)水,，使真空及凝水溫度達(dá)到所需溫度，檢查廢汽是否回到爐水預(yù)熱器及冷凝器,； （5） 檢查或調(diào)整燃油鍋爐的油溫、油壓,、風(fēng)壓和燃燒情況以使出港后迅速使用,。 10 電機(jī)員在下述情況下必須到機(jī)艙： （1） 進(jìn)出港、移泊及過閘時,； （2） 電器設(shè)備發(fā)生故障危及航行安全時,； (3) 狹水道、惡劣天氣等特殊情況并在輪機(jī)長下達(dá)命令時,； (4) 機(jī)艙報警,、應(yīng)變時； 10.5 值班輪機(jī)員在電氣方面有疑難時,。