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中國挖泥船大全(中國最大挖泥船)
來源:yh265.cn 時間:2022-10-25 14:40 點擊:124 編輯:admin

1. 中國最大挖泥船

1艘天鯨號”挖泥船該船是目前亞洲最大的自航絞吸挖泥船,配備多種當前國際最先進的疏浚設備,。2010年1月19日,,“天鯨號”在深圳舉行交船儀式“天鯨號”由天航局投資并聯合上海交通大學、德國VOSTA LMG公司進行設計,,由招商重工(深圳)有限公司建造,,自2008年4月28日開工,建造周期歷時21個月,。  

2. 中國最大挖泥船消息

目前全球最大的挖泥船并不在中國,但擁有此項生產大型設備的船廠屈指可數,,盧森堡Jan De Nul集團2015年3月在克羅地亞Uljanik Brodogradiliste船廠下單訂造了一艘全球最大的絞吸挖泥船,。

新船新船鉸刀功率為8500kW,鉸刀架重約2000噸,,比目前正在運營的“J.F.J De Nul”號功率高出50%,,中國并不是唯一能夠生產此類設備的國家

3. 中國最大挖泥船天鯤號

天鯤號”是我國首艘自主研發(fā)、擁有完全自主知識產權的一款綠色環(huán)保,、高效智能的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸挖泥船,。該船由中交天航局投資并聯合相關產學研單位設計建造,2019年3月12日正式投產,。

“天鯤號”船長140米,,型寬27.8米,型深9米,,設計吃水6.5米,,挖深范圍6.5-35米,總裝機功率25843千瓦,,設計每小時挖泥6000立方米,,絞刀額定功率6600千瓦,設計航速12節(jié),。

“天鯤號”融合了當前世界最新科技,,是國家工信部立項的科研項目,為雙槳,、雙轉動導流管,、全電力驅動的自航絞吸挖泥船,全船布置,、柔性鋼樁臺車系統(tǒng)等技術國際先進,,三纜定位系統(tǒng),、航行視線問題解決等技術國際領先。

“天鯤號”裝備了亞洲最強大的挖掘系統(tǒng),、最大功率的輸送系統(tǒng),,配置通用、黏土,、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀,,不僅可以疏浚黏土、密實砂質土,、礫石,、珊瑚礁,還可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的中弱風化巖石,。泥泵輸送功率達到17000千瓦,,為目前世界上最高功率配置,最大排泥距離15000米,,泥泵遠程輸送能力居世界首位,。

天鯤號”裝配了當前國際最先進的自動控制系統(tǒng),并具有全球無限航區(qū)的航行能力和裝駁功能,,可實現自動挖泥,、監(jiān)控及無人操控,將極大提高作業(yè)效率,,適用于沿海及深遠海港口航道疏浚等工程,。

“天鯤號”是中交天航局繼成功建造“天鯨號”后的又一疏浚利器,代表中國疏浚史上高新技術與重型裝備制造高度融合的里程碑,,必將成為建設中國海疆,、共筑中國夢的國之重器,助力中國成為真正意義上的疏浚強國,。

4. 中國最大挖泥船多少錢

        天鯨號的造價為2000億元,,天鯤號的造價為15億元。

        天鯨號是自航的絞吸式挖泥船,,是中國吹沙填海的利器,,由中交天津航道局有限公司投資并聯合上海交通大學、德國VOSTA LMG公司進行設計,,由招商局重工(深圳)有限公司建造的大型挖掘疏浚船,,裝機功率、疏浚能力均居亞洲第一,、世界第三,。

        “天鯨”號自航絞吸式挖泥船總長127.5m,型寬22m,吃水6m,,設計航速12節(jié),,總裝機功率為19200KW,最大挖深-30m,,最大排泥距離6000m,,挖掘效率為4500m3/h。技術性能指標及鉸刀挖泥能力排亞洲第一,,是目前世界上最大的三艘自航絞吸挖泥船之一,,技術先進性和結構復雜程度在世界同類船舶中位居前列。

        天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船,,由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所設計,,上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

        “天鯤號”全船長140米,,寬27.8米,,最大挖深35米,總裝機功率25843千瓦,,設計每小時挖泥6000立方米,,絞刀額定功率6600千瓦。

        天鯤號滿載排水量17000t,,設計航速12kn,裝機總功率25843kW,;配置一臺水下泵,、兩臺艙內泥泵,最大排距15000m,,可通過裝駁裝置實現單水下泵裝駁作業(yè),;吸/排管徑1000/1000mm,挖深6.5-35m,;配置了通用,、粘土、挖巖和重型挖巖等4種類型的絞刀,,適用于挖掘淤泥,、粘土、密實砂質土,、礫石,、強風化巖以及單側抗壓強度45MPa的中弱風化巖,標準疏浚能力6000m3/h,。

5. 中國最大挖泥船一小時能挖多少立方

他所說的4000方每小時是指在設計工況下的,。如果你挖的是松軟淤泥的話,小時產率要比4000方高,我現在的船按荷蘭IHC最初設計是3500方,,我們給叫成了4500方,。

實際如果是挖松軟淤泥,管線在5千米左右,,我們每天產量可以超過十萬方,。瞬時產率可以達到7000方每小時。

6. 中國最大挖泥船天鯤號有多大

南沙群島有88.6萬平方公里的海域面積,,分布著230多座大小島嶼,,其中大部分是珊瑚礁,目前我國已經在南沙建成了八座島嶼,,其中還有三座大島還分別建立了飛機場,,永暑礁已經通航。

而這些島的水深,,基本在4米以內,,想要建得更深,我們也是可以做到的,。造島神器“天鯤號”自航絞吸挖泥船,,最大能挖35米。南沙造島一點問題沒有,。

7. 中國最大挖泥船排名

140米——亞洲最大自航絞吸挖泥船試航成功6月12日,,首艘由我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船——“天鯤號”成功完成首次試航。這標志著“天鯤號”向著成為一艘真正的疏浚利器邁出了關鍵一步,?!疤祧H號”長140米、寬27.8米,,最大挖深35米,,總裝機功率25843千瓦,設計每小時挖泥6000立方米,,絞刀額定功率6600千瓦,。它標志著我國已經能夠自主設計建造新一代的重型自航絞吸挖泥船,實現了該船型關鍵技術的突破,。與以往的挖泥船相比,,“天鯤號”在技術上有許多創(chuàng)新之處。

8. 中國最大挖泥船多少噸

如果是海船,,最大排水量在1000噸左右,。

我在四艘船上工作過,第一艘是400匹的拖船,,28米長,,5米多寬,,吃水4米,排水量200噸,。第二艘是1800匹拖船,,49米長,7.8米寬,,吃水4米,,排水量900噸左右。后面兩艘是挖泥船,,長度都是50米左右,,但是船寬都有12米,所以排水量也大,。

總得來說長50米寬8米的排水量不會太大,,基本上就是1000噸上下。

9. 中國最大挖泥船圖片

2017年我國研制的“天鯤”號自航絞吸船在江蘇成功下水,,這標志著中國已經能夠自主設計制造建造新一代的重型自航絞吸挖泥船,,“天鯤”號雖然不是世界上最大的挖泥船,但絕對是世界上最先進的,。

作為國之重器的挖泥船,,國家是不會向外出售的,在應當維護自國利益的時候,,中國絕對不會有一絲松懈,。

10. 中國最大挖泥船在哪里

200方的,日本的,。

是采用主動液壓抓斗,。

11. 中國最大挖泥船天鯤號輸泥管道多遠

1.天鯤號的自航定位系統(tǒng)世界先進

這個大型挖泥船先要把自身位置固定后才能開始工作,船體很大,,工作動力很大,,要在淺,、中,、深海都能夠開展工作,還要適合環(huán)保要求,,天鯤號采用了自航式全電力驅動系統(tǒng)和雙定位系統(tǒng),。船體自航到位后用兩種定位系統(tǒng)。一種定位系統(tǒng)是樁式的,,它自帶兩根鋼樁重達183噸,,鋼樁可以扎入海底泥沙,也可以扎入巖石,,這種定位方式可以適應淺,、中海的情形,;對于深海,它另有采用3根粗鋼纜繩的定位系統(tǒng),。這兩種定位系統(tǒng)可適應任何復雜的工作環(huán)境,,不怕端惡劣天氣,還可以一邊移動一邊作業(yè),,不間斷地工作,。這兩套定位系統(tǒng)在國際挖泥船中是最保險最先進的。

2天鯤號的掘進系統(tǒng)世界先進

天鯤號配置了通用,、粘土,、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀。對于泥沙或黏土層,,它輕松攪碎的泥沙,、碎石和水的混合物在鉸刀中心處被吸走;它的絞刀功率可達到7500千瓦,,對于水下的珊瑚礁石,,它可以輕松地把它攪碎,攪碎的砂石漿被輸運出去,。過去,,疏浚水下石方都需炸礁、炸灘,,既影響進度又不環(huán)保,,現在只需輕松攪碎吸走,極大地提高了工作效率,。

攪吸工作時需要步進,,船艉的臺車可以使2根鋼樁定位,此時絞刀臂架兩測鋼纜在鉸車牽引下擺動鉸吸,;必要時讓2根鋼樁交替移動實現步進工作,;這些工作都是自動進行的。

采用長軸驅動鉸刀,,水上電機,、變速箱一般都安置在船艉,在船的中部把動力傳給鉸刀長軸,,長軸鉸刀的好處是便于克服刀具突變受力(例如突然遇到巖石),,工作適應面廣,有利于船體平衡,,造價低,。

不同的工作環(huán)境需要更換不同的鉸刀頭,鉸刀使用一段時間后需要更換刀齒,,每個刀齒幾十公斤,,為此專門安裝了裝卸鉸頭和刀齒的起吊裝置,,單齒裝卸僅需2分鐘。

3.天鯤號的泥泵輸運系統(tǒng)天下第一

天鯤號可以將泥漿輸運到駁船上,,也可以將泥漿輸運到15公里以外,,其遠程輸送能力居世界第一。

為了達到遠程輸運能力,,它設置了一臺水下泥泵和兩臺艙內泵,,都采用變頻電動方式,這樣可具有恒定扭矩和恒定功率的特性,,能夠適應不同排距的功能要求,,泥泵輸送功率達到17000千瓦,采用最先進的自動控制系統(tǒng),。

4.天鯤號的居住艙室的減震降噪系統(tǒng)國際先進

天鯤號的船體很大,,一方面重型機械多,工作中會產生強大的振動和噪音,;另一方面,,船體上有4層樓,要安置45個工作人員的生活和休息,;為此,,船艙中設置了148個新型的氣動彈性減震裝置,能大幅減少和隔絕船舶施工期間的低頻振動,。在甲板上的噪音和振動就已經很小了,,甲板上安排餐廳、會議室,、健身房,、洗衣房,在高樓層處安排船員的居住生活,,在施工期間打開電腦,,鼠標在桌子上會紋絲不動。這種降噪效果國際先進,。

5.天鯤號的工作能力世界第一

天鯤號整體船長140米,,腰圍27.8米,最大挖深可以達到35米,;總裝機功率25843千瓦,;可實現自動挖泥,、自動監(jiān)控及無人操控,,無論在技術先進性方面還是結構復雜程度方面,它是世界同類船舶中最先進的,。

天鯤號的絞刀功率6600千瓦,,設計每小時挖泥可以達到6000立方米,,形象的說,它一小時可以挖一個足球場那么大的面積深一米的土坑,,如果要挖“水立方”體積的泥沙,,只要6-7天。

天鯤號的輸送功率達到17000千瓦,,其最大輸運距離是15公里,。

天鯤號的挖深是35米,如果用天鯤號施工,,開挖出深水航道,,吹填物建造港島,一個深水港口就可以輕松建成,。

天鯤號從立項到2017年11月3日下水,,僅用了6年。天鯤號參與了南海吹填造島,,效率極高,;2019年12月,天鯤號為連云港建造10萬噸級航道和港口,,輸送距離為7公里,,預計工期15個月。